rw9ml

Привет .Просто ленинский большой .Мы на Серова.

Как прошлым летом "заехал" на дачу в районе Н.Омского, так и прирос к ней ! На Гашека появляюсь теперь раз в 10 дней .

В ноги всегда самый большой напор горячего воздуху. А вот из дверей поддувает :roll:

Друзья, привет !

В феврале моему "моте" будет год !!! Ездит быстро, бензина "кушает" не много, в салоне не холодно, заводится с пол-оборота, ... . Что еще можно сказать ? Около 6000 км проехал по дороге Омск - Дача ( моя дача ). Первое ТО делал сам . Сменил масло на 5w30 и фильтр ( корейский за 130 руб). Вот и все !

73 !

Всем привет! У меня тут дилетантский вопрос профессионалам: мой сегодня не завелся ((( на автозапуск вчера на поставила, наверно надо было... Вопрос в том: заведется ли он сам в понедельник, когда потеплеет, если его не трогать пока, или завтра нужно заняться аккумулятором (подзарядить или еще что)

Любой аккумулятор зимой любит "покушать" от зарядного устройства.

Может всё же в техническом разделе темы посмотрите?

Да . Переезжаем в технический отдел. А там, оказывается, есть много чего о установке ДХО ! Модератору спасибо за замечание .

У меня в марте 2014 тех.осмотр!

Вместе будем им мозг промывать!!! :crazy:

 

 

 

И как все проходило?

До чего докавырялись? Господа полицеиские! :) :oops:

Проходил ТО на ул. Кирова у "Панарамы" . Посмотрели работу всей светотехники, дату проверки и давление огнетушителя. На стенде - тормоза, передние и задние.

Вот и прошол я техосмотр, дали техталон до 2013 :yahoo: , чтобы им мозги не компасировал с задними тормазами :crazy:

Жалко что не в 2014 г. У меня следующий техосмотр в марте 2014 г. А то бы вместе с тобой "воевали" за место под солнцем в следующем ТО !

Вдвоем веселее было бы ... !

ближний свет (по трассе дальний), подогрев заднего стекла, кондиционер (1 раз в неделю чтоб не расслаблялся), печка, музыка (600 Ватт :shock: ), подзарядка аккумулятора ( :lol: ) - электро-цепь матиза, включая генератор - СПРАВЛЯЕТСЯ :o

Речь не о генераторе. Конечно он справляется , но его моторесурс, естественно, будет ниже. Люблю когда электромеханические и электронные изделия работают ( эксплуатируются) в легком режиме . И эти изделия всегда с благодарностью отвечали мне хорошей и продолжительной работой !

Неужели никто из посетителей этого замечательного ресурса не устанавливал светодиодные ДХО ?

Интересно, откуда вдруг полгода взялись...При маленьких пробегах например тыщ по 5 в год и качественных синтетических маслах такая частая замена не имеет никакого смысла. Ну, разве что пополнить кассу СТО)))

Согласен с "mmm1976" . Моло того, могу сказать, что при применении "Реагента-2000" масло служит в полтора раза дольше ! ( Интересно, есть ли среди "матизоводов" кто пользовался этим комплексом обработки двигателя ? )

Имхо пока не купили новую машину, где все это есть штатно - не нужно оно. Ближний у всех есть.

Да "ближний" , а вместе с ним и "габариты" у всех есть . Это мне понятно и не нравится. Не нравится "загружать по полной" свой генератор. Езжу в основном днем. Генератор при вкл. "ближнего + габариты" с всеми "подсветами" номеров , + подзарядка аккумулятора, + печка ... Не много ли для генератора ! ? И сколько он ( генератор ) прослужит ? Думаю не долго. Поэтому и спрашиваю. ОТЗОВИТЕСЬ ! КТО УСТАНОВИЛ В СВОЙ МАТИЗ СВЕТОДИОДНЫЕ ДХО ?

В своем районе редко вижу других малышей

ленинский(гашека)

Завтра встретимся ( возможно ) на Шакурова или Гашека ... . Чуть потеплеет встретимся точно ! В моти с новыми фарами, белого цвета, за рулем будет сидеть "дяденька" в очках ... Это буду я ! ( Рации на 27 мгц. пока нет. )

Кто установил светодиодные ДХО ? Отзовитесь ! Где в Омске приобреталось это "чудо современной светотехники" ?

Снять, проклеить место крепежа. Посмотреть-не цепляет ли и не бьется о стекло.

