Алексей_П.

Меня всегда удивляло желание людей побыстрее погасить эту лампочку, не разбираясь в причинах.

Какой код ошибки-то она показала?

Спецы из сервиса- естественно коды не озвучили. Сказали, что клапан нужно менять, он - "зависает"... На сервисе - естественно никто не хочет разбираться - у них чуть что - сразу под замену! А сколько я разных "неисправных" на их взгляд датчиков и узлов годами эксплуатировал! РХХ промыть? Да вы что?!! Он же- одноразовый! !Под замену!Забрал старый - прочистил иглу, седловину клапана, и... так там его и оставил! Переломался ВВ провод... Вердикт - модуль зажигания под замену! Снова не работает - тогда контроллер поменяем! Только плати! А Вы говорите - "не разбираясь в причинах"... Да,а как можно эти коды без сканера узнать? На своей машине (Калина) - я поставил БК, и все коды ошибок ( если оно появляются), он мне даже текстовой строчкой показывает, а не только числом, а вот в Шевике - супруга категорически воспротивилась установке этого девайса....

Всех приветствую!

У кого есть опыт в данном деле - очень прошу им поделиться!

Вопрос к знатокам: для того чтобы погасить лампочку "Chek engine" - достаточно ли просто кратковременно (на 1-2 мин.) снять клемму с аккумулятора? Один раз, при включение этой лампочки поехал на сто. Там её погасили, и сказали, что шток клапана EGR завис от большого кол-ва смолы или сажи. Якобы этот клапан снимали, чистили... Какое-то время ездил нормально, потом - опять. Опять приехал в СТО (другое) , опять сказали, что дохнет клапан EGR... Не знаю как, но не прикасаясь к этому клапану - ошибку погасили. Через непродолжительное время - опять та же беда. Задолбало - по самое.... Сам снял этот клапан, и жидкостью для промывки карбюратора вымыл оттуда уйму сажи! Лизал его- чуть ли языком. Ход штока клапана - ровный и без заеданий, седло клапана- чистое ( при закрытом клапане капал 2 капли керосина, и минуты 4 - он не уходил). Обрадованный - я поставил его на место, и... лампочка опять горит, проклятая! Быть может какя-либо беда в электрике этого клапана? Или данная ошибка может быть снята только через компьютер?

Можно ли его просто заглушить при помощи ( как было написано на этом сайте) глухой прокладки?Как это отразииться на работе двигателя? Или всё же - за 6,5 тыс, покупать новый?

Заранее благодарен за ответ!