MANS

Дружище, здесь в России все так и есть. берешь деньги, идешь в салон. находишь менеджера, он тебе находит машину нужного цвета и комплектации, моют проверяют и т. д. а ты в это время оформляешь документы. никаких шапок и звонков. сам жил в Узбекистане и когда то сталкивался с покупкой из салона. Бегал 2 недели, чтоб продали мне нексию. ушло столько денег, что было бы проще пойти на Сергили базар и у перекупщиков взять и еще бы на хорошую музыку осталось. :ok: а так тут сотрудники уз дэу казань неплохо живут. ну я имею ввиду приезжих. так для сравнения: ставил сигнализацию там в узбекистане, обошлось 10 тыщ сум. в рублях около 200 рублей ;) самому смешно стало. а там нормальные деньги. а тут на новую машину, почти такую же сигналку установили за 2 тысячи руб. На сумы 100 тысяч. вот и арифметика...

тож думаю купить low cost. на руках 180 тысяч.

отсутствие заднего обогрева не напрягает, т.к. ездил на служебном каблуке, там заднего зеркала вообще нет, как и стекла.

ед. смущает отсутвие запаски. надо сразу купить. вот вроде и все.

да, совсем забыл. есть еще прямые руки, которые все исправят. центральный замок и сигнализация - проще пареной репы. с дворником тож разберемся. часы все равно не нужны, буду ставить бортовой компьютер. музыка тож своя. единственное чем бы я не стал связываться - кондей и ГУР, т.к. их должен ставить профессионал, а мне и думать об этом не стоит. так что для себя вижу в нем идеальный вариант. дешево и сердито. будет все со временем. а пока нужен дешевый и надежный авто, тем более новый. :lol:

я сам жил в Ташкенте. Машины там никто не угонял, т.к. срок за угон был 15 лет. никаких от ... и до.... не было. тупо давали 15 лет. поэтому и не угоняли. максимум что могли сделать - это пропионерить машину (магнитола, аккамулятор, запаска и т.д.). У меня у друга копейку вскрыли, ключ в зажигании был, даже не попытались завести. сперли старый, дохлый аккамулятор, зеркало заднего вида тож дохлое, освежитель воздуха и ......... жевачку орбит (полпачки) :lol: как сейчас там с этим не знаю - 2 года назад переехал в Казань.

Все правильно. На нексию ставились от завода 3 вида баранок. 1 - двухспицевый выпуск до 2000 года, если не ошибаюсь. потом стали выпускать 3х спицевый (баранка дэу эсперо), а модели примерно с 2007 года выпуска оснащаются тож 3 спицевым рулем, который ставят по сей день на нексиях как в старом кузове так и в новом. четырехспицевый руль от завода не ставился, но в продаже имеется (в Узбекистане). Подходит как на нексию, так и на матиз. Говорят что такой руль выпускался на Леганзе. у друга стоял такой руль на матизе. мне оч нравился.