Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Bouton

Участники
  • Публикации

    41
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Bouton

  1. ЛЮДИ! ГДЕ ВЗЯТЬ МАТ.ЧАСТЬ?

    Так паршиво чувствовать себя тупицей, особенно когда говорят, что "После любого вмешательства в ходовую -ОБЯЗАТЕЛЬНО СХОД РАЗВАЛ это аксиома -даже дети это знают"(SLAVA43)...

    Пыталась найти мат.часть в интернете, но...

    Может и это дети знают, но...

  2. олег1972, либо рычаги всё же длиннее родных, либо даже не знаю... Вот у Bouton такая же проблема была, рычаги длиннее родных оказались.

     

    А это же не правильно? Мне вот сейчас поставили другой, он какой-то испанский и на вид совсем не похожий на родной, но по размерам похож...

    Может такое быть и как это может сказаться на моём зверьке?

  3. 1. Про рычаги. Да, у матиза они разной длины.

    Т.е. правый от левого может отличаться на сантиметр????

     

    2. Про сход-развал. Теоретически, при замене любой детали подвески его делают. Мне - предлагали сделать, сначала я сказала, что не надо, выехав за ворота бокса, поняла, что надо, вернулась, все было сделано.

    Мне даже не предложили и не сказали, что это нужно!

     

    3. Про ТО. Возможно, произошло недопонимание формулировок. Для малобегающих одноклубников на сервисе есть понятие "ТО по согласованию" - то есть, Вам меняют не все, что положено по списку, а только то, что нужно конкретно Вашей машине. Если ТО проходится по списку целиком, то в сервисной книжке ставится отметка. Если "по согласованию" - то отметка не ставится, например, до следующего ТО. Все бланки наряд-заказа остаются у Вас, то есть, всегда можно убедиться в том, что машина обслуживалась. Fanny опередила с разъяснениями:)

    Я конкретно еду делать ТО! И было сказано: "с документами или без?"... это не по-согласованию! И он настаивал, чтобы я не проходила к девушкам, которые выписывают наряды и т.д., а подошла сначала к нему! Да и вообще в книжке по ТО написано одно, они делают совсем не то, говоря, что этот регламент устарел...

    Мозг просто отказывается понимать и верить...

     

    ЗЫ. Лично меня во всех отношениях Молодогвардейка устраивает, проблем не наблюдалось. Машинка, купленная б/у в 2008-м, стала резвее и прочнее после обслуживания там.

    Не подумайте, что я иронизирую или издеваюсь, но что значит, "мешинка стала прочнее"?По каким признакам это определить?

     

    Более того, я заезжаю на диагностику перед каждой большой поездкой, мастера уже сами знают на что смотреть, лишнего не делают...

    Если не секрет, то у какого мастера Вы обследуетесь?

     

    ЗЫ. А уж с колесами и подвеской я всегда стараюсь попасть именно в смену к Азизу. Он - спец без всяких кавычек.

     

    Ну может у него на тот момент, когда моя машинка была, было плохое настроение, но после него машину стало тянуть вправо!(до этого тянуло влево, но мотивировали это поломкой шаровой, которую собственно заменили!)...

     

    НЕ ЗНАЮ УЖЕ ЧТО И ДУМАТЬ! Но рассказываю как есть!

     

    Fanny:

     

    С гарантии я слетела сознательно, когда поехала на Молодогвардейку! До этого я была в Ростокино-лада...

     

    И дело совсем не в красивой сервисной книжке! А в том, что ежели чего, то можно хоть как-то побороться за свои права!!!

    Хотя уже я понимаю, что всё это бесполезно, даже отметки всякие...

     

    Искренне спасибо за Вашу надежду на моё "шоколадное" разрешение ситуации, но...

    Моя ситуация такова, что я уже на грани истерики! т.к. уже не знаю кому верить... А без моего Золотого жить не могу...

  4. Bouton, не понял, а зачем схождение делать? *шёпотом* развал на Матизе не делается, только схождение.

    Даже если надо будет отключать рулевую тягу от поворотного кулака, то настройки не собьются.

