Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Kulibin06

Участники
  • Публикации

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Kulibin06

  1. Если кому надо - забирайте.

    Ручки наружные дверей (все, кроме водительской), состояние отличное.

    Зеркальный элемент левого (водительского) зеркала.

     

    http://saint-petersburg.irr.ru/cars/parts/passenger/ruchki-dverey-vneshn-na-deu-matiz-advert675509788.html

  2. Может кому понадобяться: есть наружные ручки дверей, остались три шт., кроме водительской и крышки багажника. Состояние очень хорошее.

    e1f3594cf500t.jpg

     

    b11301939de8t.jpg

     

    ***

     

    Зеркальный элемент от левого бокового зеркала, водительского..

  3. Так он передвигаться должен, да и не разгуляешься на 25 тыщ до 31 октября http://www.lada.ru/recycling/

    Про скидку - не знал, что понизили на половину(((.

    По авто: передвигаться самостоятельно не обязан. Требования к комплектности есть, но весьма условные: Обязательно --> акум, х4 колеса + запаска, все двери, капот, крышка багажника. Комплектность двс - тоже да, но и то "на глаз", т.е. видимость, и то - на усмотрение менеджера. Можете двс вообще в салон положить и всё остальное с него - горкой. Наличествует в машине - вопросов нету. А в каком именно месте то или иное должно находиться - не оговорено. Стёкла, любые - не обязательно. Вы не обязаны востанавливать разбитые хулиганами стёкла, чтобы сдать авто: всё равно - в утиль ведь идёт.

    Ключи - никто не потребует второго комплекта)). Лично снимал замки дверей и ЭСП(стёкла деревяшками подпёр). Сиденья - тоже не обязательно, главное - чтоб водительское было. На наличие (или отсутствие) обшивки потолка и дверей вообще никто не посмотрит. Привозял на утил. машины после серьёзнейших дтп, на галстуке или на эвакуаторе. Принимают.

    Во всяком случае именно такая картина имела место быть в начале прошедшего лета.

  4. у меня Тиковский датчик при 93 гр - включение малых оборотов вентилятора - показывает где то на 13:00 по часам.

    при 87 - отключение вентиля - почти середина - 11:45.

    при 95-97 градусах - начинает склонятся к 14 часам, но не до красной зоны.

    до красной не было никогда.

    вы уверены, что у вас работает первая ступень вентилятора, может только вторая, которая включается при 100 градусах?

    Да, включалась сначала первая ступень. Видимо, в моём авто что-то не так было с электрикой, в цепи. Не в курсе. Что наблюдал, то и описАл, в принципе. Главное, хорошо, что по опыту и результатам других матизоводов данный абгрейт показал ожидаемый, ПРАВИЛЬНЫЙ эффект!!! И Слава Б-гу!!))

     

    Однозначно, замена датчика необходима и того стОит!

     

    не думаю что те, кто не заметил перегрев по штатному датчику и мотор закипел, разделяют данное веселье.
    Это беспорно. Просто, когда показывает перегрев, а на деле - всё в норме,... ннннапрягало)))
  5. Тиковский датчик показывает реальную температуру а не "общую температуру по больнице",советую поменять родной датчик на датчик от тико, да и бывает в продаже он не всегда-ловите момент!!

    Так и есть. Вот только с показанием реальной температуры у меня сразу не получилось.

    Покупал себе именно такой тиковский: 94582769 (это обновлённый кат. номер, обозначает ту же деталь, так как по истинно тиковским номером:34850А-82001-000 - не заказать). Только есть небольшой нюанс: тиковский датчик немного не синхронизирован с указателем температуры на приборке. Он имеет слегка меньший диапазон изменения сопротивления (при изменении температуры ОЖ).

    Когда вкрутил тиковский датчик взамен матизовского, то стрелка стала уж слишком чувствительной. При прогреве стрелка показательно отклонялась на "13:00-13:20" (если сравнивать по углу с часовой стрелкой). При при-открытии

    термостата шустро сползала на "12 часов". Смешно как-то было наблюдать ТАКИЕ пляски)). А вот при дальнейшем возрастании температуры ДО включения вентилятора радиатора "с ужасом в глазах" наблюдал отклонение стрелки почти(!)

    до красной зоны (мозгом то понималось, что с температурой всё в порядке))) ). Вентилятор включился, когда стрелка почти дошла до красноты. После чего стрела полетела назад, против часовой. Выключился, когда стрелка-указатель немного не дошло до "12 часов". Всё бы нечего, да вот ... слишком хорошо - тоже не есть гуд. Хоть и ожила, только теперь не осталось диапазона критичности при перегреве, если что-то не так, когда уже "за 13:00" но ещё НЕ КРАСНАЯ зона.

    Последовательно тишкиному датчику температуры (к любому проводу из двух) надо подсоединить сопротивление, всего лишь в несколько Ом (точно не знаю - сколько; надо проверять опытным путём).

    Купить нужно подстроечный резистор (напр., в "Микронике"), лучше винтовой: в нём более точная подстройка.

