dikko

Если перескочил ремень, то проблемы возникнут сразу во всех цилиндрах, а не только в двух.

да и прикол в том, что он тсабильно работает на одном цилиндре и не глохнет!

Вообщем дело такое, еле доехал до дома.

Как все начаиналось

Еду спокойно все ок, подьезжаю к светафору, жду зеленый. Тут бац машина просто глохнет на холостых, слышу много хороших слов о себе ( пятница вечер). пробую завести — ваще нуль. Первом дело проверяю все предохранители, бб провода, свечи. Мимо проезжал друг вообщем я его посадил за руль, крутил стартером проверили — Искра есть везде! Далее если есть искра — идет ли подача топлива? Но перед этим вскрыл крышку трамблера, но там все сухо и ок! Тк трамблер новый покупал пару месяцев назад. Тут че то покрутил, вроде завелась! Но на 1 горшке с подгазовкой, таким образом я доехал до дома… ехал км 10 со скорость 20 км в час на 1 передаче ;D это надо было видеть как я проезжаю депесов ;D Вообщем сегодня с утра вышел, начал процедуры заного, снял топливную рампу, вытащил все форсунки, думал что какая то отказала. Все форсуннки распыляют на ура. Теперь я даже не знаю на что грешить… у кого есть предположения кроме сьедздить на диагностику, это я сам знаю, но хочу сам разобраться с проблемой! спасибо TRESST за сопровождение до дома)

заменил свечи бронепровода, крышку трамблера, бегунок так же фигня. Работает только на одном втором цилиндре, форсунки доставал проверял, все работают на ура. так же заменил фильтр тонкой очистки в бензобаке, что скажете, что еще посмотреть?

Вообщем подвернулся не дорогой вариант, взять с разбора обшивки дверей люкс вместе с передними стеклоподьемниками. Главный вопрос: как крепиться эта обшивка, в сравнеии со штатной? Нужно ли делать новые дырки в двери? :crazy:

менял где то 5000 км назад. так вот скажу, пробег был 80000 км открутить нереально было, болгарку в руки, отпиливаем место соединения катализатора и резонатора, и привариваем соединительную трубу. У меня там все прикипело, ухватиться за что то было просто ну нереально, а вот соединение резонатора и глушителя были в норме!

Иду в гараж.Завжу Авто вроде все нормально. При трогании заднее левое колесо вдруг заклинило!(КАК БУДТО ПАЛКУ В КОЛЕСО ВОТКНУЛИ) потом начал назад давать то вперед. вроде отклинило. проехал 60-70 км потрогал заднее левую крышку -очень горячая! что это может быть?