     

     

     

    про развал уже теперь знаю, просто сама эта процедура называется же сход-развал.... :)

    про зачем его делать - это долгая история, если есть желание почитать, то моя плачевная история описана вот тут, начало 15.06.10г.:

    http://matizclub.net/index.php?showtopic=3...mp;#entry588361

     

    Делать в Асакаре. Работу делают хорошо и за работу относительно недорого берут. (базовая цена-1600, плюс допработы). Правда если сами рычаги брать у них- то дорогие, но родные GM. (имхо по деньгам разумно привезти свои- главное чтоб не поддельные)

     

     

    Спасибо за ответ, но мне замену сделают, а вот чтобы схождение проверить нет оборудования... надо куда-то ехать...

  5. Про то что можно поменять бу запчасть ,а новую забрать себе -это из далёкого комунистического прошлого,сейчас этим ни кто не балует а наоборот -снятые детали на Молодогвардейке в пакетик упаковали и отдали мне .Может действительно контрафакт какой попался именно вам -хотя спец отличит по качеству резины настоящюю шаровую от фальшивой.

     

    Ох... Вчера когда сняли ту самую шаровую(соответственно с рычагом), были просто поражены её состоянием, ну за 30тык. её невозможно было так уделать, да и сайлентблок на рычаге тоже не мог за 30тык дойти до такого состояния! Даже сли предположить гонки на Матизьке по бездорожью, то с правой стороны-то всё родное стоит и в нормальном состоянии!!!Да и когда посотрели детальки вместе, захотелось померить их! Померили рулеткой - они разные по размеру! Ту, которую мне поменяли - длиннее!!! Может у Матизов это такая особенность, что правый рычаг короче левого???

    Я просто в шоке! По этому видать у меня были проблемы со сход-развалом, который так и не удалось тогда довести до идеала!!!

    У меня реально есть желание привезти её на Молодогвардейку и показать Игорю Петровичу! Я готова на это потратить кучу времени!

    Снятой деталькой мне помаячили!!! Но в пакетик не завернули! А жаль... она бы сейчас ооооочень пригодилась!

    -хотя спец отличит по качеству резины настоящюю шаровую от фальшивой.

    Видать такой "спец" мне попался, а не контрафакт!!! И про коммунистическое прошлое - это иллюзия, что оно прошло! Люди-то остались ещё!!!

    Повторюсь из ранее написанного: этот спец задавал мне вопрос: "ТО будем делать по всем правилам с отметкой в сервисной книжке или так...?"

    Сейчас для меня эти слова уже играют оооочень большую роль...

    Если эти же слова при замене лампочки в фаре даже сейчас для меня не особо играют роли, но настораживают, то подобный вопрос про ТО на сервисе у официального диллера вызовет автоматическое обращение к начальству!

  6. Так "разодрана вдрызг" или "протерта вдрызг"?

    Сам не шибкий спец в технике, но по инфе от специалистов - поврежденная резинка даст "звуки" от шаровой достаточно быстро, максимум через несколько тыс. км, а скорее всего раньше.

    Б/у запчастей не держим, нет необходимости - есть склад нового.

    В целом - очень редкая история "с резинкой" и 30 тык.

    Как можно "давненько" ездить со "скрипучими" звуками от подвески/от шаровой - это без комментариев...

     

    Вот сейчас спросила про резинку - она протёрта от старости, либо слишком плохого качества...

    Про давненько ездить: я очень люблю своего зверька и всегда прислушиваюсь... меня любой скрип - настораживает, но как это водится, когда звук плавающий, его показать очень трудно...Пыталась показать, когда он был не такой сильный, мне сказали - не истери, это не критично! Вот когда он уже стал невыносимым для меня - заставила поднять на подъёмник и вот всё обнаружилось! Однако, капнув туда(в ту самую резиночку) масла - всё перестало скрипеть. Сегодня будут делать мне ТО и менять ту самую шаровую! Кстати, если интересно, то могу даже потратить время и привезти её Вам(ну если это интересно)...

    Про б/у запчастей не держим: не сомневаюсь, что в вашем сервисе не держат б/у! Но знаю, что есть мастера, которые держат б/у, а новые забирают себе!

