quasim0d

Съёмник есть, к нему никак рычаг не применить, т.к. вокруг фильтра совершенно нет места. Такое ощущение, что там вокруг специально всего наворочено, чтоб к нему не подлезть было, чтоб даже масло на сервисе менять приходилось, раскидав предварительно пол-машины =(

Защиты нет, из ямы тоже не подобраться, пробовали. Резонатора в новых матизах тоже нет, толстый шланг идёт к воздуховоду и всё. Зато катализатор в размерах стал в два раза больше, потому подлезть со стороны воздушного фильтра очень проблематично.

Масло не слито. Дело не в том, что фильтр не крутится, а в том, что к нему ни руками, ни каким-либо инструментом никак не подобраться, предварительно не демонтировав другие узлы и агрегаты автомобиля. Встаёт вопрос: что нужно (можно) открутить, чтоб открыть доступ к фильтру? На старом моте можно было поднапрягшись отвернуть фильтр рукой, но всё равно приобрёл цепной съёмник, с ним удобнее.

Здравствуйте. Поиском пользовался около недели, отчаялся, потому пишу. Пару месяцев назад приобретён матиз 0,8 МКПП с кондиционером, 2013 года выпуска. Подошло время сменить масло в двигателе, а подобраться к масляному фильтру оказалось нереально: мешает трубка от компрессора кондиционера. Т.к. в кондиционерах не понимаю, боюсь её трогать (ослабить и отвернуть), чтоб фреон не вышел или ещё какой беды не сделалось. На фото — виновница, трубка с жёлтой этикеткой. До фильтра из-за неё не добраться, разве пальцами можно дотронуться. Теплоотражающий экран (железяку над выпускным коллектором) откр