scooter

У меня примерно получается 8000-10000 руб. в месяц, из них 7000 на бензин.

В среднем пробег в месяц выходит по 3000 км.

и здесь отмечусь со своей Вишенкой. )) мы новенькие!

Поздравляю с вступлением в ряды матизоводов !

Какие впечатления от машины ?

кнопки горят, а магнитола не работает. совсем.

У меня было подобное. Оказалось, что износилась контактная группа в рулевой колонке.

А компьютеры, встраиваемые в корпус часов, уже не продают ?

Меня тоже интересует, какие БК можно установить в мой авто.

Сфотографировал разъем под бардачком, т.к. эти разъемы на матизы ставят несколько видов.

Как я понял, почитав форум, можно БК подключить, не пользуясь этим разъемом. Сколько в таком случае надо будет проложить проводов и какие функции у БК будут доступны ?

Чтобы не портить внешний вид хотелось бы установить БК в корпус от часов или в дырку для магнитолы, если в БК будет функция прослушивания музыки в мп-3 формате.

Ну и самое главное, чтобы цена была доступной, устраивает до 2500 руб.

Съездил первый раз по маршруту Чебоксары-Нижний Новгород-Чебоксары.

Получилось 600 км. Бензина потратил примерно 30-40 литров. Максимальная скорость 140, средняя 60.

Это у меня первая дальняя поездка, до этого ездил только по городу.

хы, чего там целый день можно делать? Час работы тому, кто не первый стартер ремонтирует, два часа тому, кто стартер матиза никогда раньше не видел :crazy: Теперь все нормально крутит? Аккумулятор не проверяли?

Насчет аккумулятора не знаю, в случае чего зимой поставлю новый. Стартер теперь хорошо заводит.

Машину наконец-то сделали. Говорят, что возились целый день.

Механик взял 1500 руб. за снятие стартера. Электрик взял 500 руб. за чистку его контактов.

Думаю, надо им сказать, чтобы проверили контакты у проводов.

Они вроде не проверяли пока.

А что может быть со стартером ? Почему он сажает напряжение ?

Машина в сервисе уже несколько дней. Стартер до сих пор не сняли.

Спросил у них, в чем дело. Ответили, что с Матиза очень трудно снять стартер, а вчера у них подъемник не работал.

Напряжение меряли прямо на клеммах или на выводах самого аккумулятора?

Не могу ответить на этот вопрос. Аккумулятор вроде живой, т.к. стеклоподъемники и магнитола работают нормально.

Фары включенными не оставлял.

Машина сейчас стоит на сервисе. Сказали, что будут снимать и смотреть стартер.

помыл машину на мойке, заехал домой за документами и после этого завестись уже не смог. такое ощущение, что стартер не крутит.

Я тоже помыл машину, а после этого она не захотела заводиться. Во время попытки заводки реле щелкает, приборная панель полностью тухнет, а стартер не крутит. На аккумуляторе показывает 12.5 В, но во время заводки напряжение падает до 5 В. Сейчас думаю, в чем же дело.

У кого приобрести наклейку Матиз клуб.?

Тоже не отказался бы от наклейки.

У меня синий Матиз 2007 г. комплектации МХ.