    Например:

    Резистор: СП3-19А-0.5 Вт 10 Ом

    Резистор: СП3-19А-0.5 Вт 15 Ом

    Резистор: СП5-3В-1 Вт 22 Ом

    Всё это по "следам" собственного опыта, к сожалению, незавершённого.

     

    Если у кого всё стало показывать сразу точно и чётко, .. значит мне не повезло (и я столкнулся с трудностями преодолимой силы))) )

     

    http://www.drive2.ru/l/288230376152884322/

     

    Небольшая статейка "Датчик указателя температуры ОЖ. Захотелось более адекватного отображения температуры охлаждающей жидкости. Для этого заказал датчик от Дэу Тико..." -->

    download_1.jpg

    Скачать : http://rusfolder.com/download/662/?42000701&w7qkMKjZc8SmgDgYOrA0Zw%3D%3D

     

    6e06807e9287t.jpg

  6. Люди добрые, извините что обращаюсь... Нет ни у кого битых задних фонарей от матиза? мне только проводок с цоколем от тормозной лампы/габарит (двух контактную лампу куда втыкают) надо целых две штуки...

    У меня есть))
  7. Почти аналогично предыдущему посту: соорентирован по направлению "можетктоподберётипопользуетсяещё" - монитор 15" ЭЛТ, LG CB575BC. Работает нормально. Наверное, такие анахронизмы только и сразу - на помойку.

    Посему - никого не хотел обидеть))..

  8. Кто нибудь планирует на машине в сторону Сочи летом 2014 поехать

    числах так в 18-21 июля??

    Планировали)). Хотели именно в Джубгу, так как сотрудница на работе была там, тоже на авто ездила с семьёй, очень понравилось, хвалила)). Только думали ехать в июне, или в первой половине июля, до 20-х чисел

  9. Принято! Ответил в личку!

    Так-как умудрился забыть его на работе и забрать его на выходных нет возможности, созвонимся в понедельник.

    Видеорегистратор успешно забран, с интересом протестирован и готов и в дальнейшем радовать фиксацией новых видеосюжетов!!)):yahoo: Большое Спасибо Денису!!)))

  10. ну так сфоткай ту которая на капоте накладка я может закажу её у тебя

    Сфотографировать смогу, при случае, так как своё авто уже продал. Как уже писАл - готова "по жестянке" одна накладка на капот, но хотелось бы сохранить её как образец-пример. В любом случае, необходимо, для сохранения внешнего зеркального блеска, обклеить накладку, как и все другие, кроме, пожалуй, накладок на пороги, - защитной плёнкой, лучше - бронированной. Её необходимо купить и оклеивать ею подготовленные накладки.

    Всем этим я заниматься уже не буду. Машина продана, на повестке дня другие цели и дела. Поэтому не продаю поштучно что сделал как готовые изделия, - кроме накладок на пороги: готов один комплект, второй готов на 95%, - а практически отдам тому, кто доведёт всё это и будет доводить до логического конца. Надеюсь найти последователя этой мой идеи)) /громко сказано))/

  11. Kulibin06 ,люди умеющие не только языком п...ть но и что то руками делать мне лично симпатичны, моё имхо однако, так что всё нормально,кому то да пригодится ваши наработки, тем более всё это сделано не на штамповочном оборудовании а руками,РЕСПЕКТ!!Тема хорошая, тем более всякие наклейки имхо не есть нормально, металл он и в Африке металл, тем более нержавейка- здорово сделано, на колхоз не похоже-нормальный подход к проблеме и её решение!!

    Спасибо Вам за добрый слова!) В любом случае - выкидывать просто жалко. Пусть пока лежит; авось кто и откликнится
  12. я там вроде на капот видел накладочку , а на машинке нет её , вот на капот бы там где обычно ворон глаз ставят такую какую нибудь бы как на других авто

    На машине тогда, осенью, не успел сфотографировать. Готова полностью одна накладка.

     

    А мне понравился такой набор, тем более из нержавейки и прослужит долго,молодец, рукастых умельцев у нас пока хватает!!Был бы у меня не бест а 0,8- купил бы комплектик!! .

    Да не продаю я толком, а практически отдаю - главное, в хорошие, деловые руки. Чтоб по задумке - по назначению использовалось: было установлено на машину(ы). Можно сказать, ищу единомышленников. Обидно, если всё паутиной, так сказать, покроется)). Главное - чтобы реально пользу эта моя идея-задумка принесла, окончательную, или - оконченную, завершённую., пользу, пусть даже эстетического плана)).
  13. Вот и подошла к своему концу моя история общения с Матизом(. Жаль, конечно.

    Много сил, времени и души вложил. Но, по жизненным обстоятельствам машинка была продана. Часть планов удалось воплотить в жизнь и увидеть результат. Часть так и осталась не доведённая до конца.

