Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Майки

Участники
  • Публикации

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Майки

  1. Всем доброго времени!

    На прошлой неделе впал в кому мой Матиз 2005 года, автомат 0,8, не был, не привлекался.

    Предыдущая поездка закончилась заправкой почти подзавязку на Газпромнефти, ул. Б.Юшуньская 7Б стр.1 (Москва, метро Каховская/Севастопольская, район гостиницы "Севастополь", http://gpnbonus.ru/moscow/azs_locator/azs_na_karte), я исключительно там раньше заправлялся. До дома доехал без проблем, а когда поехал опять - двигатель кашлял и чихал на низких оборотах, дергался, а на средних и выше вроде как раскочегаривался. Куда надо было с горем пополам доехал, припарковался, заглушил. Через пару часов завожу - дуля с маком! Крутил-крутил стартером, посадил аккумулятор. Зарядил его, завел - движок заработал, но с перебоями, обороты плавали. Стрелка температуры охлаждайки дошла до середины белого сектора - и все, кома.

    Притащил в сервис на буксире - сервисмены за голову взялись: "Что у Вас там за бензин!?" В итоге - замена свечей, топливного фильтра, промывка инжекторов, дросселя и датчика холостого хода. Ну и плюс литров 25 бензина по цене 24 рубля за единицу - на хозяйственные нужды (ну не в канализацию же!)

    Вобщем, простите за многа букаф! Суть поста - Ни хади на ГазПрёмПромНефть, нинада! В особенности в таких аппендиксах, как улица Очень Большая Юшуньская.

    P.S.: Если завсегдатаи форума подскажут, где имеется черный список АЗС - буду признателен! А то чот с поиском не дружится...

  2. Я навигатор вешаю слева,внизу лобовика,на присоске.Видно хорошо до тех пор,пока на него не начнёт попадать солнечный свет. Кстати зимой,пока стекло холодное,присоска не держит.Вообще у меня мечта закрепить в нише,где располагаются приборы.Только как это сделать,надёжно,чтобы на крутых поворотах не выпадал,пока не придумал.
    - А как с питанием? Далековато вроде как до прикуривателя провод тянуть.

     

    навигатор: разобрано наполовину крепление навигатора и приделано в место пустой кнопки справа от аварийки - близко, удобно пользоваться, нажимать что то можно и на ходу, провода не тащятся через всю панель, все рядом. БК: под козырькам ровно по его центру на тонировочной полосе - не виден снаружи
    - Тот же вопрос, собсно, и к Алексею Сергеевичу тоже - как решен вопрос питания? Понятно, что все запитано отдельно от прикуривателя, но как и куда?
  3. И у меня похожая ситуация, только проблема с правым колесом. Более того, после попадания влаги это колесо вообще прикипает, с трудом удается стронуться с места, как будто забыл с ручника сняться! :)

  4. Предлагаю поделиться опытом установки любого оборудования на лобовом стекле или торпеде, а также в их окрестностях.

    Просьба высказываться в таком порядке:

    • что установили (GPS, тахометр, маршрутный компьютер и проч.), куда установили (например, внизу по центру лобового стекла над часами)
    • плюсы установки
    • минусы (загораживает то-то,мешает обзору туда-то, задеваю в таких-то случаях)

     

    Мой опыт следующий: приобрел GPS-навигатор, повесил его на присоске как раз внизу осевой линии лобовухи, над часами.

    Из плюсов - хорошо видно и слышно, обзору не мешает.

    Минус - тянуться далековато для управления устройством.

  5. Купил самый дешевый, Texet-301 за 1990 руб. в Евросети.

    В комплекте идет ПО СитиГид, но можно поставить практически любую навигационную программу. Меня это не напрягает и вполне устраивает, езжу с СитиГидом, хотя местами возникают вопросы к используемой им методике прокладки маршрута.

    Аппарат для своей цены весьма продвинутый, местами даже избыточно. Например, на кой мне на нем фотки, музыка и тем более видео?! :oops: Но что поделать - Windows! (пусть хоть и CE :D .

    Из минусов:

    - не очень яркий экран - если солнышко светит из положения, близкого к зениту, на освещенном им экране навигатора сложно что-то разобрать. Но подобные экраны практически у всех подобных устройств, даже тех, что в разы дороже 301го Texet'a.

    - не громкий звук голосовых сообщений. Что поделать - корпус маленький, крупный динамик в него не запихнешь! Опять же бюджет устройства не позволяет производителю использовать дорогие комплектующие. Поэтому если в настройках звук выкрутить на максимум - бедняга начинает хрипеть и захлебываться. Если окошки закрыты, магнитола выключена и пассажиры соблюдают режим радиомолчания, то проблем никаких. А если одно из перечисленных условий

    не соблюдается - приходится напрягать слух и бросать взгляд на дисплей, конечно, если последний не засвечен солнцем из зенита :D .

    - коротенькая штанга держателя на присоске - чтобы потыкать в дисплей навигатора, приходится ложиться на руль. Но, возможно, я просто неудачно установил навигатор.

    В остальном - весьма удачная модель навигатора по минимальному бюджету. Я доволен.

    Кстати, разработчик (ProbkiNet) предлагает купить навигационную систему СитиГид для WinMobile отдельно дороже, чем стОит этот навигатор с ней вместе :oops:

  6. Люди, а ни у кого нет случайно инструкции к ентой кассетной магнитоле? В электронном виде? Ну хотя бы основные положения, типа FAQ'a?

    Скиньте, плизз!

     

     

    Всем спасибо - нашел сам!

    Если кому будет надо - смотрите здесь: http://www.maiski.com/files/matiz/matiz_ug_5.pdf

    Всем удачи!

×
×
  • Создать...