Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

colia

Участники
  • Публикации

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем colia

  1. всем алматинцам и кз сюда

     

    :laugh: всем приветик! ВИТАЛИЙ давайте все дружней буду скоро обладателям матиза комплектации МХ без кандея. смелей и вместе! :drinks:

     

    кстати забыл подметить что на сайте бываю чаще вечером всем салют :hi:

    Виталик привет,это николай,наверное мой Матизик скоро будет твоим,жалко с ним расставаться,но таковы обстаятельства. всем Матизоводам большой привет!

  2. Добрый день!

     

    Хотела купить Авто для себя экономичный, удобный, практичный в использовании, и по цене недорогой. Подскажите пожалуйста какой Матиз в Алматы лучше покупать, и где?

    если нужен новый,смотрите в салоне на ул.Майлина,если б/у- в колесах,ну а какой брать,это уж ваш выбор,да и по деньгам,у меня Мотя 2007г механика,ГУР,эл стёкла,ездию не жалею,удачи в покупке!

  3. Доброго времени суток! Сорвало резьбу на поддоне картера и собственно на самом болте который отверстие сливное закрывает, еще к тому же и потерял его. Есть новый поддон. Чем можно заменить этот самый болт? Может от другой машины, нексии или ланоса там? Или просто болтом обычным? Если можно обычным, то какой диаметр и шаг резьбы?

    постарайтесь измерить(на новом поддоне)диаметр отверстия(желательно штангенциркулем),если диаметр 12,5мм-то резьба-М14Х1,5,

    если диаметр-10,5мм,то М12Х1,5,другого не должно быть,и не забудте на пробку уплотнительное кольцо,дерзайте-удачи

  4. мне кажется,тросик здесь не при чём,он только оттягивает рычаг защёлки и открывает капот,так что смотри сам замок,но

    это моё мнение,завтра ещё посмотрю на своей машине

  5. привет всем соклубникам! купил оригинальные ПТФ,устанавливал сам(описывать не буду),опишу немного про подключение.Подключил по схеме уважаемог

    SERENO,которая находится в FAK,при помощи резисторов,только резисторы изготовил сам из нихромовой проволоки(получились две небольшие спиральки)

    их поместил на изоляторах и закрепил перед радиатором ОЖ.Теперь ПТФ горят в пол накала(вместо дальнего света),как дневные ход.огни.Приобрёл ещё

    одно реле(подойдёт 4-х,или 5 контактное)в предыдущей схеме остался свободный 87-а-контакт,от него подсоединил к30 контакту,своё дополнительное реле

    86контакт-к 86 контакту реле фар(находится в блоке предохранителей)под капотом.85контакт реле соединил с кнопкой от нексии,установленной вместо

    заглушки(справа от аварийки),а 87контакт подключил после резисторов к фарам ПТФ.Теперь после заводки двигателя они горят в пол накала как ДРЛ,

    при включении габаритов или ближнего(дальнего)-гаснут.Вкличаются отдельной кнопкой в полный накал и работают,как противотуманки.всё просто-мне нравится

    ещё раз спасибо Sereno-за его схему! всем удачи!

×
×
  • Создать...