Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

краснов

Участники
  • Публикации

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем краснов

  1. Скорей всего это проблема связана с резинками,при резком старте идет сжатие(сдавливание)резины что приводит к изменению угла колес,лично у меня тоже наблюдается такое явление,думаю после замены резинок этот недуг пройдет.

  2. Снимай приборку, вешай Омметр на контакты А7 и А8 и потехоньку вращай вал чем нибудь,если изменения сопротивления будет то датчик исправен смотреть проводку,если изменений нет смотреть датчик.

     

    Дает он эбу информацию о движении авто.и о его скорости движения.

  3. Насчет проводов боюсь я может ошибся при маркеровании.

    Разобрал панель на плате герконовова датчика обрыв дорожки (не вооруженным глазом видно заводской брак)заснял на видео,как освобожусь выложу.

     

    Все спаял дорожку на плате,работает!!! :yahoo:

  4. Есть идея заглянуть во внутрь приборки,но чтото мне подсказывает что на 99% процентов там все исправно или переставить датчик со старой панели но подайдет ли он?

     

    евро 2

     

    провода проверял бирки до сих пор весят.

     

    может провод в другое место подсоединять, пустые разъемы остались.

     

    интересно земля на датчик должна подходить отдельно,может ее и нет.

     

    кто нибудь знает как проверить герконовый датчик?

  5. Всем добрый вечер,установил сегодня панель с тахометром, все работает,в процессе были поменяны провода между собой указателя топлива и температурой ож.(по инстукции не сходится)и вот не задача при скорости выше 40 загарается чек,провод датчика скорости установлен по инструкции,отверстие под трос сделал дрелью и далее напильником, примерно диаметр 2см. получилось отверстие,стрелка скорости ходит ровно без рывков в диапазоне от 0 до 100 выше не пробывал(зима),у кого какие мнения насчет чека?

    post-50224-0-31804300-1297787160_thumb.jpg

  6. У вас механический привод и скорее всего чтото случилось в кпп,вам нужно снять трос с панели и посмотреть на ходу постоянноли он вращается,можно даже на месте поддомкратив переднее колесо,если прерывисто или как вы описываете то в кпп.

  7. Кому интересно про мою выше описанную болячку,так вот сегодня ездил к узбекам и оказывается мой случай дастаточно распространен,сначало поговорил с главнюком этой багадельни-записывайся будем смотреть,нюхать,слушать,потом подошел к слесарю он мне сказал,что менять этот узел чудовищно дорого,а ремкомплектов нет и не бывает, мы снимаем этот узел и обжимаем трубку в тисках(зажимают втулку)говорит жалоб не было.

  8. Безопасность

     

    Степень безопасности: 62.5 %

    Вы безопасный водитель.

    Средний балл, прошедших тест за последнее время: 65.9433

    Агрессивность

     

    Ваш уровень агрессивности: 60 %

    Вы не очень агрессивны.

    Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.2099

    Вежливость

     

    Ваш уровень вежливости: 60 %

    Вы отчасти вежливы.

    Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.9020

    Ярость

     

    Ваш уровень ярости: 57.5 %

    Вы подвержены дорожной ярости.

    Средний балл, прошедших тест за последнее время: 53.2782

  9. Привет всем,нужен совет, при ноле градусов примерно тоесть в оттепель плавают обороты двигателя иногда зависают, ДПДЗ стоит украинский.Может датчик неисправен,на радном такого не было,на украинском отьездил примерно месяца 2 потом начались проблемы с оборотами.

×
×
  • Создать...