Цыпленкова Наталья

Всем привет, в этом году снова вернулась в родной город (раньше жила в Москве), живу на Железнодорожной, около школы № 7. Есть кто-нибудь рядом?

Nemo 160, если честно, то в свете последних событий я согласна на все 100 поехать в гараж "дяди Вани", но где мне реально помогут, чем обивать пороги автосервиса, платить деньги и оставаться у разбитого корыта...Причем ладно бы сервисмены только проблему решить не могли, так они же к изначальной проблеме добавляют кучу новых (то ли по неоптности, что сомнительно, то ли чтобы к ним приезжали снова и снова...)

:oops: Nemo160, именно это я и сделала после трех недель мытарств: послала сервис...Кстати говоря, ошибки-то они мне как раз и считывали, только проблему решить не могли почти три недели...Ну да ладно, фиг с ними, пусть работают так, как им совесть позволяет...

А я съездила к Максиму, он мне сразу определил неисправность (форсунки, которые в сервисе мне, блин...типа проверили... :) ) и сегодня Мотя меня снова радует своим существованием...жизнь прекрасна...Спасибо огромное Максиму за помощь и за то, что вернул радость обладания Matiz-ом... :blush:

Тем не менее хочу предупредить (хотя бы в этой теме, к сожалению, не нашла, на какое обсуждение можно написать данную информацию): настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЮ мотизоводам обращаться по вопросам ремонта в автосервис Avalink, находящийся по адресу: г. Москва, ул. Огородный проезд, д.8 (ближайшие станции метро Дмитровская или Тимирязевская), - именно здесь мне не могли (или не хотели, теперь уже не знаю) определить неисправность!!!

Sool, насчет "...сменить сервис..." - уже: последний сервис у меня третий, ибо в первых двух собирались целые консилиумы, обсуждая и прикидывая, что же это все может означать... :ph34r:

Alexey_z, насчет БК уже сама начала задумываться, поскольку отдавать по 900 р. каждый раз за диагностику и слышать в ответ: никаких ошибок...порядком надоело...спасибо за ссылки, обязательно прикину что к чему...

Ну, вот...в выходные два дня в сервисе потратили на мою машину, облазили все...в воскресенье даже клапаны подрегулировали, форсунки проверили...все хорошо...А сегодня утром снова заглохла (причем глохнет,высвечивая разрядку АКБ и Check), а потом снова остался гореть Check и горел всю дорогу до работы (40 минут)... :ph34r::wub: подскажите, пожалуйста, в чем тогда может быть проблема, если в сервисе уже советуют как следующий шаг: покупку нового авто...а, ведь, моя-то тоже еще не старая: всего два года!?

Ох, товарищи, как хорошо, что вы есть!!! В понедельник 23.08. возникла таже проблема: утром на холодную двигатель плохо заводится и через некоторое время начинает гореть Check, вечером после работы все нормально. Съездила в сервис, там заменили свечи и ВВ провода. А во вторник и всю неделю такая же фигня. Сегодня - снова в сервис, там порылись, покапались, считали ошибку Р0300. Проверили все датчики, причем РХХ и ДПДЗ поменяла только 12.08! Инжектор промывала в мае сего года, т.е. форсунки сразу отмели...а теперь здесь выяснилось, что промывка форсунок не всем помогла...Завтра поеду за Мотей (его пришлось в сервисе оставить, чтобы они сами на холодную завелись) обязательно настою на том, чтобы и форсунки проверили...Спасибо вам всем огромное!!! :)

Sool, огромное спасибо за разъяснения. Теперь все стало понятно, как дважды два. Ко всему прочему, Вы правы: мне тогда и свечи меняли, и фильтр... :crazy:

Ух, ты...более менее понятно,спасибо. Только одно странно: я при разгоне и увеличении скорости чувствовала, что машинке что-то мешает, поэтому и сказала в сервисе об этом и уже они мне выдали, что у меня стоит ограничитель скорости, который снимут. Замечу, что тогда я и помыслить не могла о скоростях 160 км/ч (опыт вождения- 2 года в июле месяце), а вот на 80 как будто что-то притормаживало машину...тогда получается, что меня дезинформировали, а ограничитель у меня до сих пор стоит? это можно, ведь, попросить посмотреть в сервисе при ТО? И еще одно: получается, что если есть ограничитель скорости, это хорошо для машины, или я чего-то не понимаю? :oops:

Всем здравствуйте. Пишу первый раз, поэтому извините, если, вдруг, накосячу...Меня несколько смутили ответы электрика и Шурика. Насколько я знаю, ограничитель скорости все-таки существует, правда не задавалась вопросом, как он выглядит, но тем не менее...И механик в сервисе при втором ТО мне сказал, что он есть, но при первом ТО его обычно снимают...Поправьте, пжл, если ошибаюсь, но ограничитель призван "отсекать" лишние оборты двигателя при несоответствующей передаче...Только теперь я что-то не поняла, хорошо, когда ограничитель установлен, или нет? Лично по моим ощущениям, машинка без него стала лучше разгоняться, да и вообще ведет себя намного лучше. Кстати, нам сейчас почти 2 года :D :oops: