pe4enka

ну не знаю в Европе дороги вообще изумительные. Как при 140 можно ощущать страх? Я на одном участке в России (дорога была на 5+) имел опыт разогнаться на Матизе до 175км/ч., даже жена не пискнула, только сказала "давай без фанатизма". На обычной дороге при120км/ч начинает хвататься за ручки и орать "куда ты гонишь"

ну я лишь поделилась своими впечатлениями как водитель

при 140можно и на слк страх ощущать! =)

по своему опыту , могу сказать, что на включенной передаче с горы ехать приятней и тормоза не напрягаются

ну там очень большой градус машинапросто адски катится даже выключенная

развивает скорость до 80 и 100 км в час моментально! оч страшно

вы не забывайте это не гора а серпантин

простог с горы ехать это одно а когда надо постоянно каждые 15 секунд руль на 180 градусоввыворачивать и оттармаживать до полной остановки

какой смысл ехать на передаче

лучше бы его и не было

у меня сломался а новый стоит почти 6000 рублей!

я вот на матизе у меня шевроле матиз совершила кросс в 4000 км! из калининграда в ниццу ездила и обратно)

по немецким автобанам машина шла 160! ни трясучки ничего даже не страшно стабильно быстро

серпатин альпийский тоже достойно показала машина правда тормоза слабоваты

я на нейтралке спускалась на тормозах (иначе никак на серпантине) км 60 после чего тормоза "горели" и приходилось ждать когда они восстановятся к сожалению

в других странах типа польша или италия на платных автобанах где типа дороги тоже крутые машина имела предел 140 дальше страшно

многое зависит конечно от дороги

в россии 110 и ощущение что колеса откурчиваются

больше 100 по россии на этой машине нини