gaskov
-
Публикации
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем gaskov
-
-
Ну раз адинистратор указал развивать эту тему, то значит надо.
Так, нашел для себя один из интересующих пунктов:
96444649 Фильтр топливный lacetti lanos leganza magnus matiz ii nubira spark
Интерсуют еще свечи - взаимозаменяемы ли для двигателя 0,8?
-
Добрый день!
Люди, которые уже сталкивались с подобным вопросом и разобрались в нем, взаимозаменяемы ли расходники таких машин как Спаркт и Матиз?
На екзисте модели шевроле спарк нет, но есть дэу матиз. Для матиза предлагаются расходники производства ДжиМе, соответственно можно предположить, что подходят.
Но дайте плиз ответ новичку на спарке.
Уз-Дэу на Молодогвардейской
в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Опубликовано:
Добрый день форумчане.
Вчера первый раз воспользовался сервисом на Молодогвардейской.
До меня отписалось много людей о плюсах данного сервиса, я же напишу немного отрицательного, случившегося со мной:
-из комнаты ожидания не видно процесс работы (хотя мастер подходил и уточнял детали),
-с мастером договорились поменять высоковольтные провода вместе со свечами, но провода поменяны не были (тут отчасти мой недочет, обнаружил это только дома),
-ну главное разочарование это конечно выплывшая сегодня утром проблема с крепежом топливного шланга к топливному фильтру. Машина не завелась, посмотрел на асфальт - масляное пятно где-то 2х2 метра под машиной (в последствии для себя пришел к выводу, что это старое масло, накапало с защиты картера, т.е. мастер слил старое масло тупо на защиту). Сразу звонок в сервис, вызов эвакуатора, пробка на мкаде благополучно пройдена, машина на стенде - ну и мастера всей командой во главе с Игорем Петровичем обнаруживают, что шланг не соединен с бензофильтром.
Итоги: сервис (Игорь Петрович) не признал, что проверка соединений с поменянными фильтрами лежит в компетентности мастеров, по его словам "щелкнуло же (стопорная скоба -прим. автора), а держится или нет, ну как это проверить...". Проверил я на своей шкуре, получается после ТО я должен сам лезть под машину и проверять все крепления, закручена ли сливная пробка и т.д. и т.п. Отлично, я это учту.
Замена расходников из-за эвакуатора вышла мне чуть дороже чем я рассчитывал, но конечно это мелочи по сравнению с затраченными нервами, потерей времени, невыходом на работу.
Спасибо за предоставленный автомобиль, купил стопорную скобу на ближайшем авторынке.
BR, gaskov.