Gaeriel

И нашел он нестандартное решение, стал он протирать фары свои не полностью, а только нижние 2 трети (в принципе было достаточно и средней трети). Рассеиваемый свет стал задерживаться на слое грязи российской и перестал так слепить окружающих.

И стал он так ездить, благо грязи у нас хватает - погода слякотная, а мытьем он не балованный.

Отличный рассказ, а про использование грязи - просто ноу-хау какое-то!!! :) :)

А кто нибудь рекламацию написал на завод?

Не писали. Но когда оформляли замену генератора по гарантии в Автомире - заполняли какую-то бумажку "для завода" - по словам девушки - оформительницы.

И раз таких случаев много - на заводе должны быть в курсе проблемы.

Итак, итоги.

Да, у меня тоже вышел из строя генератор.

Был заменен бесплатно в Автомире по гарантии (пробег 36650)

Моя статистика

1) кондей есть

2) летом работает часто, ежедневно

3) машина 2003 г.

4) эл. доп. оборудование - нет никакого, кроме подогревателя сидения Емеля зимой. Но зимой эта штука используется тоже ежедневневно.

5) свет фар - габариты постоянно, ближний - довольно часто.

6) в большие лужи практически не заезжала

7) мойка двигателя не производилась никогда

Симптомы:

Все в течение недели

Вторник - вечером в темноте уже заметила, что на холостом ходу стали неровно гореть фары - ближний свет, как-то помаргивать, лампа аккумулятора не горела, особого значения факту не придала

Среда - вечером после работы при включении двигателя загорелась лампа аккумулятора и погасла только на ходу черерез 10 минут, а не сразу. Что меня немного озадачило.

Четверг - лампочка загорелась опять, уже вечером около парковки около дома.

Пятница утро - вот тут я совершила ошибку. Утром опять загорелась лампа аккумулятора и я подумала, что проблема именно с аккумулятором. Что на ходу он -таки подзарядится и на работе я его полностью заряжу. В общем до работы я не доехала примерно 1 км из 20. Лампа горела уже постоянно, что я поняла, отъехав уже на порядочное расстояние.

В общем, пришлось машину довозить до работы на галстуке (спасибо коллеге), там зарядить аккумулятор и уже на следующий день прямо с работы ехать в сервис (25 км, доехала на аккумуляторе).

Вот, такие дела :-)

Очень похоже, что мой Матиз просоединится к машинкам с вышедшим из строя генератором. Симптомы те же, что были описаны выше. В настоящий момент аккумулятор разряжен, оттолкали в местный сервис. Продолжение истории напишу позже.

Тоже хочу такие сетки. Будем искать :roll:

это сломалась трубка на морозах в двери под резинкой !

Да, у меня то же самое, сломалась недель 6-7 назад.

СИМПТОМЫ: дворник сам по себе работал, моторчик стеклоомывателя тоже (слышно как жужжит), жидкость на заднее стекло перестала литься вообще. Куда она при этом лилась :( неизвестно.

Сначала думала - просто жидкость замерзла в трубке, пробовала погреть машину несколько часов (теплая стоянка) - эффект нулевой.

При этом передние стеклоомыватели работают прекрасно.

Было отремонтировано в Автомире три недели назад, причем мастер сказал что таких случаев очень много и причина - именно открывание двери в мороз. Трубка ломается и уже никакое отогревание не спасает , ее надо физически заменить.

У меня зеркала с подогревом, пользуюсь вовсю...очень удобно. Ещё во время движения меняю направление потока воздуха, периодически включаю в лицо и тогда боковые стёкла тоже чистенькие :lol:

Cо стеклами-то у меня тоже проблем нет, а вот зеркала... Может правда, если другой альтернативы нет стоит поставить подогрев зеркал :)

А ещё, мне тут ребята на работе посоветовали до сервиса капот не пытаться открыть, а то откроешь, говорят, а обратно и не закроешь.

Но я вот опасаюсь - сервис, то когда ещё будет, а что там под капотом происходит - не посмотришь. Вдруг там масло или ещё что долить надо?

