Strekot

Максим, приветствую!

А ты в каком месяце в отпуск собираешься? Мне знать, чтобы успеть большое ТО сделать!

В очередной раз огромное спасибо Максиму и его папе за золотые руки и хорошее отношение!

Очень нравится их серьезный подход к делу и огромные знания в решении проблем

Максим, а какие есть варианты по доработаному дроселю, что бы в межсезонье его не перенастраивать?

Может переделать или заменить? Какая цена вопроса?

Резина 165/60 r14, давление 2.2

Максим, приветствую!

Такой вопрос - в этом году делал сход-развал, потому как жрало резину с внешней стороны. Все сделали, жена съездила на юга (большое тебе спасибо за ТО и диагностику). Но мне кажется что опять резину кушает, но уже гораздо меньше. Может изменение параметров сход-развала быть связано с тем, что в свое время мы увеличили клиренс машины? (Ну т.е. мастер настраивает по параметрам для стандартного клиренса, а этого может не хватать) Или изменения связаны исключительно с ездой по плохим дорогам? Собираюсь менять стертую летнюю резину и сразу ехать на сход-развал. Или лучше сначала к тебе заехать на осмотр?

Всем спасибо за активное участие!

В тот день я оставил устную жалобу по номеру 02.

Позавчера со мной связывался руководитель их подразделения. Начал мне рассказывать что "в соответствии с ПДД....".

Я сразу прервал, сказал, что уже ознакомился и претензий больше нет. Единственное на что попросил обратить внимание - на поведение самих сотрудников, т.к. при обращении ко мне они ни на какие ПДД и т.п. не ссылались, а упирали в основном на то, что сейчас меня заберут на 3 суток. (пресинговали)

Подытожив всё вышесказанное, получается, что необходимо очень тщательно разбираться в законах и помнить их - это важно для всех!

На тот момент я не был водителем ТС, т.к. согласно ПДД я им не управлял. Стоит ли сейчас бегать и размахивать руками? Думаю нет. Можно долго спорить с Полицией, но на это необходимо много времени.

Т.е. у сотрудника ППС больше полномочий на проверку документов.

Если я сижу в машине, я обязан буду передать ему паспорт, ВУ, СТС и страховку.

А если я бы просто шёл по улице, то могу предъявить ему только паспорт, при этом не передавая его.

Привет друзья!

Прошу подсказки по пунктам Закона.

Сегодня сидели с товарищем в машине на стоянке возле метро Шипиловская, разговаривали. Сзади подъехали сотрудники полиции (были в форме) на черной Лада Гранта. Подошли к нам и у меня потребовали предъявить документы на машину. Представились как сотрудники ППС. Когда спросил, почему на такой машине, сказали что они пеший патруль.

Правомерны ли их требования предъявить документы на автомобиль?

Генератор купил за 5200 на Экзисте. Поменяли беспатно - знакомый. Когда звонил в сервис объявили 700 руб за замену.

Но здесь надо учитывать, что такая проблема больше не повторится (опять же со слов Механика). У меня генератор сдох когда поехал на работу в область. Хорошо хоть до работы доехал.

А если поедите в дальнюю поездку, то такая неприятность может обернуться нехорошей ситуацией. Тем более я так понимаю, что вы не знаете куда лезть и что крутить. Я не стал рисковать.

Может всетаки генератор поменять? Я, например, 2 недели назад так и сделал. По рекомендации Максима купил генератор Mando.

Максим, приветствую!

На днях проходил ТО и на стенде при проверке задних тормозов торможение было не эффективным. Т.е. нажимал педаль тормоза до упора, но валы, хоть и с меньшей скоростью, продолжали крутиться. Ручной тормоз отработал на 100%, колеса заблокировались, валы остановились.

Вопрос - это какая то особенность задних тормозов, или мне пора к тебе на приём?

Знакосый один подсказал, что всё дело может быть в специальном устройстве, которое регулирует тормозные усилия. Порылся немного в интернете и вуаля:

-------

Колдун выступает регулятором тормозного усилия. Он работает на повышение эффективности тормозной системы автомобиля. Именно колдун определяет силу торможения для задних колес, ориентируясь на крен машины. При исправном регуляторе автомобиль тормозит без юза и заноса. Тормозной путь пустой машины при скорости 70 км/час составит 12 метров, а загруженной – приблизительно 14 метров. Если же колдун неисправен, то пустой автомобиль будет тормозить около 10 метров, а загруженный – 12 метров.

Принцип работы колдуна

Регулятор тормозного усилия срабатывает тогда, когда резко тормозя, автомобиль клюет носом, а его задняя часть задирается кверху. Во время торможения расстояние между задним мостом и автомобильным днищем увеличивается. За счет рычага мота отпускается поршень, который смещается и не дает тормозной жидкости попасть к задним колесам. Следовательно, колеса не блокируются и продолжают крутиться. Именно поэтому машину не заносит.

