aamonster

Оживлю некротему. Кто-нибудь разобрался?

Интересно не занижение (куда уж на наших дорогах), а занижение (для проезда последней пары километров до родительской дачи).

И насколько оно влияет на безопасность в нормальном режиме (на трассе, в городе)?

И где живёт ресивер? Окончательно занимает и без того крошечный багажник?

В субботу тоже "лечился" у Владимира. Очень доволен.

Впечатлило, что он возит с собой всё нужное для диагностики-ремонта, вплоть до стенда для промывки и диагностики форсунок. В итоге - две форсунки под замену (что немаловажно - с понятным объяснением, что вообще происходит, зачем делается и какого результата ожидаем) - и машинка снова ведёт себя прилично.

Оказывается, я уже забыл, как Матиз должен реагировать на педаль газа :-)

Иннструкцию где такое написано- скан в студию! :rtfm:

ЗЫ. "манагер сказал"- это НЕ инструкция :crazy:

Потом сфоткаю.

Когда только купили - сразу поехал заправляться. Встал у колонки - а опаньки, каким заправляться - не знаю. Пришлось лезть в инструкцию, где русским по белому был прописан 95.

Судя по http://www.daewoo-matiz.info/engine/petrol-switcher/ - зависит это только от настроек его мозгов. Очевидно, с какого-то момента (наш куплен полгода назад) стали по умолчанию настраивать на 95.

А почему сравниваете Е-10 с 95-ым, разве вы не на 92 ездите? :oops:

Насчет спирта в бензине - кто-то в какой-то ветке (не помню уже где это было и по какому поводу) советовал как раз в бензин добавлять спирт.

У меня литровый матиз - он по инструкции кормится 95.

Ну и, опять же, если 95 не будет - то 92 не будет тем более.

И что произойдёт? не поедет? В принципе легко испытать, залить спирт с бензином... :-)

http://www.fuel-testers.com/ethanol_fuel_disadvantages.html

И там по ссылкам (найдено гуглом по словам e10 fuel problems).

Вкратце - проблемы вызываются тем, что спирт - растворитель (не такой, как бензин - растворяет другие вещества) и тем, что он абсорбирует воду.

Т.е. может попортить какие-то прокладки/шланги - раз (должны быть из стойкой резины/пластика).

То, что отожрал от этих прокладов/шлангов, занесёт в движок - два.

Я надеюсь, что в мотек ставят подходящие шланги и т.п. - но, судя по той доке, никто это не проверял (для старого модельного ряда).

Е-10 в России приживется лет через 5 - не меньше.

Слишком много у нас автомобилей - не поддерживающих его.

Так что беспокоиться надо будет не ранее 2113 года (сразу после апокалипсиса 2112 :-))

Я не про Россию. Из Питера до Финляндии - несколько часов езды. И вполне разумно изредка ездить по магазинам, или просто попутешествовать.

При этом обычный бензин там заметно дороже, чем у нас, а 95 вообще грозятся отменить.

В свете новостей про Финляндию: http://www.google.com/search?btnG=1&pw...D0%B8%D0%BD+E10

(с января 2011 там пропадёт 95 бензин, а вместо него будет некий E10 - содержащий 10% спирта. Причём, по слухам, цена на него порядка 0.7-0.8 евро против 1.4 евро за 95)

Собственно, задался вопросом: а подойдёт ли он для матиза? Потому как если подойдёт - хорошо, и по Финке можно будет ездить, заправляясь практически по нашим ценам. А если нет - опаньки. То ли 98 заправляться (тоже нештатный и дорого), то ли вообще ездить не дальше 1 заправки + канистра 10л.

Подниму тему. Где (Bud, ау :)), почём, какую резину лучше (вроде на зиму лучше узкую, 145/70 R13...)?

Чтобы потом в очереди на шиномонтаж не стоять... (в планах купить для зимней резины комплект штампованных дисков, дабы потом переобуваться на зиму/лето без геморроя).

Сабж =).

Недели две, как козявку (ярко-красный литровый матиз в серой юбке и с рейлингами) получил из салона.

Сам доволен, жена довольна и мелкой (двухмесячная дочка) кататься нравится - сразу засыпает :-D

Уже огрёб неработающий одометр (починят по гарантии) и мокрый ковёр из-за слетевшей трубочки кондиционера :-). Удачно, что решил не брать у диллера коврики: воду на полу сразу заметил (а то она бы под ковриком стояла).

Но настроение это не испортило.

У гармина вроде как пробки уже в нескольких городах России работают, причем бесплатные (по FM каналу)

Под 3 т.р. RDS-TMC приёмник. Или опять же использовать коммуникатор и ставить хитрый софт (кстати, надо полюбопытствовать... если получится - о результатах доложу.

А главное - неизвестно качество. Система, в отличие от основанной на мобильной связи, с ростом числа пользователей не увеличивает точность, т.к. не получает от них данные.

Так что при нынешней цене трафика (рубль/мегабайт в Питере) пробки через gprs получаются удобнее RDS-TMC. Не знаю, как в Москве (вроде там цена трафика выше).

А кто где ставит в машине навигатор? А то я пока коммуникатор в подстаканник втыкаю - пользоваться можно, но далеко от идеала (низковато, далеко взгляд переводить).

И рад буду услышать умный совет - может, есть резон купить отдельный навигатор в машину и поставить его стационарно? Смущают две вещи:

1. Если он будет стоять постоянно - у каких-нибудь гопников могут руки зачесаться его спереть... А если снимать - то нет смысла, коммуникатор не хуже.

2. Для счастья нужны пробки - т.е. интернет. По сути, опять нужен коммуникатор (ну или по bluetooth связываться с телефоном - но это как-то безрадостно).

Зато китайцы продают навороченные девайсы типа http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34055 - в которых, помимо GPS, сразу есть bluetooth-handsfree и видеовход (можно подключить камеру для парковки).

В общем, я в раздумьях, помогите советами =)

Пока пользуюсь на коммуникаторе htc touch hd прогой City Guide Light (бесплатная версия программы). Пробки из интернета качает, маршрут по городу прокладывает - жить можно. Раньше пользовался maps.mail.ru, но у них последняя версия глючит с картой Питера - вот временно и перешёл на CG.

Для "посмотреть карту" ещё google maps и yandex maps.

Пока основная проблема - кронштейн не купил (и не решил, куда ставить), ставлю коммуникатор в подстаканник.

Думаю, не взять ли другой gps отдельно для машины - вроде есть модели, совмещённые с bluetooth handsfree (в китайских магазинах долларов 80-100, у них ещё и видеовход есть - можно парковочную камеру задействовать). Только тогда надо или с gsm-модулем, или чтобы через телефон в сеть за пробками лазал... Не знаю, в общем.