oleg_shivaldov

Если можно подробнее. Они как правило в одном корпусе выполнены: вход с усилителя- выход на НЧ, выход на ВЧ.

Бывают и раздельно

молодцом!

только доворот маленький( (выворачивайте на себя...)

Спасибо!

На первом варианте наоборот, твитера лупили аж ВЧ в кашу смазавали..

Это конечно свойство титанового диффузора, пробовал менять на шёлк, не понравилось.

Вторые от КИКЕР поставил ниже и опытным путём отвернул..

Сейчас звук стал интереснее..

сделано аккуратно, молодец. но в факе есть тема изготовления стоек для твиттеров. поэтому это просто повторение пройденного.

так и есть!

Просто отчёт.

а чего там фототь то? просто дырдочек больше стало.незаметно почти..да и нету фоток.хотя по всем правилам нужны имено подиумы..

Подиумы это не грили и не дырочки!

Подиумы это конструкции, для установки динамиков, обеспечиваюшие жёсткость и направленность установки ,исключающее звуковое замыкание..

Ставить динамик на пластиковую обшивку, не совсем верно.

По этому и строят подиумы, жёстко закреплённые на внутренней жестянке двери, закрепляют на них динамики а сверху декорируют инстал!

В моём случае это чисто декорация, заменяющая дырки в пластике.

О чём к стати и написано в названии темы...

Решил переделать стойки под пищалки..

По началу я их установил без лишней заморочки...

Вот так-

Но всё-таки решил переделать как положено...

Всё делал по известной технологии..

Купил новые панельки(12тсум комплект)

Вырезал в них дырки на уровне глаз-ушей, на пластилин вставил гнёзда от твитеров(шли в комплекте), потом обмазал полиэфирной шпаклёвкой, зашкурил.... готово!

Встал вопрос с отделкой модернизированных зашивок..

Красить или обрягивать?

Красить, мне показалось не очень надёжно!

Да и фактуру повторить сложно!

Решил обтягивать кожзамом..

В гараже отодрал от винила трикотажную основу

Отрезал подходящие куски и приклеил их скотчем к оргалиту, чтобы не скручивался от клея..

Намазал винил и верхнюю поверхность зашивки клеем

Минут через 25 обтянул и обрезал лишнее, оставив припуск 1-1,5см

Затем перевернул и намазал панель из нутри, выждал те-же 25 минут и затянул обшивку внутрь...

Клей уже так не вонял и можно было тащить полуфабрикат домой, под свет и фен...

Фен великая вещь!

За час всё было прогрето и обтянуто..

Материал повёл себя замечательно, цвет точно как у стоковой понели, только фактура более выпуклая...

На ощупь очень приятая...

Стойки вышли лучше заводских, ни какого намёка на кустарщину..

Сам не ожидал, что так выйдет!

Но сгорели JVC, пришлось ставить другие компаненты, за одно опустил их ниже, а то, сцена была сильно задрана...

Теперь вот так-

а я просто расверлил недосверленные отверстия ..

И как видок?

Фоту в студию!

Вообще то если и не сверлить, то-же играет....

Изначально я установил миды на подиумы под штатную обшивку...

Как то мне показалось это не правильным...так как отверстий было под 10 см штатный динамик и часть звука рассеивалась под обшивку..

Решил я повесить грили на штатные карманы, удлиннив их по обшивке...

Открутив карман, заклеил скотчем обшивку.

Зашкурив пластик кармана установил его на место и наложил пять слоёв стеклоткани с полиэфиркой.

Снял удлинённые карманы и обработал края.

Установил кольца для грилей и залил всё пеной.

Зашпаклевал зашкурил, обтянул кожзамом

В первом варианте не сильно утопил грили, непонравилось...

Разобрал переделал, теперь вот так..

(просьба к модераторам! если нужно перенести в соответствующее на ваш взгляд место)

:crazy: Всё гораздо проще!

При изготовлении корпусов, в стеклопластик были вклеены велосипедные клинья, в качестве штивтов.

Один входит в отверстие выступа заднего фонаря, второй в пол.

Блокируя смешения задней и нижней плоскости, спинка сидения фиксирует "трапецию" между спинкой и корпусом губчатая резина.

По периметру косания корпуса с деталями автомобиля проклеен сплен 4мм

Дополнительно, от смещения верха вкручен винт М-6 через пластиковый кронштейн заднего динамика.

