ОляП

Галина, восколько независимый эксперт оценил норму часа? Сколько в сервисе за работу просят? Кузов как выравнивать думают? Стапелем?

Почитала вышенаписанное, аж самой страшно стало! Купила 2 недели назад в Затоне Матиз 2011 года, пока всё в порядке! В салоне было много машин, выбор цветов, я выбрала красную, при осмотре обнаружили небольшой скол на бампере, они предложили подготовить другую или закрасить, мы согласились закрасить, а в остальном всё совсем не плохо - и фары одного цвета и вмятин нет, я конечно под капотом ничего не смыслю, но муж посмотрел - сказал, что пару болтиков только подтянул. Единственное - не обратили внимания, что в базовой комплектации нет полки бакажника, вот теперь думаю, где бы мне её прикупить)))

Интернет-магазин есть, там можно прикупить. exist.ru

У меня то же была красненькая база, так муж мне сам сделал полочку из фанеры, а я обтянула тканью.

10 дней назад купил Matiz 0,8 2011г.в.

Пока выявил 2 недостатка:

1. Плохо отбалансированы колеса - биение руля(сегодня устранил 120р., по гарантии ехать далеко - больше на бензин уйдет).

2. На заднем крыле дефект покраски (5мм), заметил еще в салоне, заморачиваться не стал, т.к. особо не видно, ржаветь не будет.

За второй дефект надо было скидку с салона попросить. я так и сделала, нашла три небольших недочета и получила 3тыс. на подарки, купила коврики в салон и багажник на эти деньги.

Первый Матиз, красненькая база, 2007г.в. была без претензий. За 3,5 года ничего не скрепело, не ломалось, в 65тыс.км только задние колодки муж с братом поменяли. После аварии (врезались в меня, ремонт в нашей глубинке немыслим) пришлось взять черненькую базу 2011г.в. Разница между ними как день и ночь. Ранее машины собирались под надзором корейцев, а сейчас нет. Я так думаю оттуда и все недостатки в машинах последних годов выпуска. :evil:

Галина, зря Вы затеяли ремонт ЕНОТА. Сама была в вашей ситуации в феврале. Машинка моя, девочка красненькая, прослужила верой и правдой 3,5 года, но после аварии за руль ее не смогла сесть. Независимый эксперт оценил восстановительный ремонт с учетом износа почти в 77тыс. + потеря товарной стоимости чуть более 8тыс. Страховая (Росгосстрах) заплатила только по своей оценке 30тыс., остальное по суду я отсудила. Машину через интернет продала и взяла новый Матиз.

Матиз сам при аварии умирает, а хозяина выручает, где-то я здесь на форуме прочитала и это верно.

Думаете мне легко досталось решение о продаже аварийного Матиза? Я месяц практически не спала, часа 2-3 в сутки. Нормального сервиса здесь у меня нет, а везди в область не по карману. Чувствовала себя предателем.

В техническом регламенте Матиза написано, что шины на него положены 155/65/13 или 145/70/13. У меня были и зимние и летние (на заводе еще которые поставили) Ханкок, только зимние были 155/70 и при полном выкручивании руля слышно было как о лакер шина начинает тереть. Так что не знаю даже куда можно было поставить 165. Потом летнюю я купила Пирелли. Обе эти фирмы хороши на северных дорогах. А сейчас у меня лето Кумхо 145/70, шумноваты, зима Барумы, но то же 155/70. :)

К тем 25 тысячам, страховая еще после второго осмотра добавила 5-ть (сняли бампер, а там по швам пошло). Собрала все документы и в суд. Правда, долго собиралась с мыслями. Независимый эксперт оценил с учетом износа почти в 77-м + утеря товарной стоимости больее 8-ми, так что по суду я отсудила еще 60-т тыс. Туда вошли еще судебные расходы и расходы на независимого эксперта. Водитель микроавтобуса подавать в суд видно передумал, так что проволочек в страховой не должно быть. Направила им исполнительный лист, деньги сказали будут в течении двух недель. Жаль красненькую, теперь у меня черненький матизик.

