se.ma

Еще возник вопрос - какой используется тип клеммы (для обжима провода) на разъеме подключения к ЭБУ? Картинка клеммы тоже пойдет...

Подскажите пожалуйста модель ЭБУ - кроме серий-номеров на нем ничего нет.

У меня рейка с ГУР. Стала убегать жидкость, т.к. не было возможности смотреть из-за чего - просто доливал. Потом случайно обнаружил, что жидкость течет в салон под коврик водителя по вал-шестерне. По Exist'ту есть прокладка 963 206 11, поможет ли её замена на новую? Не найду более детализированную схему, может кто скажет где взять?

Кто подскажет состав данного ремкомплета "Emmetec DA 9003 KIT Ремкомплект рулевой рейки" ?

Спасибо

Кроме параметров по коррекции топливо подачи, есть ещё много параметров которые необходимы при диагностике.

Сохранил все параметры, которые показал БК на ХХ. Чего нужно ещё руками померить?

Параметры 01_06_2012.txt

Подскажите, с чего начинать смотреть? При считывании параметров "длительная (долговременная) топливная коррекция" всегда постоянное значение - "-100". Значение кратковременной коррекции изменяется в диапазоне +-10. Ошибок нет. Средний расход - около 11,5 л/100км. Есть цокающий звук в районе крышки ГБЦ, но зазоры только отрегулировал. Пробег 59 тыс. км.

Спасибо.

По первому номеру у меня нет информации.

Извиняюсь, скопипастил неправильно - ещё один ноль на конце должен быть. 11349-73003-000

Взято с www.uzdaewoo.ru (в гостевой поиск по "0,15") :

Попов Д.Н., 01.06.2009 15:50
Самара 
Вопрос: Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, величины тепловых зазоров клапанов в ГРМ двигателя Matiz 1,0 л. Задаю такой вопрос, т.к. данные из разных источников отличаются. Заранее благодарю. 
Ответ: Здравствуйте! Ниже приведены величины топливных зазоров в холодном горячем двигателе: Холодный двигатель:Впуск 0,15+?-0,02;Выпуск0,2+?-0,02 Горячий двигатель:Впуск 0,25+?-0,02;Выпуск 0,3+?-0,02.
В случае измерения теплового зазора при горячем двигателе:прогрейте двигатель до тех пор, пока не начнёт работать электрический вентилятор охлаждения. Затем заглушите двигатель, и спустя 20-30 минут, измерьте тепловой зазор. 

Баев Константин, 01.12.2008 13:06
Чебоксары 
Вопрос: Здравствуйте! В разных книгах и на разных форумах абсолютно противоречивавя информация по зазорам клапанов на двигателе матиз объемом 0,8. Так всетаки какие они должны быть? 
Ответ: Здравствуйте! При регулировке теплового зазора клапанов на холодном двигателе,величина зазоров впускных клапанов должна составлять 0,15(+?-)0,2, выпускных - 0,32(+?-)0,02;
При регнулировке теплового зазора клапанов на горячем двигателе, величина зазоров впускных клапанов составляет 0,25(+?-)0,02, а выпускных - 0,42(+?-)0,02.

Максим, подскажите какую прокладку корпуса сальника использовать - есть 11349-73003-00 и 963 530 37? В чем разница, кроме цены?

Спасибо.

Поставил, отрегулировал пластиковым ножом. Распыляют отлично. Заливают всё стекло мелкими каплями, которые практически не стекают, дожидаются дворника.

А усилие большое прикладывается для регулировки или может ещё какие-то действия нужны? Пробовал сдвинуть вверх за горизонтальные прорези, но побоялся сломать.