Шурик777
-
Публикации
0 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Шурик777
-
-
Привет, всем, вот читаю и балдею. У меня кукушка 0,8, с гуром, ко всему перечисленному, ну, правда, автомат, и в отличии от того, что пишут авторевю и иже с ними - 2!! подушки безопасности. И ест она 5-6 литров с кондеем в пробках. А какие пробки в Москве - кто здесь бывал, знает - по три часа можешь ехать каких-нибудь 30-40 км.
Уважаемый Гость, не хотите зарегистрироваться на сайте chinamobil.ru ? Приходите, а то нас кукушководов мало там, скучно. Одни только Амулетоводы и общаются.
-
Привет, всем, вот читаю и балдею. У меня кукушка 0,8, с гуром, ко всему перечисленному, ну, правда, автомат, и в отличии от того, что пишут авторевю и иже с ними - 2!! подушки безопасности. И ест она 5-6 литров с кондеем в пробках. А какие пробки в Москве - кто здесь бывал, знает - по три часа можешь ехать каких-нибудь 30-40 км.
Всё может быть. Машины, они как люди - все разные. Одна машина настроена хорошо, расход маленький, другая настроена хуже, расход побольше. Я спрашивал многих по поводу расхода. У кого и правда 5-6 литров, у других с 0,8 движком 7,5 - 8 литров как у меня. Ещё от манеры вождения и качества бензина многое зависит. Я так думаю, что у нас бензин даже похуже вашего будет, хотя и дороже.
-
Кондишн и туманки - это реально гуд. Я вот пожмотился на кондей, в летние месяцы как в каком-нить тазике ездил с раскрытыми окнами.
На ночной рассейской трассе без разметки и отбойников туманки очень хороши. Но поставить их тоже жаба душит :cry: А тут всё щасье в базе :dance:
А что тогда про наш регион говорить? В Николаеве жара начинается с мая и заканчивается в конце сентября. В июле-августе дневная температура в тени обычно 30-35 градусов, а на асфальте 40-45 градусов. Без кондея сдохнуть можно. Он - просто спасение.
-
Окей, тогда по порядку:
- Кузов: форма свежая, спойлер, молдинги красивые, улыбочка - выглядит очень симпатично. Я сравнивал с Матизом, мне моя больше понравилась. Минус - качество сборки-подгонки деталей. Зазоры не ровные, щели кое-где большие тянет на троечку с плюсом. На Матиз не всматривался, но по опыту Дэу знаю, что там таких огрехов не бывает. Коррозионная стойкость пока - ? Спрашивал насчёт оцинковки, сказали, что какой-то более дешёвый способ.
- Салон: внутри очень просторно и светло. Обивка сидений серая, панель и торпеда комбинированная серый и чёрный цвета, руль тоже светло серый четырёхспицевый. Панель приборов красивая: спидометр, тахометр в алюминиевой окантовке по-спортивному.
- навороты: полный электропакет, кондиционер (это стандарт для всех моделей), легкосплавные диски (+запаска - легкосплавная), противотуманки передние и задние(тоже комплектуются в базе). Для полного шоколада только ГУРа не хватает (могли бы уже и поставить).
- Двигатель: 1.1 литра восьмиклапанный с распр впрыском. Движок дефорсировали до 53 л.с. при 5200 об/мин. Видимо, с целью увеличения ресурса. Тянет хорошо на низах. На 50 км/ч можно пятую втыкать и спокойно ехать безо всякого надрыва для двигателя. Очень понравилась шумоизоляция двигателя: когда еду по городу без музыки, можно в полголоса разговаривать, только покрышки шумят (не помню какие там стоят). Говорят, что у КУКУшек с 0,8 двигатели визгливые. К стати, двигатель 0,8 - двухраспредвальный DOHC.
Общее впечатление о машине хорошее. Ездил в Крым, по Украине мотался. Трассу держит хорошо, разгоняется достаточно резво. По трассе еду обычно 100-110 км/ч. Расход бензина в городе сейчас от 7 до 8 литров (в зависимости от манеры вождения и кондиционера), по трассе в грузу (сумки+4 взрослых) с кондиционером около 6 л/100 км.
P.S. Краштест машина прошла плохо из-за раскрившейся двери. Говорят китайцы просто не расчитали с креплением замков. Я лично брал машину не для того, что бы на ней врезаться куда-то, а для того, что бы ездить. Надеюсь, что не доведётся куда-то врезаться на большой скорости.
Всем, кто читает это, большое спасибо за внимание.
С уважением,
Александр
-
У нас тоже свой сайт есть. Кому интересно, заходите к нам, будем Вам рады.
http://chinamobil.ru/bb/viewforum.php?f=10...315e55c6074c4de
-
У КУКУшек оба двигателя (0.8 и 1.1) дефорсированные. Один 52 лошади, другой 53 при 5200 об/м
Говорят дефорсировали сознательно с целью увеличения ресурса. Но в ущерб динамике и расходу топлива. КУКУшка весит 880 кг, такого движка ей маловато.
-
Мне интересно, какой у кого расход бензина. Моя КУКУшка в городе расходует сейчас до 8 литров. По трассе 5-6 литров. Мне кажется это многовато.
-
Розовых ниразу не видел :D
-
Тогда понятно, почему у вас так немного МАТИЗов.
Как вам "кукушонок"? расскажите, сравним-с : ))
Жаль, но на Матизе мне так и не довелось покататься. Если бы покатался, мог бы сравнивать, а так...
Если говорить в общем, то скажу, что машиной доволен, никаких серьёзных замечаний пока нет (за 10.000 пробега). И не верьте тому, что про КУКУшки пишут. Нашим журналистам лишь бы обхаять.
-
Эти QQ прямо как Феррари. Кажись ниразу не видел не красный.
Их красят всего в 4 цвета: ядрёно жёлтый, ядрёно зелёный, красный и серебристый
-
Меня зовут Шурик. У меня красный КУКУшонок с движком 1,1. Купил ещё в декабре прошлого года. Хотел, к стати, сначала купить Матиз, но не нашёл нигде. У нас в Украине на него везде очереди.
-
Привет всем от КУКУшководов.
Matiz vs. Chery QQ
в Давайте сравним
Опубликовано:
Не верьте тому, что там пишут. Говорю вам как КУКУшковод. 3,9 - это расход бензина у QQ с двигателем 0,8 на пятой передаче на ровной дороге при постоянной скорости 50 км/ч и без пассажиров и поклажи. Могу сказать реальные показатели расхода на моей модели 1,1. В городе от 7 до 8 литров (в зависимости от бензина, кондиционера и загруженности дороги), на трассе от 5 до 6,5 (в зависимости от скорости, загруженности машины).