Я купила свой Матиз в июле 2007года,модель самая простая (база), эксплуатировала ежедневно, в итоге чуть более 63тыс.км. За это время только каждые 10тыс.км делали ТО, несколько раз поменяли лампочки, в прошлую и эту зиму перед сильным морозом аккумулятор подзарядили, да недавно задние колодки поменяли. Да, это не гоночный авто, но для хорошей езды очень хорош. Довольна была я очень, но вот помимо меня всякие безглазые ездят и счастье мое закончилось. Влетела в левый задний угол пятнашка вазовская. Теперь не знаю что и делать.

Рекомендую щемить страховую по ОСАГО. Если 2 потерпевших, значит 160000 руб. на обоих, но не более 120000 одному. Если оперативно сдадите документы в страховую виновника, можете и все 120 получить (особенное если микроавтобус будет по каско получать, или поздно обратиться). Со страховой разберетесь, займитесь взысканием остатков с виновника.

Сегодня узнала во сколько Росгорстрах оценил, диву даюсь, откуда такие расценки. 25тыс.руб.! :((( Мне минимум столько за работу надо заплатить, а еще запчасти. Жду расценку независимого, но уже и на него не надеюсь.

А что говорит страховая виновника "торжества"?

Сделать независимую экспертизу, т.к. страховых денег не хватит на ремонт моего авто, после меня пятнашка еще микроавтобус зацепила.

По расказу можно подумать что машину под списание -по фото всё можно сделать,передок разбирать и менять детали.Если не получится сделать по месту проживания-на эвакуатор в нормальный сервис(вообще бы сразу в нормальный сервис),туда где есть стаппель и хорошая покрасочная камера.Для специалиста ваш случай не проблема(видел матиз гораздо более пострадавший-ездит до сих пор).

В том то и дело, что у нас тут на месте нормального сервиса нет, никакого стапеля, только кувалда. а ремонт в Мурманске выйдет дороже самого авто.

20 февраля в левый задний угол моего Матиза с большой скоростью врезался ВАЗ 2115. Поломки ВАЗа меня не волнуют (переда практически нет), а вот моя машинка пострадала серьезно. Бампер вогнулся внутрь, фары нет, под ней большой кусок искореженного металла, краска с этого места на лобовое стекло улетела, колесо заднее левое вывернуло внутрь и заклинило, балку погнуло, оба его рычага то же, дверь багажная как бы стала больша (зазоры побокам вдвое увеличились), корпус на 1,5см подняло и вправо сместило, задняя левая пассажирская дверь заклинилась (на брелке от сигнализации показана открытая дверь), после того как сняли бампер обнаружилась трещина около битого места, идет снизу вверх под фару, справой стороны корпуса на аналогичном месте, что слева, то же пошла небольшая трещина (трещина - это я имею ввиду, что металл порвался). Колесо не снять, чтоб оценить ущерб, придется болгаркой спиливать. Наверняка еще есть какие-нибудь дефекты. Боюсь, что при востановлении кузова, т.е. его растяжке пойдут трещины в других местах. Кто как думает - нужно ли востанавливать? Нормального кузовного сервиса у нас в городе нет, только в гаражах. Здесь есть фото моего аварийного Матиза http://vkontakte.ru/album46349306_117486387

Начались проблемы летом после дождливой погоды, не могла сразу тронуться, поэтому сначало чуть назад, а потом вперед. Машиной пользуюсь постоянно, подолгу не стоит, пробег почти 60тыс.км. Вроде поняла в чем причина, почитав форум, но еще не сделала, а вчера после остановки и выключения двигателя я услышала непонятное рычание от заднего правого колеса. Сначало было громко и продолжительно, потом все тише и интервалы между ними длинше и рычание короче, толкнула рукой тихонько диск и он прорычал, то же самое попробовала с левым колесом, то же отозвалось легким рычанием. Продолжалось примерно пару минут. Подскажите в чем причина????? Заранее благодарю.

Красный с черными бамперами :D

Подскажите, пожалуйста, номер ремня генератора.Моя машинка прошла почти 60тыс.км и хотелось бы приобрести на запас. Но никак не виден номер установленного. Может кто уже менял и знает. :yahoo:

Привет Всем. Просветите чайника, пожалуйста. Не поняла, что лучше для Матиза, чтоб при морозах заводился бес проблем. Зимой машинку ставлю в гараж, а вот на работе он стоит на улице. Заранее спасибо.