Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

кардан

Участники
  • Публикации

    58
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем кардан

  1. Приветы. Подниму снова тему наклеек.

     

    Хорошая тема !

    конечно надо в цвете и ещё .....)))

    нижнюю строку я бы изменил, вместо "автоклуб" прописать "омск",

    2е-3е слова удалить, вместо "омск.55" прописать "ник".

  2. кардан

    спасибо за поздравление)

    о, встречи я люблю! как много вы упускаете, если не общаетесь в живую!

    мы с другим форумом(молодых мамочек) встречаемся почти каждый месяц. это так здорово!

     

    если что, я первая на встречу приеду! меня долго уговаривать не надо)))

     

    муж-то отпустит ?

    )))

  3. Ребята и девчата !

    30го будет встреча автолюбителей омской ветки Дром.ру.

    встреча проходит на живописной дромополяне на берегу Омки 30км от города.

    в программе шашлыкинг, пЫво/воТка/сок/квас, фотосет и шутки-прибаутки ))).

    можно и нам под этой эгидой собраться ).

    *участвовал в некскольких дромовстречах, будет прикольно и полезно )))*

  4. Комрады, есть желание установить самоблокирующийся дифференциал для улучшения проходимости.

    Знаю, что ставят на Нексию, Оку, ВАЗ.

    Конкретно для Матиза не нашёл.

     

    Есть информация, опыт? Что думаете?

  5. Просьба ко всем и особенно к Механику!

    Есть желание увеличить клиренс проставками.

    Если есть возможность, пожалуйста, выложите чертёж или хотя бы схему с параметрами опорной чашки передней стойки,

    внешний/внутренний диаметр и точки шпилек.

    post-54758-0-16567400-1300009404_thumb.jpg

  6. оригинал идет шириной 4,5 а не 5

     

    да-да, всё верно - 4,5

    исправил, видимо впопыхах недокопировал или когда выделял жирным, то потёр )))

  7.  

    внимательно смотрите параметры.

    на одном сайте видел такие же, но сверловка на 100мм, а наша родная 114,3мм.

     

    Original (Matiz,Spark) 4,5*13 + 4/114.3 + ET-45 + 69.1

  8. обычная ширпотребовская статья с грамматическими ошибками и претензией на докторскую )))

    никакой конкретики, только рекламное перечисление производителей

    моё мнение прежнее - если, в авто что-то не устраивает, то это надо доработать или усовершенствовать.

    авто собирают такие же люди, как мы с вами, а не марсиане)

    у нас такие же руки и голова, только мы хотим сделать что-то для себя любимых, а не "на от ъе бись", как на заводе)

  9. Дорогие одноклубники и одноклубницы !

    погодная тенденция идёт к повышению температуры )

    а не замутить ли нам встречу на снегу под шашлычок ?

    знаю отличную поляну в городе )

  10. Хотел бы переделать барабанные на дисковые тормоза. Кто делал поделитесь опытом. Хочу сделать. Если есть дельный совет советуйте если нет просто читайте.

     

    солидарен и имею такой же интерес, а в идеале - даже АБС бы вживил.

     

    удивляюсь, что тут бубнят), только без обид, ребята), просто расширьте кругозор,

    ну попросите у кого-нибудь прокатиться на машине классом выше матиза, почуствуйте разницу).

    дисковые тормоза даже без АБС намного эффективнее барабашек!

    а штатные тормоза матиза - полный ацтой!

  11. если девушка не против можно вечером подехать попробовать, в свете фар, поменять для начала свечи (есть 3) с помощью ключа (есть 1). Если еще у кого есть возможность, подедим, создадим консилиум

    поддерживаю !

    891362один8одинодинодин

  12. pERFecT druGG (perfect_drugg) пишет в spb_auto

    (at) 2009-12-11 15:24:00

     

    Все про матиз, советы тем, кто собрался покупать, 10++ фактов

    1 Говорят, дизайн Матиза делал сам Пининфарина... еще в школе

    2 Говорят, что когда корейцы увидели его грустные груглые глаза, они решили, что это будет решающим аргументов против обвинений в "узкоглазости" их авто.. и стали его делать.

    3 Говорят, что габариты Матиза соответствуют множеству противоположных требований. Основные из которых- он должен влезать в габариты багажа в самолет, и при этом теща обязательно должна мучаться на заднем сиденье.

    4 Говорят, что в нем применена сталь с эффектом "резиновости" - благодаря этому девушка может положить в него свою стационарную косметичку а мужчина - свой набор галстуков на все случаи жизни.. Не вынимая их из шкафа.

    5 Говорят, что это самое проходимое авто за счет его проносимости. В случае чего, четыре пассажира выходят из Матиза, хватаются за специальные ручки в дверях и несут его куда угодно.

    6 Говорят, что изначально предусматривалось, что "куда угодно" это еще и к себе на балкон. Но голуби подали в суд и выиграли дело- теперь Матизы нельзя ставить на балконах!

    7 Говорят, что мощность генератора Матиза соответствует мощности мотора в Роллс-Ройсе, она "достаточна", достаточным корейцы считают мощность включенных фар, подсветки козырька с зеркальцем и зарядки телефона самсунг или LG, если же одно из условий не выполняется генератор понимает, что его надули и сгорает.

    8 Говорят, что Матиз сделан для высокоинтеллектуальных людей - объем багажника рассчитан под две шахматные доски с фигурами.

    9 Говорят, что изначально на матиз ставили двигатель V6, но в связи с тем, что а) половинка двигателя стерлась об асфальт и б) он случайно обогнал Феррари, оставили половинку от этого двигателя на три цилиндра, а для тех, кому этого мало оставили вариант с половинкой от V8.

    10 Говорят, что когда в GM узнали о прошлых 9 пунктах, то им пришлось купить завод Daewoo, тк акции можно было купить в NY, а куда ехать за этой чудной машиной они не знали.

    11 Говорят, что когда узбеки увидели, какие круглые глаза становятся у корейцев при виде Матиза, они не смогли устоять и прикупили заводик по их производству.

    12 Говорят, что когда женщины увидели, как удобно красить глаза, смотря на Матиз, он стал популярным.

    13 Говорят, что старых Матизов не бывает, в возрасте 6 лет его обязательно передают детям в качестве первой игрушечной машинки.

    14 Говорят, что про Матиз слишком много говорят. Это потому что думают, что он не слышит... А это не так!

     

    )))

×
×
  • Создать...