ИМХО если сразу при столкновении ничего не вытекло (а это было бы заметно), то до сервиса можно и дотянуть так. Хотя, конечно, смотря сколько ждать ...

Не видно ни хрена в этом паре конкретно :) Может кто еще в молоке впереди меня встал, без огней и аварийки, въеду конкретно, вот и торможу, другого варианта не вижу.

Да, совершенно не видать ничего. Тоже снижаю скорость до состояния скорее ползания чем езды.

А вот еще у меня так обмерзают боковые зеркала, так что ничего кроме пятен фар в них не видно совершенно. Чтобы перестроиться или повернуть , приходится оччень сильно крутить головой.

А сегодня один баран попался без освещения - так я его просто чудом заметила, когда выезжала.

С этим можно как-то бороться внешними средствами ? ***(подогрева зеркал нет, да и не уверена что он полезен в мороз - у знакомой при попытке подогрева зеркал на Гетце лопнули оба)

***не с бараном бороться, а с видимостью в зеркалах :lol:

ТТТ, с первого раза :)

Без всяких ночных заводов и снятий аккумулятора :lol:

Аналогично. Заводится уже третий день без проблем.

Правда темп. не дотягивала до -30 на этой неделе ни разу (имею ввиду то время, когда заводилась машинка - утро и вечер): -26, -28, -27. Повезло, наверно.

Так что до бубна так не дошло :wink:

:-)) Ну у нас пока не так все запущено.

Сегодня видал в магазе акуумулятор 60а/ч который влезет вместо нашего штатного.

Какой марки? В каком магазине?

7 утра. -31. 4 попытки - фиг. Тоже крутило с натягом, почти схватывало - но увы "Оставь меня, старушка, я в печали".

Оставила, в надежде что аккум. не разрядится до субботы...

OFF Боже, как же в метро все толкаются...

если разрядилась акб, то сигналка уже не работает? заходи кто хочешь, бери что хочешь?  :idea:

Да, сигналка уже не работает. Но двери не открываются сами - они так и остаются закрыты (откр. ключем). Ну и естессно остаются механические средства блокировки, если они у вас есть :lol:

http://wwwboards.auto.ru/ford-focus/41906.html

Тоже способ :-))

Немножко OFF

А мне утром сказали по радио, что у уличных банкоматов замерзает механизм и если они вообще работают, то могут денег недодать или карточку заглотнуть. Так что лучше не пользоваться ими до потепления.

1. Третий год.

2. Будничный маршрут Дом - Работа - Дом.

Раз в неделю Дом - Работа - Заправка - Дом, еще раз в неделю Дом - Работа - Бассейн - Дом. Пробег примерно 250 км в неделю.

3. Выходные - мотаемся по Москве хаотично куда надо.

4. В машине постоянно ездит 2 человека, реже 1 или 3. Больше совсем редко.

5. Заднее сидение приходится складывать раз в 3-4 мес. для перевозки чего-то уж слишком крупного.

6. Цена - качество. Габариты. Маневренность и легкость в управлении.

7. Да наверняка будет похожий. Только с бОльшими опциями, если финансы позволят. Ничего экзотического - просто полный набор.

8. Хм... Я его не ассоциирую, я на нем езжу.... :-)))

Омывайка в бачке - просто кисель какой-то.

А я позавчера залила в бачок литр концентрата незамерзайки Holts (при темп. от -30 до -50 используется неразбавленным) и вроде вполне рабочая себе вещь получилась.

Специально купила в Ашане в выходные.

-30. 7 утра. Мотя завелся. Первые 5-6 сек работал не очень убедительно (по звуку), но потом все стало нормально.

При чем без педалей в пол, включений света и танцев с бубном :-)

А народу на Рублевском шоссе - Кутузовском пр. - вагонами.

Ехала и думала - ну надо же, все они тоже завелись, даже Жигули вполне себе ездят вокруг...

Хотя Садовое было гораздо пустее обычного в это время...

На сайте Ирито: это стоит 6200 - в базе, 7300 - с опциями....

Разница с нонешними узбеками - несколько сотен вечнозеленых.