    Про редкость истории: да, редкая, но видимо мне "повезло"! Но кстати многие удивляются, что на 30 тык. меняли шаровую... К сожалению, теперь не вернёшь то время и выяснить никак нельзя, ну разве что только могу привезти детальку, которую сегодня снимут, да и в этом случае меня могут обвинить в подлоге, что я подменила детальку...

     

    Пишу всё это только для того, что бы такие же как я прежде чем ехать в сервис, читали какую-либо информацию, дабы не попасть вот так!

    Да и в уважающих себя сервисах принято писать рекомендации(ну в моём случае про шаровую - это сход-развал)...

  7. Если я правильно понял - "вдрызг разодрана" оказалась "резинка" через почти 30 тык км пробега оной?

    А "раздирал" ее после почти 30 тык км пробега, кто?

    Вариантов основных, собственно, два: владелец на что-то наехал, или злоумышленник какой специально.

    Но явно недавно, т.к. почти 30 тык пробега с "вдрызг разодранной" не пройти, ИМНО.

    Давайте разберемся с этой лапшой.

     

     

     

    Давайте попробуем!

    Я,к сожалению, не разбираюсь в том, как там всё устроено, но у меня и человека, который это обнаружил было только 2 версии(и те, если предположить, что шаровую поменяли):

    1) поставили шаровую откровенно плохого качества,

    2) либо вообще б/у

     

    Версия про злоумышленника слишком призрачная, т.к. зачем кому-то злоумышленно мне портить только резинку на шаровой, которую меняли? И к тому же мой Золотой стоит в гараже!

    Версия про на что-то наехал... Ну я даже предположить не могу как это можно так наехать....?!?!?

    Про 30 тык: да звуки скрипучие появились давненько, но были изредка и не очень сильные, особенно приповороте руля.

    Обнаружить этот скрип удалось только тогда, когда это всё скрипело уже практически постоянно, даже при малом повороте руля, тогда мою машинку загнали на подъёмник и начали смазывать все детальки, где были резиночки(т.к. на слух человек определил, что это не металлический звук, а именно резиновый)... и вот когда дошла очередь до шаровой - тут-то всё сразу и стало понятно! Видела собственными глазами ту самую резинку, которая протёрта вдрызг и ту, которая стоит с самого, так сказать, рождения...

     

    Повторюсь: я ни в коем случае не говорю про всех сотрудников Вашего сервиса!!!

  8. Всем доброго времени суток! Снова хочу поделиться выявленными "супер-работами" в этом сервисе(на Молодогвардеке который)!

    По-поводу того, что все мастера приветливы и отвечают на все даже самые глупые вопросы - никаких нареканий нет! Это действительно так! Но так ли то, что они отвечают????

    Не буду говорить про всех мастеров, а скажу про того, к которому ЦЕЛЫХ 2 РАЗА ЕЗДИЛА:

    - тянуло машинку влево после переобувки на зиму! приехала на ТО и сход-развал!

    "Вы сломали свою машинку" - говорит мне "чудо-мастер"! Шаровую надо менять! Соответственно сход-развал отменяю(знатоки - не удивляйтесь - читайте дальше!!!)!И заменил мне тот товарищ шаровую вместе с рычагом(она в сборе у Моть идёт - это теперь я на 100% знаю и хоть в этом меня не обманули!)

    когда говорили цену, шла речь о каком-то там распиливании, типа прикипает там что-то и бывает очень трудно снять что-то... Очень сейчас жалею, что не присуьствовала при этой замене! "Супер-мастер" сказал, что всё нормально и пилить там ничего не пришлось, но цена почему-то осталась как-будто пришлось долго и мучительно распиливать(не придирайтесь к словам, если какой термин не так называю, думаю, что суть ясна!)... Ну да ладно, поменяли!

    Выезжаю довольная, т.к. "супер-мастер" очень дружелюбно ко мне отнёсся, отвечал на все-все-все вопросы, даже сказал - "отныне только я буду Вашу машинку обслуживать" и дал свой личный номер мобильного телефона со словами: "звоните в любое время дня и ночи!!!". СУПЕР!!! НО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Выезжаю на дорогу - а руль у меня градусов на 50, если не больше ушёл влево!!! У меня ПАНИКА! Возвращаюсь - "ну естественно надо сход-развал делать", - говорит мне "МОЙ МАСТЕР" не после замены детальки, а после моего возвращения почти с разрывом сердца!!!