    По сему по этому — предложение тем, кто, может, заинтересуется :

    накладки на дверные стойки (комплект из х4 шт.), комплектов 3-4 точно есть, или больше;

    накладки на пороги внешн. (комплект из х2 шт.), 5 комплектов ;

    накладки на капот (шт. 6-8 точно, надо считать, было много)

     

    Всё вырезано посредством лазерной резки из нержавеющей стали "пищевой" толщиной 0,8мм: 08х18H10 (1.4301): накладки стоек и капота — из зеркальной, накладки порогов — из шлифованной. Идея предохранить зеркальную поверхность защитной самоклеющейся пленкой "Oracal" себя не оправдала: даже прозрачная глянцевая плёнка оказалась немного матовой (структура клеевого слоя) со слегка шагреневой поверхностью. К тому же не износостойкая к абразиву (быстро станет матовой), а зеркальная поверхность требует полной прозрачности лака, плёнки, — тогда это — ЗЕРКАЛО! Автолак на зеркало тоже не нанести — нету связи. Единственное, что можно сделать: купить и наклеить бронированную прозрачную плёнку.

     

    Накладки на дв. стойки готовы. Единственное, в длину они с запасом в несколько мм нижним краем вниз, т.к. почему то замеры на нескольких машинах показали неодинаковые значения. Укорачивается при необходимости легко, на наждаке или болгаркой, лучше, с более толстым отрезным, или шлифовальным диском.

    На фото комплект накладок покрыт плёнкой Оракал (поэтому нет самого зеркального эффекта) плёнка пока предохраняет поверхность металла от возможных царапин. Снимается легко.

     

    Накладки на капот — нужно формовать. Готова как образец одна. Специально изготовил гибочную зажимную основу из двух половин, в которую вкладывал плоскую заготовку будущей накладки и зажимал в четырёх точках, а основу зажимал в больших тисках и обрабатывал нержавейку киянкой. Между двух половин гибочной основы вставлен и зафиксирован упор, не дающий нержавеющей заготовке перемещаться во время правки. К гибке металл оказался очень потдатлив. Не успел сфотографировать на машине, но смотрится — просто класс!

     

    Накладки на пороги. Два комплекта полностью готовы и повторяют наружные изгибы внешнего порога; их два. В принципе, и этого уже достаточно. Но хотелось большего: повторения плавно изменяющегося изгиба поверхности порога, уходящего под углом под машину. Сделаны две швеллерные струбцины каждая длинной по метру с множеством отжимающих болтов. Работает, но результатом остался не очень доволен, т.к. совершенной плавности линии изгиба как при штампе не достичь. Хотя. Кто там видит, под машиной, да и малая толщина нержавейки позволяет при наличии средней силы мужских рук всё подогнуть. Передний край повторяет радиус низа арки переднего колеса, и заправляется аккуратно за край переднего брызговика, а задний край повторяет радиус задней арки, плюс 1,5 см на 90град. загиб. Гибочные две половины тоже есть.

     

    Планировалось все фиксировать на машине "3М"-ским скотчем. Но делать это надо только в тепло, лучше, чтоб на улице было выше +15. А если ещё перед самой фиксацией к кузову немного нагреть уже приклеенный к накладке скотч обычным феном, говорят, держать будет мёртво.

    Остался ещё лист зеркальной нерж. 1метр х 1 метр., под защитной плёнкой.

     

    Тогда в конце осени успел только приложить накладки к машине (с одной стороне) и сфотографировать. Машина была продана без накладок.

     

    Имеется файл раскроя накладок программы "AutoCAD": чертеж в формате ".dwg".

     

    Если найдётся возможность обмена на небольшую денежку — буду Вам признателен!)

     

    a7e17b5b62e5t.jpg

    f8ddf71d4ff8t.jpg

    2085c5a0f996t.jpg

    bfcdf97740bbt.jpg

    92459b58b213t.jpg

    839f08f7e495t.jpg

    68017e0a0bf4t.jpg

    42f9bc7988bdt.jpg

    816564394b6ft.jpg

    53472d29a246t.jpg

    6bb5ee355821t.jpg

    bf8cdadc3297t.jpg

  14. Вот и у меня проблемка возникла..

    Проверьте это (результат по цене Вашего случая мне самому не известен):

    позвоните по тел. : +7 (921) 989-96-88. Зовут Денис.

    Школьный друг, занимается глушителями давно.

     

    Скажите, что от Марка (от меня, т.е.:D ), на тёмно-синем Матизе и белой Оке)) /на всякий случай/.

    Знаю, что тогда цена будет минимальная по его возможностям. Делает очень качественно, внимательно.

     

    Рекомендую

  15. Есть предложение :

    Устроить орг. культ. поход в трц Июнь 21-ого марта, в среду, на комедию "Тот ещё Карлосон!", на сеанс 20:30!

     

    Трейлер:

    http://www.mori-cinema.ru/index.php?page=traylers&filmID=807

     

    На всякий случай забронировал (пока) 6 билетов.

    .. и ещё - 6 билетов. Итого: забронировано 12 билетов.

    Ряд 6, места с 4 по 9;

    Ряд 7, места с 4 по 9

    Можно и на "Белоснежка: Месть гномов" сходить-посмеяться-отдохнуть)))...

×
×
  • Создать...