Предлагаю следующий вариант подключения ПТФ, при котором не требуется выведение на панель дополнительной кнопки а также предусмотрено их автоматическое отключение через несколько секунд после вынимания ключа из замка зажигания в целях сбережения заряда АКБ для забывчивых, к которым сам отношусь.
Схема претворена в жизнь на машине стандартной комплектации, при этом сохранена возможность включения только габаритных огней на стоянке в темное время суток при выключенном двигателе.
При движении днем за городом, ПТФ включаются одновременно с габаритами подрулевым переключателем, а в темное время еще и с ближним или дальним светом фар, что не противоречит ПДД. На загородных дорогах отпадает необходимость включать головные фары, а в темноте получаем к фарам дополнительный источник света.
Потребуются два реле, клеммы, предохранитель, проводка, изоляционные материалы, крепеж.
ПТФ подключаются через контакты первого реле и предохранитель к бортовой сети автомобиля. Катушка первого реле получает + непосредственно от лампы габаритного фонаря через контакты второго реле. Катушка второго реле запитана от клеммы 87 Главного реле подкапотного блока предохранителей, можно и от другой точки, напряжение на которой появляется при повороте ключа зажигания в положение «включено» и «зажигание».
Оба реле закрепляются под капотом возле блока предохранителей.
Какие ПТФки лучше покупать(ставить)
в Электрооборудование (Matiz)
Опубликовано:
Предлагаю следующий вариант подключения ПТФ, при котором не требуется выведение на панель дополнительной кнопки а также предусмотрено их автоматическое отключение через несколько секунд после вынимания ключа из замка зажигания в целях сбережения заряда АКБ для забывчивых, к которым сам отношусь.
Схема претворена в жизнь на машине стандартной комплектации, при этом сохранена возможность включения только габаритных огней на стоянке в темное время суток при выключенном двигателе.
При движении днем за городом, ПТФ включаются одновременно с габаритами подрулевым переключателем, а в темное время еще и с ближним или дальним светом фар, что не противоречит ПДД. На загородных дорогах отпадает необходимость включать головные фары, а в темноте получаем к фарам дополнительный источник света.
Потребуются два реле, клеммы, предохранитель, проводка, изоляционные материалы, крепеж.
ПТФ подключаются через контакты первого реле и предохранитель к бортовой сети автомобиля. Катушка первого реле получает + непосредственно от лампы габаритного фонаря через контакты второго реле. Катушка второго реле запитана от клеммы 87 Главного реле подкапотного блока предохранителей, можно и от другой точки, напряжение на которой появляется при повороте ключа зажигания в положение «включено» и «зажигание».
Оба реле закрепляются под капотом возле блока предохранителей.