gradmir

Подскажите что за скрип такой возникает при движении со справа спереди, если ехать после дождя или во время.

Не всегда но проявляется на малой скорости. И то временами.

У меня тоже скрипы есть такие... И тоже периодические. 86000 пробега

Свою причину незаводимости сегодня выяснил - это, как я и думал, высоковольтный провод, причем центральный на трамблере. Контакт около трамблера отвалился, окислился и все такое. У крышки трамблера в центре дыра. Как ездил - не понятно :crazy:

Заменил крышку и провод - пока езжу.

У меня тоже перестала заводиться с утра в сырую погоду. Приходится подольше крутить стартер, через 5-10 сек двигатель схватывает и начинает работать. При этом не газую, но когда заводится нет обычной высокооборотной работы холодного двигателя.

Но еще и при движении бывают какие-то подергивания. Я грешу на ВВ-провода, заменил заводские зимой, когда машина тоже дергалась - тогда помогло.

Что интересно, с 2007 года езжу и завожусь нормально, а именно этой осенью появилась проблема.

оказалось просто на трасмиттере громкость уменьшить надо было :cg:

а у меня одиночный стук появляется при торможении.

причем когда один еду, жму тормоз - звук тише, когда с пассажирами - громче.

иногда стук исчезает совсем, иногда снова появляется...

по ощущениям он возникает где-то справа

купил трансмиттер задешево, но помехи пошли, причем скорее всего помехи от воспроизведения.

то есть частоты средние и высокие похрипывают на некоторых композициях, но на некоторых нормально...

может попробовать с разным качеством поперезаписывать?

Меделенно подыхает генератор.

Выгорел один диод, остальные ещё держаться, но их не хватает.

да, видимо так, потому что аккумулятор сменил на новый, но проблемка осталась.

самое интересное это реакция машинки на поменятый аккум - обороты скакали как давление у гипертоника в магнитную бурю, но потом как-то само устаканилось :ilove:

ну и конечно мы здесь говорим не о переключении скоростей, а о переключении передач, ведь от того что мы там что-то переключаем, скорость езды не меняется :)

ага, 2 часа проваландался без толку, а потом кипятком ливанул - и сразу поехал :cx:

тоже при езде начал слышать какой-то треск...

смотрел и туда и сюда - никак не пойму.

раньше ж не было...

оказалось: купил новую куртку и там пуговицы такой треск издавали, ну при езде ж вроде как колеблется и всё такое :ilove:

в среднем раз в год.

в последний раз гашник "попросил" типа подвезти с поста чувака, даж на докУменты не взглянул :crazy:

нажал писят на писят, так как надо было максимальную комплектацию брать, а не минималку :ilove:

аналогичный вопрос был выше задан.

похожая ситуация:

завел, все нормально, прогрелся, поехал.

при движении на ХХ или при стоянии на светофоре все тускнеет.

прибавлю газа - все светится.

один светофор так проехал (остановился, тронулся), второй, на третьем на ХХ все пучком, никаких тускнений, и газовать не надо.

в чем может быть причина столь изощрённого поведения автомобильчика?

У меня лопнуло от заднего дворника. Прикольные впечатления :) 66700 км пробега

Тоже летом был на юге, в Адлере - там практически нет Матизов. Встретил только один с 93 регионом, а потом еще один со 116 :)

По трассе часто езжу, но не комплексую, смотря на обгоняющих говорю:

- Если б у меня была такая машина (например Хонда ЦРВ или какой-нить БМВ) я б тоже так ехал :)

Постоянно вижу как народ утром заводит авто, включает фары, и греет двигатель на ХХ.

Вот если по уму, зачем в этой ситуации фары

Зимой постоянно так делаю, типа фары "размораживаю"