тимуратор

в прошлом году ехал при -30 ни с того ни с сего загорелся чек вышел глянул под капот масло ручьём со стороны грм доливая масло докатил до ремонта оказалось в резиновой трубке отвода газов в воздуховод конденсат наглухо всё перекрыл ,выдавило сальник распредвала, до того бывало так но выбивало щуп теперь езжу зимой с трубкой болтающейся в воздухе

подскажите пожалуйста прокачку производить с работающим двигателем или как?

июль 2011.ярославль -ейск 3600км туда и обратно. трое детей двое взрослых с ночевой в отеле у дороги, расход около 6-литров