Устройство колдуна

Колдун состоит из цилиндра со штуцерами для тормозной жидкости (входными и выходными), поршня со штоком, уплотнительных колец и пружины. Пружина не дает поршню полностью перекрыть доступ тормозной жидкости. Механизм прикручивается к днищу кузова – самому незащищенному от грязи месту. Если колдун закис, поршень заклинит и перестанет работать. Поэтому, чтобы колдун работал исправно, необходимо регулярно залазить под автомобильный кузов и чистить регулятор от налипшей грязи.

Осторожно, перегруз!

Даже исправный регулятор тормоза может не включиться, если машина перегружена. Груз не даст кузову подняться и колдун не сработает.

Вообще нет задних тормозов

Ситуация возникает в том случае, если регулятор тормоза не пропускает тормозную жидкость вообще. При этом тормозной путь пустой машины составит 15 метров, а загруженной – 17 метров. Если же кузов приподнять проставками, то получим тот же результат – длиннейший тормозной путь. Образовавшийся крен колдун воспримет как аварийную ситуацию и отключит тормоза.

Для москвичей есть таблетка - Механик Максим.

У меня та же проблема была, после визита к Максиму всё встало на свои места.

Всем привет!

28.04.2012 поставил лобовое стекло в Автотрейде.

Цена вопроса 2700.

Гарантия 5 лет на выполненные работы. Про гарантию на само стекло нигде не написано.

Пока нареканий нет.

Ставил лобовые стекла в Автотрейд, адресов у них много, я делал в Москве на Звенигородке. Полтора года назад стекло на Матиз с установкой стоило 1900, три месяца назад стекло на Патриот поставили за 2300 (стекло+работа) и дали бумажку в которой написано про пятилетнюю гарантию. Оба стекла китайские с зеленой полосой сверху. Пока нареканий нет.

А не смущает такая низкая стоимость? Как в эксплуатации? Стекло триплекс?

Максим, здравствуй!

На весеннее ТО уже можно записываться? :D

По кодам ADC 1009 SL R(правый) и ADC 1009 SL L(левый) ничего не ищет. Есть только код ADC 1009 SL.

Максим здравствуй,

Подскажи, пожалуйста, про тормозные диски Allied Nippon. Ты в одном из сообщений разместил фотку и там на коробке написан номер ADC 1009 SL ® - это я так понимаю правый.

Я хочу 2 диска лево\право. Какие каталожные номера у них? И не совсем понятно в Экзисте цена идет за 1 диск или за один комплект?

Всем привет!

По тормозным дискам Allied Nippon (ADC 1009 SL)подскажите. Цена в exiсте за 1 диск или за коробку в которой 2 диска?

Не могу разобраться, у Механика на фотках не понятно. Видно только что буква R стоит, значит правый.

Короче, подскажите какие номера на правый и левый, если они конечно различаются.

Вы мне скажите, это та "тяга" или нет, которая появилась бы если бы Вы открыли дроссель педалью газа сильнее, ближе к максимуму открытия? То есть не обманываете ли вы себя "ленью давидь" на газ на несколько сантиметров больше, чем после доработки дросселя?

Отвечу так: До доработки дросселя при езде с кондиционером, как бы я не давил педаль газа до коврика, машина не ехала. После доработки дросселя включенный кондей практически не влияет на динамику разгона. Значит все дело не в глубине нажатия педали газа.

Уважаемый Маг, самым лучшим доказательством улучшений, было бы снятие показаний на стенде измерения мощности двигателя. Остальные впечатления владельцев доработанного дросселя (включая и меня) основаны на личных ощущениях "до" и "после" апгрейда. Если вы хотите точных цифр, давайте спросим кто из одноклубников готов потратить n-ую сумму на измерения на стенде до доработки дросселя и после.

Наверно скоро придётся вал тюнинговый ставить-такими темпами скоро не с кем будет гонятся-у всех будет чипованный бест и заслонка тюнинговая-пипец!!!

Да просто жуть! Надо будет Максу придумать как турбину поставить, потом twinturbo, а потом и biturbo :crazy:

Езжу на дачу и с нее каждую неделю. 140 км/ч - нормально для матиза с каябой, чип-тюнингом и расточенным дросселем!

Чувствуется, что машина может идти и быстрее, но желания нет, т.к. очень легкая и от кочек и ветров траектория может меняться резко.

140 нормально едет, ооочень многих обгоняю... но выжимать максимум нет желания. Для меня более интересна возможность быстро ускориться когда это необходимо!

Максим привет!

Подскажи, с доработками, которые я у тебя произвел, я смогу пройти ТО в ГИБДД?

Расточенный дроссель, амортизаторы + пружины, чип-тюнинг.

Хочу сказать огромное СПАСИБО Максиму за отличную настройку и регулировку моей машинки!

В промежутке времени между посещением сервиса "Автомир" и посещением Максима машина кушала 13-14 л.

Недавно решил сделать замер еще раз - 8л. :laugh: Это учитывая активный стиль езды и постоянно включенный кондиционер! Я в шоке!

Аккуратнее... а то обожжёшься :crazy: