Jenny_K

Про детей на мопедах. Вчера вот -ленинградский проспект - сам, не дублер (Ходынка, примерно), ближе к 20-00, трафик не очень напряжный (таки лето), но машины есть. Две детки на мопедах едут вровень на скорости 40, перекрыв собой всю полосу. Я, конечно, понимаю - мол, у них все хорошо, да и мне перестроиться и объехать не так сложно - но оббибикать хотелось их сильно ;)

Alma, а у вас КАСКО нет? По страховке поменять не могут?

Kialu, если утешит, у меня тут не пойми откуда взялась дыра в правом боку около лючка бензобака и царапина во всю заднюю правую дверь. И я даже не представляю чей же след украсил мой бок. Вам-то хоть штырь известен:ok:

А еще этот матизик с фото каждый вечер мимо моего офиса ездит (Денисовский пер.), сегодня в 18-20, например:)

Пешехаба голубому матизику с клубной наклейкой и номером 169, 19-15 на Денисовском пер.

SanIvanych, а меня как-то учили, что надо заметить как машина носом дернула чуть-чуть, а не то, что что-то держит за ж...у:)

Но мне кажется, что при 15-20 градусах можно за ручник еще не хвататься, с педальки можно (почти отпускаете сцепление, почувствовав желание машинки покатиться, или даже уже почти обидеться и заглохнуть, от того, что тормоз держите, перенести правую ногу с тормоза на газ).

Kialu, Не очень поняла про второстепенную - у вас такие перекрестки, с горками? Сочувствую:)

У меня по пути к работе противный перекресток, за которым сразу горка, и к тому же сужение дороги (соседи лезут и справа, и слева перед тобой, и все на горке)

Я наслышана о Марьино, особенно о тамошних запутанных развязках-перекрестках - коллега как-то рассказывала о том, почему она ездит на метро:)

Вот не всегда общественным транспортом быстрее: у меня с пробками столько же, сколько на автобусе-метро (1,5 часа). А без пробок - в 2,5 раза быстрее. К тому же, у меня такой график, что утром я только недолго мнусь в районе Водный стадион-Сокол. Рабочий день - с 10 утра. Вечером еду уже после 20 часов, и тоже не стою особо нигде, кроме как от Речного вокзала и до конца моста через канал им. Москвы (и то, если уж не повезет)

Меня частный инструктор первым делом отучил от этого.

Вот-вот:shock: У моего последнего инструктора именно эта любовь к правой обочине провоцировала лекции на тему "кювет близок", "перевернуться легко" и "вот щас кто-нибудь из припаркованных каааак дверь откроет"

Ну, водители фур тоже не ангелы. На прошлой неделе еду в Москве по средней полосе. По правой то и дело останавливается общественный транспорт, а по левой более менее свободно - можно и обгонять. Так нет фура пристроилась мне сзади и давай мигать фарами, чтобы я ушла с ее пути . В правый ряд было уходить некуда и он это видел. То есть он мне предлагал уйти в левый, чтобы ему камфортней ехалось в среднем. Самому, видимо, в левый для обгона уходить было неохота. Пришлось мне ему аварийкой помигать чтобы не наглел.

Ну скорее не не хотелось ему, а не моглось. Вы же ведь читали в ПДД, что на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для обгона, поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота. (9.4)

Негатив (злая ирония) первое время был от безлолшадных мужичков на работе. Но не заметив, что на весь их сарказм я только хихикаю, а то и продолжаю шутить, перестали.

А машину любую закритиковать можно:yahoo:

Специально поехала пораньше, чтобы парковаться там где хочется, а не там, где есть место - искала так, чтобы можно было встать с краюшку и заехать как бы из второго ряда - т.е. заехать передом и выехать передом. Смотрю - стоит с краюшку бордовый матис, я к нему с боку - как-то рядом с собратом не так страшно. А когда вышла - рядом кто-то поставил третьего, только уже бежевого. Вообщем, мелкие сбились в стаю!

Я недавно стояла в пробке за смартом, пустила перед собой сузуку (тоже малявку, сплэш, вроде, но врать не буду - не помню), смотрю в зеркало заднее - а сзади еще и моть пристроился. Так гуськом какое-то время и катились - четыре карапуза на выгуле...

Сюзи, п.1 - удалить орущую помеху справа:) Серьезно, это очень отвлекает. У меня по первости нервничал друг, резко выкрикивал "тормози-тормози" и "сильнее руль крути", я от этих фраз косячила там, где 100 раз проделывала одно и тоже.

После 5, наверное, таких резких выкриков, я его перестала брать на борт, а находясь пассажиром в его машине, не упустила случая выдать что-то типа "ааа... тормози!!!!" и "левее, левее, щас впаяешься". Только после того, как он пообещал заткнуться и не вмешиваться в процесс моего управления мотей, был снова удостоен права находиться в машине. И все наладилось - я перестала с ним ездить хуже, чем без него.

Amurchik, +100. И мне кажется, что лучше уж перегазовать один раз, чем завестись-заглохнуть 3 раза :)

Я еще прислушиваюсь к машинке, звуки же совсем разные когда она готова тронуться, когда ей газа мало, когда ей газа много. Может просто как-нибудь вечерком засесть в машинку (одной!), завестись, и послушать как она звук меняет при отпускании сцепления, при добавлении газа?

nafany, На экзамене надо было посетить заправку? О_о

Мне подобной фразы - " Мы научим Вас хорошо управлять машиной,сколько часов не понадобилось бы, но обычно включенных в договор хватает.У нас очень сильный преподаватель по теории." - ни в одной из моих двух автошкол не говорили. Но во второй было сразу ощущение, что товарищи в теме, все у них схвачено,и в полном порядке, работают честно и следят за качеством. Ощущение не подвело:shock:

red-ball, мой друг, который уж 12 лет как за рулем, руль постоянно крутит, стоя на месте, выезжая с парковки. Так проще и удобнее. А в не очень хороших школах, между прочим, цель допустить минимальный износ всего на свете. Поэтому рулить на месте нельзя, газовать сильно нельзя, и еще подкрепляется это все легендами - мол, за это в ГАИ балл снимут.

Так что, не волнуйтесь, все хорошо будет, опыт появится.

Кстати, мне больше помогало для "собраться духом" не увещевание, что все это не страшно и т.п., а четкая цель. Например, доехать до магазина, который далеко и где офигенные туфли, и купить себе новую обувку. Или наконец-то отвезти подруге, живущей на другом конце города, тяжелючий мангал, который я одолжила 100 лет тому назад.

С нас даже за автошкольные машины не брали:shock:

Из алкоголя - люблю крепкие напитки: водка, текила, коньяк, виски, бехеровка; хорошее белое сухое вино тоже котируется. Но все это алкогольное редко употребляю. Обычно - травяной чай, крепкий кофе, какао и гранатовый сок - мой ассортимент. Гранатовый сок - вообще наше все:crazy:

Энергетики, кстати, иногда приходится употреблять - аврал на работе когда таков, что возникает необходимость расширить рабочий день до 20 часов. Но они противные - мне ни вкус, ни запах не нравятся. Да и крепкий травяной чай чаще меня сильнее бодрит.

Ого, круто вы по 90 км в день наматывате. Я со своими 50 в день нервно курю в сторонке)

А какой у вас район?

Подводные камни - сразу надо выяснить 1)каков процесс сдачи и пересдачи экзаменов; 2)что у них с ГАИ - как часто сдают группы, поставляют ли они свои машины, пересдачи тоже с автошколой происходят или нет?; 3)сколько часов тренажеры, площадка и город; 4)инструктор фиксируется один строго определенный за учеником, или можно менять, или есть некое расписание инструкторов, куда сама вписываешься, когда удобно и к кому хочешь (как к врачу).

Еще надо проверить лицензии и пр. - для галочки, чтоб были:) И поговорить с учениками других групп, инструкторами, можно поошиваться в день сдачи автошколы в ГАИ на плошадке, посмотреть как сдают, побеседовать со сдающими. Еще, я, правда, не знаю где-как, но у нас в ГАИшне висит рейтинг автошкол по количеству сдач с первого раза. Можно заглянуть в свое МРЭО, вдруг что-то подобное есть.

Кстати, взятка на внутреннем - это далеко не норма. Как и тяжкий вздох на первом-втором занятии "ну сами-то вы никогда не сдадите". К слову, я ни разу за всю свою учебу взяток не давала, за пересдачи не платила, и экзамен в ГАИ сдала сама.

У меня первый инструктор такой был, но он не орал и не запугивал, просто не давал ничего делать - вместо меня работал сцеплением, и не убирал руку с руля. На робкие попытки бунта, убирал руку с руля, бросал сцепление, и говорил: ну давай, давай сама. И сразу как я начинала сама, констатировал: "Ну вот видишь, ничего и не получается. И не получится никогда".

При этом когда вечером я встречалась со своим другом, и друг, преодолевая страх, пускал меня за руль своей тачки, все выходило вполне сносно, и именно в эти часы я хоть чему-то училась.

Но продержался инструктор долго - в автошколе отказались его заменять. Хотя со школой мы ругались знатно - там были свои маразмы. Естественно, после этой попытки в ГАИ я не пошла, и помимо страха этому было еще несколько причин, самая главная из которых - я проживала в Москве, и крайне далеко от того химкинского отделения, где надо было сдавать.

Я решила взять тайм-аут, а потом нашла частного инструктора, девушку. У меня практически сразу случился прогресс, и я перестала себя ощущать идиоткой. Но до ГАИ опять не дошла - настал аврал, смена работы, переезд по месту прописки. Навыки подзабылись, и освежала их я уже с другими инструкторами. Один был никакой - неплохой, но мне он ничего не давал. За 2 занятия поняла, что не мой тип преподавателя. Второй - бывший ВДВшник, он меня-таки окончательно и бесповоротно научил азам, и экзамен я сдала без каких-либо усилий. Страха тоже не осталось - когда я сним ездила, он в процесс моего руления вмешался всего пару раз, где-то вначале, заставив меня пропустить пешеходов и пробибикав подрезавшему нас хаму. Зато все время добродушно подшучивал над моими косяками и ляпами - так, чтоб в голове осталось, как не надо делать, но паника и паранойя не развились.

Спасибо за советы, буду обзаводиться леденцами) И ждать сильнее ветеранов парада победы - репетиции утомляют альтернативными маршрутами ...

L-uka, у меня две коллеги как ваш знакомый. Страх, говорят, и ужас, если инструктора рядом нет. Может, это в автошколах так психику ломают и запугивают? Некоторые инструктора очень некорректны бывают, и внушают-таки мысль, что ты чуть ли не идиот...

Здорово у вас, белки бегают:(

А я вчера с работы очень долго домой ехала - суровая пробка на Ленинградке, начавшаяся для меня около 21 недалеко от Войковской, и окончившаяся ближе к 23 моим съездом в Химки. Реально отключалась за рулем - и день был тяжелый, и дождик, и в машине тепло, и вроде стоишь, динамики никакой... Вот и как в таких ситуациях заставить себя сохранить бдительность/концентрацию?

Я вчера заплутала, возвращаясь из сервиса - часов 9 вечера было, район не мой совершенно, где-то рядом МКАД, навигатор глючит... По пустынным улицам в темноте очень медленно (искала то поворот, то сориентироваться пыталась) пару раз проехала мимо разных пар гайцов, и эти товарищи не уронили на меня даже капли своего божественного внимания, даже пузами в мою сторону не колыхнули. Почти обидно стало:yahoo: Но сама останавливаться возле них и спрашивать дорогу как-то постеснялась, да и это уже было ближе к финалу моих блужданий, т.е. - ко МКАД:blink:

Александр, а что "остальное" может еще быть, к чему надо быть готовой? только статистически редкие открытые люки в голову приходят...

А вообще меня крайне удручают заплатки на дорогах и хреновый асфальт. На родимой Ленинградке в р-не Гидропроекта / Сокола (каждое утро), и по вечерам, вблизи работы у въезда на Садовое - особенно сильно:laugh:

Сегодня на ТО-1 поставили перед фактом, заказав "запчасти на подшипник ступицы переднего левого колеса". Собственно вопрос - как оценить, насколько у меня сейчас все плохо, и что нужно иметь в виду на дороге, пока мне не заменят запчасти? Как-то растерялась, у механика не спросила...

kialu, про руль и колеса. Меня инструктор (один из) считать научил - из прямого положения до упора два полных поворота руля, от упора до ровного, соответственно тоже два. Ну уж несложную математическую манипуляцию в уме если что произвести можно:ok: Мне помогало)

Девушки, а я с первого дня маму на работу вожу. Уж думаю - ну вот хоть бы чуть боялась:) А то сидит вся такая спокойная, в телефон уткнувшись или про коллег трешит, а у меня, понимаешь, нервы и внутренняя драма:) А еще я ее вожу раз в неделю в ашан. Там с парковкой песня, я вечно трахаюсь - сначала чтобы место найти, потом чтобы втиснуться. А она не замечает - что я хорошо и быстро запаркуюсь, что медленней и с долгим кручением руля и прочими укатываниями, реакции нет. Вот же ж!