    НО!!!!!

    Спасибо работникам, которые любезно(заметьте пишу без кавычек, т.к. это правда!!!) согласились сделать сход-развал без очереди!

    Уезжаю уже измученная и без копейки денег!

    И что? Машинку тянуло влево до приезда, а после сход-развала и замены шаровой - ВПРАВО!!!

    Т.к. было уже около 8 или 7 вечера - возвращаться не стала(но я позвонила и сообщила об этом). На следующий день позвонила и как путная ЗАПИСАЛАСЬ на сход-развал!!! Приезжаю!!! Заранее интересуюсь про сход-развал по гарантии!!! Девушки мило отвечают: "Это к Игорю Петровичу!" Я к нему! А он удивлёнными глазами на меня смотрит и говорит: "а стенд разобрали!"

    Повторюсь - ЗАРАНЕЕ ПОЗВОНИЛА И ЗАПИСАЛАСЬ!!!

    НО! Искренне очень рада, что познакомилась с Игорем Петровичем!!! Он лично ходил к Азизу и говорил, чтоб тот сход-развал сделал как следует! Это не единственная благодарнось Игорю Петровичу!!!

    Ладно, кое-как с-р сделали, но всё-равно там какие-то недочёты остались, которые типа нельзя устранить(уж не знаю насколько это правда)! И замечу, распечаток никаких не было, я тогда ещё не знала, что нужно требовать распечатки!

     

    - И вот подходит срок ТО - 5(40тыс.км), звоню СВОЕМУ МАСТЕРУ - "Приезжай!" - говорит!

    Приезжаю! "А мы ТО будем проводить как положено, с отметкой сервисной книжке, или без?" - задаёт он мне вопрос! Эх... не насторожил меня тогда тот вопрос! "Как положено!"- говорю.

    Сделали как положено!

     

    - на 50 тыщ уже делала ТО не в сервисе!

    - где-то на 56 тыщах чё-то заскрипело у меня! Но не критично! Когда стало критично и могла уже это показать - стали смотреть! И выяснилось - скрипит резинка на шаровой, которая вдрызг разодрана!!! И именно на той шаровой, которую мне заменил "МОЙ СУПЕР-МАСТЕР" из УЗ-ДЭУ на Молодогвардейской!!! Своими глазами видела эту резинку и шаровую, которая не проходила ещё 30тыс.км., а выглядит хуже чем та, которую не меняли!

    ВОТ!!!

     

    P.S.:Ни в коем случае не буду говорить, что сервис на Молодогвардейке плохой! Может это просто мне "повезло" с "МАСТЕРОМ"!

    Имён называть не буду, хотя очень хочется это всё рассказать Игорю Петровичу, но ненавижу жаловаться...

    С другой стороны, может и надо...Дабы оградить мне подобных владельцев, которые совсем не разбираются в машинках, от ТАКИХ ВОТ "МАСТЕРОВ"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     

    З.Ы.: не в тему, но вдруг кто подскажет, где же сделать сход-развал? т.к. ту самую шаровую на днях буду снова менять!!!

    Заранее благодарна за ответ!

     

     

    И это не заказная "ложка дёгтя" в "бочку мёда" под названием - Молодогвардейка! Это мой реальный опыт!

    ОБИДНО! Конечно многие мужчины считают, что девушки не достойны водить машину, это их личное мнение!!! Но зачем ТАК относиться к своей профессии! Милые девушки - ищите знакомых мужчин, которые хоть что-нибудь понимают в машинках! А если таковых в Вашем окружении нет - берите в сервис с собой даже не разбирающегося, просто мужчину - это очень сильно уменьшит количество ЛАПШИ на ваших ушках! Как ни печально, но это факт из моего опыта!

  9. Доброго времени суток! Предстоит замена шаровой, и дальше нужен сход-развал!

    Прошу совета: ГДЕ ЕГО СДЕЛАТЬ?

    Заранее благодарна за ответ по-существу!