ИМНО: за такую разницу много желающих экспериментировать совместно с Ирито - не будет.

Вот кабы 3000 - база и 4000 - с опциями, тады могла бы и очередь образоваться...

Помню как шла распродажа новых Тико с прошлым годом выпуска по 3000-3500, это было нечто....

Согласна на 100%

За такую разницу - просто смешно

Вот если бы это стоило тыс 4 - точно вызвало бы массовый интерес.

А так - ИМХО лучше ВАЗ купить, тоже конструктор, но хоть запчасти дешевле и распространеннее и поддержка российского производителя! :|

Да, оно там внутри так и есть (ну очень похоже). Издалека и не в фокусе не так уж плохо смотриться. Убого именно вблизи - сразу видно что это как пластиковая игрушка штампованная не слишком аккуратно сделанная.

А дверка бардачка тоненькая -тоненькая и кривая.

А посмотрите вот сюда (уже в Москве продают!)

 

http://www.alliancemotors.ru/auto/byd_flyer

Была я на МоторШоу 2005 на Красной Пресне и залезла в этот Flyer.

Боже мой. И кто-то называет пластик торпеды Матиза дешевым - а такого убожества как на этой китайской модельке я не видела даже на Жигулях.

Да и все остальное. В общем как ОНО ездит я не знаю, поскольку машиина стояла, но что выглядит как запорожец советских времен - точно.

Gaeriel, у меня страховку выплатят в любом случае

Это конечно замечательно.

НО

по поводу ИЗВЕСТНОГО (есть номер, адрес) виновного - какая-то непонятная ситуация. У двух моих знакомых было 2 случая с дамами, уехавшими с места совершения наезда на другую машину. Номер был записан, дамы были найдены, оплатили штраф порядка 1500 руб за оставления места ДТП + несли матер. ответственность по ОСАГО.

У тебя в страховой все случаи считаются - или только те, в которых ты виновна? Потому что логично страховой было бы найти того товарища и стрясти деньги с его страховой компании по ОСАГО. Или с него лично, если страховая будет упираться, что он место ДТП оставил. У меня в страховом договоре написано, что на размер страховой премии на след. год влияют все страховые случаи КРОМЕ тех, по которым есть регрессные иски.

И вообще я думаю, что виновный (особенно такой как в твоем случае - ЯВНО виновный) должен нести ответственность за свои действия!!! :) потому что это будет справедливо

Добрый день всем! Я новый участник форума, надеюсь влиться в вашу дружную компанию.

 

Helenca,  у меня была такая ситуация (я думала такого больше ни у кого не бывает). Утром в припаркованную мою машину въехал, видимо пьяный и скрылся. Мы успели записать номера, вызвали милицию и позвонили в страховую. Повреждения - вся левая сторона, бампер, крылья, двери. В милиции была два раза и один раз в страховой когда писала заявление. Время от аварии до окончания ремонта - 4 недели,из низ 3 милиция, 1 ремонт. Из этой истории я поняла что лучше не запоминать номер виновного, его все равно не дождетесь в ГАИ, тогда как страховая быстрее проведет все оформления и даст направление на ремонт.

Привет!

Да... ничего себе въехал товарищ..... Абзац.

Что касается запоминать - не запоминать. Может оно конечно и быстрее, но ведь когда нет виновного - оплата за твой счет пойдет. Даже если страховка КАСКО - если нет виновного и страховой некому регрессный иск вкатить - машину починят, но страховой взнос на следующий год у тебя увеличится***.

Так что я думаю, если виновного можно найти - надо обязательно !!! это указывать. Мой "виновный" кстати тоже не явился ни в ГАИ, ни в страховую, но это не спасет его от материальной ответственности! :)

(Его неявки стоили мне в общей сложности 2 недели ожидания)

Ну разве что если вы очень очень торопитесь и у вас много денег, тогда конечно...

***Конечно, лучше узнать точные условия в своей страховой.

Когда краска цела - хорошо, у меня-то крыло насквозь пробито углом автомашины ВИС (такой прямоугольный фургон).

А если сколы до металла - заниматься надо обязательно, иначе тоже будет ржаветь, ага.