matiz924

Не ну а чё сразу не укладывается,у всех разные жизненные ситуации ... Я свой Бэст 2008 года ,как раз за 100 и отдал,пробег чуть за двести тыщ,всё остальное в норме,теперь следующий хозяин ездит не нарадуется . а продал по причине наседания судебных приставов,либо им отдать с погашением долга либо самому продать(долг погасить и маленько себе оставалось). Я выбрал второй вариант. Вывод : Не играйтесь с нашим государством в азартные игры типа ИП,и будет Вам счастье ...

По поводу ЧЕКА не согласен.У меня BEST,и чек загорелся после 2000 км пробега.Диагностика показала поздний сигнал с 1-го Лямбда зонда.Зонд рабочий,но "тормозной",и ни на что не влияет.Пробежал уже 178000 км.

Кто-нибудь ездил на Yokohama IG20?

Как она в эксплуатации?

отличная резина.и гребёт по снегам хорошо,и на льду липнет.

вобщем я от этой резины в восторге

Господа.

из всех ваших рассуждений я понял только одно,что вам почти всем пора пересаживаться на велосипеды,лыжи и т.п.

на них не предусмотрены ни ГУРы ни кондеи,ни какой электронники(кроме динамки на колесе и фонарика на руле)

зачем на лыжах ботинки,крепления... ДАЗДРАВСТВУЮТ ВАЛЕНКИ И ВЕРЁВКИ всяческие. слово ПРОГРЕСС вам походу неведомо,вперёд к каменному топору и набедренным повязкам !!! :yahoo: :yahoo: :yahoo:

P.S. Непойму только одного,зачем отрицать те вещи с которыми жить становится легче???

как улучшить поведение машины на трассе Езда-пытка может нужна спецрезина или еще что-то или это фатально для Матизки Прошу поделиться опытом Кто что знает.

Зимой 165/65 йокогама IG20,и летом 165/65 ханкук...

ЗАМЕЧАТЕЛЬНО.

Два раза ездил из Владимира в Ижевск и обратно,в Питере разок побывал.В Оренбурге тоже был.

И если честно сказать легко даются первые 400-450 км,а дальше с кажой сотней всё сложнее ...

P.S. В Оренбург приехал на АВТОПИЛОТЕ от усталости,среднюю скорость никогда не замерял.(я таксист,моё

дело привезти пассажира целым и невредимым из пункта А в пункт В,в возможно короткий срок.)

Леди энд Джентельмены,Дамы и Господа,Бабы и Мужики бросьте в меня камень если для вас ГУР лишняя опция !!!

У кого нибудь клинил ступичный передний подшипник на скорости 110 км ??? (не дай вам Бог испытать те ощущения...)

А с тесной парковки,где нибудь у супермаркета без ГУРа намного легче выбираться,не правда ли ???

На литровом матизе по городу на третьй скорости ездить можно очень быстро, легко обгонять и догонять, но расход 10лит на сотку .А за городом ехал 150 но лучше 100 не более.

расход особо не волнует ... лампочка резерва загорится,как не выёживайся заправку мимо не проедешь !!!

Рычаг CTR стальной пробег 125000, правым колесом въехал в яму, диск на мусорку, рычагу хоть бы хны. Вообще, тема про стальной или чугунный рычаг, похоже на тему про дудку, все относительно и каждому кажется свое.

 

 

мастер матиз: При установки любых рычагов, тяг, наконечников надо делать сход-развал.

поймал яму обоими правыми колёсами . рычаг согнул.2 диска не подлежат прокатке .Далее поставил чугунный рычаг ,резину 175/70,и забыл про ходовку.Но появилась другая проблема,на задние сиденья не более одного седока,и руль до конца не вывернеш,трёт об кузов...

Пробовал на литровом газ в пол.170 км.идёт уверенно,но как подумал какой матизка маханький,страшновато чё-то стало...

Тягался с места с Х5,я его надрал !!! метров 150 я был первым.потом он меня обошёл как будто я стоял ...(а на следующий

день,поехал на сервис.выдавило сальник коленвала...больше не хочу тягаться!) А так повседневно катаюсь 90-100,и мне

хватает,и матизка шепчет ...........

Никогда не встречал деформированных рычагов. А вот шаровые летят частенько, в основном по тому что недостаточно смазки, и пыльник не плотно прилегает. Попадает песок, и дело в шляпе.

при поимке средней ямы,коих у нас на дорогах хватает стальной рычаг гнётся в месте соединения с реактивной тягой поперечной устойчивости(вроде так она называется),а шаровой хоть бы что ...

Заранее прошу не пинать. Поиск по какой то причине не дал результатов. Ситуация такая. Досталась нахаляву 4 покрышки почти новых зимних шипастых. Но есть но они 175Х70Х 13. Исходя из этого вопрос можно ли их поставить на Матиз на его родные диски. Посмотрел вроде как клиренс увеличится на 21 мм, тоесть по диаметру они больше всего на 42мм и по ширине на 20. Если у кого есть такой опыт поделитесь пожалуйста. То что будет врать спидометр неволнует, гарантия побарабану, т.к. ни одного ТО не проходил у официалов и несобираюсь. Понимаю что резина нештатная, но выше и шире назиму вроде как лучше. Может будет цеплять за что то при поворотах или кочках. Поделитесь опытом или ткните носом где обсуждалось. Еще раз прошу прощения если повторяюсь

отъездил целую зиму и лето на МАТАДОРЕ 175*70*13.При полной загрузке чертит на кочках по задним аркам,руль до упора не повернёш(чертит по кузову).по передним аркам не теронуло ни разу.