    P.S.: ответ типа - в любом первом встречном - не принимается! намучилась уже с такими "первыми встречными"! Видят девушку и "вешают лапшу на уши"! Проверено ни один раз!

  10. Люди добрые! Подскажите, пожалуйста, а где сделать тот самый сход-развал?

    Предстоит замена шаровой -> надо его делать, а вот ГДЕ?

    Да их полно, но уже столько раз накалывалась с сервисами...

    Вот прошу совета!

    Заранее СПАСИБО!

  11. Всем доброго времени суток! Не нашла такой темы, решила создать!

    Вот задумала себе сделать рамки для номеров металлические под золото...

    без всяких надписей и без наворотов, просто "золотые" рамочки...

    Полазила по сайтикам - нашла, но там только оптом... Где такие можно приобрести, может кто знает?

    Очень хочется!

    Заранее спасибо за инфу!!!

  12. Тоже хочется показаться!!!

    Вот мой Золотой!

    post-33750-1260539729_thumb.jpg

    Правда не получилось то, что было задумано!

    Это оракал с матовой ламинацией(печаталось по-знакомству, в типографии, которая занимается наружной рекламой)...

    Хотела сделать полностью накладки на дверях, но мне сказали, что эта плёнка очень толстая и не обтянет рельефы накладок... я согласилась на такие полоски!

    Вот может весной сделаю себе полностью на все серые детальки что-нибудь(соответственно бампера, пороги и накладки на дверках)! Может ту же шкурку жирафки или белого медведя... там видно будет! Только вот плёнку теперь нужно будет подбирать другую!!!

  13. Хочу поделиться своими наблюдениями!

    Когда я решила посмотреть расход за примерно 200км. у меня получилось 7,6л/100км!

    А вот когда заливаю литров 30 - получается расход около 10л/100км...

    Чудеса!

    Да! А пробочка давиче была знатная! Я её провела на 3-ем кольце...

    Тепло, музычка приятная, откинутое сиденье, за окном великолепные снежинки, часть из которых была поймана моей левой ладошкой!!!

    Красота!

    Правда иногда трогалась с заносом... но ничего, мой малыш меня хорошо слушается!!!

    И даже механическая коробка переключения передач нисколечко не омрачала пребывание в той пробени!!!

    Обожаю быть за рулём!!!

    И считаю, что нервничать в пробке совершенно бессмысленно и наверное глупо(ЭТО ЛИЧНО МОЁ МНЕНИЕ, без обид :) )!!!

  14. Bouton

    Имхо, техотдел (видел я несколько подразделений такого профиля в нескольких организациях) это не сфера обслуживания, а скорая помощь, филиал дурдома и всеобщая жилетка в одном флаконе.

    Я бы там и дня не выдержал - либо сбежал, либо умом подвинулся.

    Но это не избавляет от необходимости правильно вести общение....

     

    Эт.точно ИМХО!!! :laugh:

    И тоже знаю, что такое "скорая помощь, филиал дурдома и всеобщая жилетка в одном флаконе" (чтобы было наверное понятнее :cry: , хотя всё относительно, занималась наращиванием ногтей и всё-такое)... иногда такие клиентки были.... не забалуешься!!!

     

    Но это не избавляет от необходимости правильно вести общение....

    СВЯТЫЕ СЛОВА! :cry:

  15. Неумение выражаться литературно "указанного в посте" не было оставлено без внимания.

     

    Как страно, что порою сотрудники организаций(сервис-то или другая какая-либо контора), сейчас(ну типа во-время "кризиса") похоже не боятся потерять работу и позволяют себе такие вещи(выражаться, или предлагать что-то нелегально и т.д. и т.п...)!!!

    Или это зависит от того, что такие вещи остаются безнаказанными...

     

    Сама какое-то время работала в сфере, так сказать, обслуживания и всегда была уверена, что чем выше создашь себе репутацию, тем больше будет клиентов со всеми вытекающими последствиями в хорошем смысле!!! Да и на практике это подтверждалось...

    Повторюсь - СТРАННО сталкиваться с иной позицией, но увы и ах!!!