 

 

Слушайте больше...

У Топлайна бензин из того же места, из какого и на Сибнефти. Ерунда это все...из серии "одна бабка сказала". А потом после того, как по их рекомендации вы забьете себе систему- вы к ним же и приедете)))

5 лет заправляю лачетти с евро 4 исключительно на Сибнефти и исключительно 92 бензином. Никаких проблем. А двигло там куда капризнее, чем на матизе.

Заправка Топ Лайн "рядом" . Заехал , посмотрел рекламу их бензина "Экотон extra" . Что мне понравилось ? А понравилось то, что на их заправках установлены дополнительные фильтры TPK GESPASA 5 микрон, которые должны лучше очищать топливо. Так, что буду пробовать заправляться там.

Очень хотелось бы видеть на наших заправках бензин евро - 3 ... . Когда он будет ?

В то время у меня была 99ая,после заправки на ГазПроме (в то время Сибнефть) два раза машина просто "колом" вставала,сливали бенз полностью,чистили сиситему,заливали Топлайновский бенз и всё было хорошо,первый раз полный бак,а второй раз полбака сливали.

Вот так вот поупражнялись.

Теперь только на ТопЛайн с Чебурашкой ездим.

Десять дней назад звонил в гарантийную мастерскую. Задал вопрос. На каких заправках лучше заправляться ? Получил ответ "на Топ Лайн". Так что поеду заправляться на Топ Лайн ( Сибирский проспект + Гашека ).

други мои, хочу предложить вам свою методу проверенную на нескольких автомобилях, после обкатки авто (2000км.) при первом ТО добовляю в двигатель кондиционер металла SMT2 цена вопроса от 350руб. и так при каждой замене масла...., результат поражает снижается расход топлива, шум и вибрация, у меня матиз 0.8 три целиндра сами знаете что "трясет" его на холостых ощутимо, после того как залил SMT2(надо покататься немного) на спор с другим матизаводом ставил зажигалку "фёдор" на клапанную крышку при работающем двигателе на холостых оборотах и она стояла не шелохнувшись после этого матизавод ни слова не говоря "рванул" в магазин покупать кондиционер SMT2, а по расходу могу сказать что 30 литров мне хватает на 560км расход 5.3 литра на сто км......расчитано по формуле 30л./560км. * 100=5,3л на сотню

Свою "ОКУ", 2000 г выпуска, три раза радовал "Реагентом - 2000" ! Работу двигателя не было слышно в метре от машины. Расход бензина - менее 5л/100 км. Совсем недавно купил Матиза ( 0.8 ) и вот думаю как бы скорее и его "порадовать" ... . ОКУ - продавать жалко. Наверное оставлю ее для хозяйственных поездок.

Да не я такой!Это мир вокруг нас! :crazy:

Да и вообще это для тех кого с тормозами отправят на ремонт! :crazy:

На своем предидущем МОТЕ проходил ТО сам так они мне часа полтора с тормозами мозг выносили!

Хорошо что был мороз и сослались на обледеневшие колодки и супорта после моики!

ДА КОНЕЧНО ЗАБЫЛ СОВСЕМ! У НАС В РОССИИ ВСЕ ЖЕ ЧЕСТНО ПРОХОДЯТ ТЕХ.ОСМОТР!!! :lol: :crazy: :lol:

Сегодня прошел техосмотр. Машине несколько дней от роду (2011 г.) ПОЛУЧИЛ ЗАМЕЧАНИЕ за работу задних тормозов.

Мастер сказал, чтоб на первом ТО - посмотрели ...

Сегодня прозвонила магазины по поводу дисков на Матиз. Если еще актуально, то информация:

Русшина, штампованные - от 1250 р.

Вулкан, штампованные (черные) - 1100 р., литые - 1750 р.

Бегемот, литые - 1800 р.

Автостоп, штампованные черные - 1190 р., литые - 1990 р.

Шинтоп (на 10-летии). литые - 2040 р.

 

А какие диски на лето лучше - литые или штампованные?

Говорят, что литые диски "разлетаются" при попадании колеса в колодец, а штампованные получают деформацию, которую можно позже исправить.

Привет одноклубникам !

Владею три дня "Мотей" (2011 г.). Проехал 140 км.

Проблема одна. Забываю отпускать ручной тормоз . На Оке

редко им пользовался . ( Потому, что никак не мог его

правильно настроить ...). До встречи на дорогах нашего

города !