kovin

Движок разобрал, загнуло 1-й и 2-й шатун, остальное вроде в норме.

В том месте еще волга встала, правда в отличии от меня лужу проехала и заглохла. Ничего, посохла мин 5 и дальше...

В гвигателе масло вроде без воды. воздушные фильтры насквозь. В техцентрах ремонтировать отказываются только узнав причину. Раскручивают на новый движок, или никак... Причем даже без осмотра!!!

Что делать? новое двигло брать? или можно оживить? Движок литровый 4-е цилиндра.

Автор АУ,чем дело кончилось?

На мой взгляд,гидроудара здесь нет и в помине,лужа была 15см,а воздухозаборник находится на высоте прибл. 70 см.Чтоб на Матизке угробить движок гидроударом,надо как подлодка занырнуть(на 0,8,на Бесте не видел ,не знаю)

Здесь же явно заклинил стартер-ничего страшного.

ездил в сервис... загнуло даже свечи... про остальное я думаю понятно...

А что касается лужи - волна от встречной девятки затюнингованной под самолет с практически плоским бампером...

Ну дяяяядьки :D , ну объясните мне, можно на малышке глубоко в лужу нырять или низя?

слишком дорого

Слабо верится что кто-нить пропустит п.2, как в прочем и то, что он (п.2) может привести к фатальным последствиям.

на тазиках помогало, и не раз

Пока все, судя по описанию в ветке, идет по классической схеме:

1. Заехал в лужу, все умерло.

2. Опять пробую завести, никак.

3. Дергаю с толкача, никак.

Впереди, ИМНО, следующие возможные этапы.

4. Тяну на галстуке (на эвакуаторе) на сервис/к механику и т.п.

5. Вскрытие покойничка.

6. Сбор денех на капремонта движка.

ИМНО: радикально ломает схему только пропуск поз.2 и 3, тады есть шанс избежать поз.5. и 6.

в луже завести пробовал, симптомы теже - щелчок, стартер не проворачивает, лампочки тускнеют. С толкача пробовал тока руками проверить заклинил или нет. силно не пытался и не провернул. Интересно по КАСКО это страховой случай или нет?

Да у вас батенька АКБ умерло.

нет, она в норме. Движку не могу с толкача ни на второй ни на пятой.

ну движок то врядли заклинил. это может быть если в воздушную систему попала вода и получился гидроудар. но для этого надо полморды с разгона загнать под воду.

скорее всего залился генератор (он очень низко висит) и вместе с ним все провода. надо начать с осмотра всех контактов. кстати после лужи лампочки АКБ не загоралась на панеле? потом просушить крышку распределителя, пролить все ВВ провода жидкостью типа WD-40.

ну скорость была чуть быстрее пешехода, глубина лужи сант 15, ну и длинна метров 10. ну и электрика внешне ок.

Когда включаете стартер щелчок от втягивающего реле слышен??

Если нет, то возможно не движок закл инил а что то с проводкой.

Вообще мне кажется не так легко утопить, а тем более уж в луже.

Вода должна капитально заполнить все внутренности что бы был гидроудар.

Да, включаю зажикание, начинает работать бензонасос, при попытке завести идет щелчок, при этом стартер не прокручивает и тускнеют лампочки на панели приборов.

Подскажите что делать! проехал по луже и матиз заглох, заводиться больше не хочет. некрутит даже стартер. похоже заклинил движок.