  16. Второй, "колхозный" вариант ремонта бескамерной резины - тупое всаживание туда камеры. Это вам с радостью сделают в любом деревенском шиномонтаже. Bouton, может вашему знакомому это более по душе? :laugh:

     

    О как! Обязательно выспрошу, что и как мне он починил!!! Теперь стало интересно!!! :yahoo:

    всё больше и больше возникает желание освоить профессию "авто-механик"!!! И делать всё самой!

  17. Жаль, что область хамства и наглости беспричинной сместилась в сторону прекрасного (а ой ли? в свете претензий?) пола

     

    Ой!!!

    Я никоим образом не хотела никому хамить!!! Правда-правда!!! Прошу меня извинить, если ненароком это где-то прочлось в моих изречениях! Но даже в мыслях не было кому бы то ни было хамить!

    и претензий тоже кажется не выставляла! Просто проконстатировала факт и всё! Каждый имеет право на своё мнение и я стараюсь уважать это!!!

     

    :D А тот самый "пол" у меня действительно ПРЕКРАСНЫЙ!!!:)

    Просто иногда бывает несколько обидно, когда мужчины так говорят... :)

    но, повторюсь, каждый имеет право на своё собственное мнение!!! ИМХО!

     

    Значит, это было сожаление по поводу, как молоды мы были?

     

     

    И тоже - НЕТ! ;)

    А почему Вы решили, что я о чём-то сожалею? :good:

    Да и я пока ещё молода и собираюсь оставаться таковой подольше, на сколько это возможно!

    :)

     

     

    :D Надеюсь модераторы не "настучат по голове" за отступление от ТЕМЫ! :unsure:

  18. КРИС-П это всепогодный автономный радар с фотоаппаратом, который работает по радиоканалу. Ставят его на обочине (могут даже на встречной обочине или на разделительной полосе в разрыве ограждения), маскируют и ориентируют для фотосъёмки заднего номера (поэтому если антирадар его и засечёт, то уже поздно), отъезжают на 1 км и "открывают кассу". Нас брали уже в населённом пункте, где мы ехали 60-70. Потом продавали фотографии, где было прекрасно видно (хотя номера и вся машина были в грязи), что на подъезде к населённому пункту мы ехали 130-140.

    Я кстати ехал последний, пустив вперёд спонсоров. Но это не помогло - взяли всех :( Первых за победу, а остальных - за участие ;)

     

     

    Спасибо за инфу!!!

    Буду знать, хотя СТАРАЮСЬ ездить по правилам! Мне мои права на вождение автомобиля просто необходимы, не представляю себе жизни без них!!!

     

    Сочувствую, но

    Но это не помогло - взяли всех :( Первых за победу, а остальных - за участие ;)

    :unsure: :) :D :) :D :) :good: Оч. фраза понравилась!

  19. Я так тоже летел на перегонки со "спонсорами". А на ближайшем пригорке нас всех и повязали! Всю толпу! Собрали права - и в бобик за билетами. У гайцов оказывается был КРИС-П на дороге спрятан, который "светил в попу". Езда со скоростью 130 по трассе хоть и не грубое нарушение ПДД, но семейному бюджету от этого не легче.

     

     

    :D

    НЛ, но "спонсоры" на то и нужны, чтобы ИХ повязывали!!! ИМХО: Их надо иметь ввиду впереди себя на приличном расстоянии, но в зоне видимости, а не гоняться с ними на перегонки :) !!! Хотя, иногда оч.хочется погоняться :) !!! Но моя безумная любовь к своему автомобильчику является гораздо приоритетнее моих "хотелок" :unsure: !!!

     

    ЗЫ: А что такое КРС-П :D ?

  20. Bouton

    По трассе 130-140 (РФ) - это не нормуль, а грубое нарушение ПДД как минимум.

    Расход (бензина:-)) при этом может быть ого-го, и под 10, а расход прочего может быть..любой:-((

     

     

    Ну по трассе 130 - это конечно нарушение ПДД, но не ГРУБОЕ!!!;-)) А при наличии впереди едущих так называемых "спонсоров"... Главное с умом всё делать, а не за ради выпендриться! Ну если дорога позволяет и машинк едет без напряга(кстати, цели выжимать 130-140 не было, один раз специально попробовала до 150 и успокоилась)... и "спонсоры" "летят" впереди... ИМХО!!!

