lexmur

Фотографии ещё выложу, я понял как это делать!

А камри, пусть чувак не плачет, по крайней мере в Москве он себе работу точно найдёт!

сегодня

А на стоянке, где конкретно?

В общем то это не проблема, имел опыт обработки пластика, и вот пригодилось. После удачной шумоизоляции всей машины на торпеде и дверях и других пластиковых деталях появились белые царапины. Ездить с ними не приятно, так что решил удалить. Крупные царапины с бороздой удалял с начало лезвием, прикладываешь плотно к пластику и срезаешь выпирающее края царапины, ни в коем случае под углом, ещё хуже будет, делать надо очень аккуратно навредить можно и себе и машине! Затем обработал ацетоном, чтобы была идеально чистая поверхность. Ну и после этого все царапины на сером пластике обработал газовой гарелкой с изменяемым пламенем, стоит она копейки (ок.400р.), продаётся в любом радиомагазине. Пламя должно быть мягкое, обрабатывать надо не только царапину, но и прилегающую область, сводя как бы на нет. В конце если сильно глянцево получилось можно обработать пемолюксом или чем то подобным, но немножко и аккуратно. Пластик на рулевой колонке и центральную консоль горелкой обрабатывать нельзя, да и вообще этим не стоит заниматься, если ум гуманитарный. Ещё раз скажу горелкой надо обрабатывать секунды две если не помогло всё заканчивайте.

Всем привет, у меня бест, хотелось бы узнать сколько их в Рязани, видел только один такой же серебристый. По поводу встречи, наверно надо фишку какую нибудь придумать, чтобы интересно было. От себя могу предложить массовую фото сессию, т.к. работаю фотографом.

Никаких кидалов нет, просто есть бензобак и есть горлышко бензобака в него 2-3 литра входит, ещё заполняемость от воздуха в баке зависит. У меня на литровом матизе, если покачать машину 43 литра входит, измерения точные, друг директор заправки.