Демонтаж саба занимает 1 минуту, выкручиваем винт, открываем сидение, выводим штыри из зацепления, отстёгиваем штеплельный разъём, вынимаем саб!

-Багажник в полном объёме!

С ручками ещё проще!

Вкручиваем в ручки штатные винты, отрезаем головки, получаем шпильки.

Размечаем корпус саба, сверлим отверстия 4мм, после установки и проверки работы саба, на силикон вклеиваем ручки на место.

Дежатся замечательно, при желании выдернуть их из селикона не очень сложно!

Да и зачем?

Эх забыл написать!

Объём правого ящика вышел 9,6л

Левого 14,5 л

Креативно ;). А усилитель где? И полка звуку не мешает?

Полка ни как не влияет.

Уси под седухами.

фронт КИКЕР 160.2 ( гриль ФОКАЛОВСКИЙ)

Голова Пион 7150

красота!

Мотьку то не разорвет пополам.

Сделай отчетик о постройки если не трудно.

Пжалста! http://matizclub.net/index.php?showtopic=34910

После испытаний объёмной задней полки

Пришёл к выводу о том, что без сабвуфера ну ни как не обойтись..

Конечно только СТЕЛС, иначе даже запаску не разместить..

Поначитался в Нете разных опытов и решил вылепить модель из гипса...

На обе модели ушло 1,5 мешка гипса.

Далее снял, обрезал отрицательные объёмы ( то что не позволит снять матрицу) и вышпаклевал...

На всякий случай оклеил болван двумя слоями бумаги на мыле..

Затем сделал гипсовый слепок с болвана, первый слой, обливал жидким гипсом и армировал марлей.

Следующие слои смешивал гипс в пропорции 10/1 с сухой гипсовой шпаклёвкой (в такой пропорции можно работать с гипсом минут 10-15)

Накладывал резиновым шпателем и утапливал в гипс строительную стеклосетку, для армировки.

Через пару недель снял матрицы..

Ещё неделю, матрицы, шпаклевал - шлифовал

Далее был геморой с разделительным составом, стеклотканью и полиэфиркой...

Так как денег "ЖАБА" выделила всего на 5кг смолы, а на стекломат ни копейки не дала, пришлось использовать строительную стеклоткань много лет валявшуюся в гараже....

Этот момент я фиксировать не мог, по причине глубокого нервного переживания происходящего процесса.)))))

В результате, матрицу пришлось сломать а получившиеся кожурки из стеклопластика усиливать из нутри полиэфирной шпаклёвкой с стеклосеткой..

На каждый стелс ушло ещё по 3кг шпаклёвки..

Дальше было уже проще, обрезать по контуру объёма и установить переднюю панель из 16мм МДФ.

На последнем этапе, пришлось опять оклеивать скотчем автомобиль и полиэфирной шпаклёвкой доводить соответствие форм.

Ну а дальше всё совсем просто...

Шпаклёвка-грунтовка и автомобильная перламутровая краска с лаком...

Потом из нутри и в зади обработал антигравием, внутри оклеил виброизоляцией, и забил синтепоном.

Мебельные ручки подошли для защиты динамиков.

Крепятся на месте штырями и удерживается спинкой сидения...

Питание стыкуется, штепсельным разъёмом...

Вот закончил недавно..

Зад стеклопластик морда МДФ, автолак.

Кстати про пену!

На первом Матизе, мне продавили задние стойки, тупо кто то хотел толкнуть..

Образовался "хлопун".

Без серьёзных манипуляций выровнить не удалось.....

Обратил внимане, что данная проблема достаточно актуальна..

После этого рекомендовал всем, заливать во все отверстия задней стойки именно мантажную пену!

И в новый БЕСТ закачал, первым делом!

Я 15 лет ездил на Оке. Это карбюратор. НИКОГДА не грел дольше, чем тратил время на закрытие гаража. И ехал потихоньку, разогревая на ходу. С подсосом. Матиз в этом плане полный аналог.

Главное заводить при выжатом сцеплении. И отпускать его постепенно, без включения передачи, следя за шумом мотора, не давая ему заглохнуть. Погреть немного и - в путь.

7 лет эксплуатировал Матиз МХ, тоже грел на ходу.НО ПОТИХОНЬКУ.

Ну а карбюратор это не инжектор, естественно на холодном железе смесь не такая как на горячем, подсос обязательно, а вот на тихом ходу и без подсоса работает!!