     

    А расход(

    бензина:-)
    :D ) у меня в городе большой 9-10 литров на сотню... Вот сейчас хочу попробовать засекать конктретно 100 км. и заливать до полного бака... и ездить не лихо, а размеренно и спокойно рассекая своими жирафистыми бочкАми(наклеечки у меня на дверных накладках с изображением шкурки жирафа :unsure: ) Московские улочки-дорожки!!!

    Посмотрим...

     

    Обратите внимание - это ЖЕНЩИНА ТАК ездит!

    И гордится, что пыл уменьшила!!!

     

     

    Кажется про гордость не было ни слова... :)

    Но раз уж её упомянули...

    Да, я горжусь своим умением водить машину!!! Да, всяко бывает :D , но...!!!

    И на то у меня есть основания!

    А обращать внимание на

    ЖЕНЩИНА ТАК ездит

    ЭТО НЕ КО МНЕ !!!

    Обращение внимания на такие вещи, особенно исходящие от людей мужеского полу, в прошлом!!!:)

    :)

  21. Бэст, 2,4 года, брала новый, сейчас 50300км.

     

    Поменяли левый шаровый на 4-ом ТО(30тыкм)...

    колодки передние на 24 тыщах мне посоветовали в СЕРВИСЕ поменять!!! ПОМЕНЯЛА В ТОМ ЖЕ СЕРВИСЕ!!! Они похоже ваще нестираемые, но УЖАСНО "ГОЛОСИСТЫЕ", скрипят - жуть как, хотя, когда меняла спрашивала "А не будут ли они скрипеть?", "НЕЕЕЕЕ, сейчас мягкие колодки ставим!!!"

     

    планвые ТО - все во-время!

    ну лампочки, дворники...

     

    Есть такие штуки:

    1) коробка (механика) щёлкает, иногда не втыкается 1-2 передачи, но научилась с этим жить, сказали, что это из-за мульт-лока...

    2) были скачки(педалька газа из под ноги уходила, ну скажем так, сам газовал он у меня), причём оч. серьёзные, в пробке пару раз чуть не догонала впереди стоящую машину! Но реакция вроди меня не подводила пока, вовремявыжатое сцепление спасло!!! Сейчас скачков таких сильных нет... но как-то странно дёргается на 1-2-ой передачах, когда ногу держишь на педальке газа(именно держишь, практически не нажимая, наверное это называется в районе холостого хода педали!), когда совсем ногу с педали убираю и качусь - такое ощущение, что не дёргается(на данном этапе вождения этот факт испытываю!!!)!!!

    3) свистит жутко под капотом, народ говорит(ну кто слышал это), что ремень(в сервисе сказали, что фигня всё это, типа попал песочек в ремень и он скрежешет)... причём по моим наблюдениям в сухую погоду не сверчит, а в сырую - жуть как!!!

    4) О! контакт в заднем габаритном огонёчке плохой! Сначала я думала, что лампочка перегорела, но оказалось(НЕ НА СЕРВИСЕ!!! :) Больше чем уверена там бы лампочку поменяли за БЕШЕНЫЕ БАБКИ - 60руб. две лампочки, а поменять их чё-то по-моему 290 рублей мне обошлось!!!), что просто контакт... теперь периодически постукиваю по задней фарке и он(габарит) загорается, так сказать даю своему Золотому ремня по попе!!! :unsure:

     

    5) ооооочень мягкая педаль сцепления!!! После поездок на других машинках кажется, что педаль проваливается! Но так же привыкла к этому факту!

     

     

    К сожалению, постоянного "Доктора" у Золотого нет, вот на кждый скрип и звук навостряю уши и задаю вопросы... но вразумительных ответов ой-как мало... в основном говорят - да ничего страшного... Вот езжу... Ко многому привыкла, хотя кажется, что так не должно быть, со многим смирилась... :)

     

    Золотого своего ЛЮБЛЮ до умопомрачения и об продавании даже и не думаю!!! :D

×
×
  • Создать...