HOC

я конечно рад критике, а хоть бы и неконструктивной. но, в целом склонен больше соревноваться, чем участвовать в дискуссии об этичности соревнований.

Потому, дорогие соклубники-соревнованты, буде решите - пишите

iamnosy (зобакен) gmail.com

телефон 915 2261054

Свободен для обсуждений в любой день после 18.30 примерно.

для соевнований в любую практически ночь (кстати о ночах, едем по одному или командно?)

я поучаствую

и мои очередные 20 коп. был на очередном ТО (50 000) сказать что стало прям нереально динамичней не могу. но стало гораздо прогнозируемей и понятней ездить на машине. пропали опять накопившиеся за время с прошлого ТО провалы тяги. очнь равномерно тянет везде.

большое спасибо. отлично.

До кучи поменял передние аммортизаторы. из жадности пока поменял только передние. теперь чувствую что скоро на следующем ТО поменяю и задние.

спасибо Максиму еще раз за прекрасное дело которое он делает так хорошо.

Добрый день!

Вопрос Максиму:

хочу к вам на ТО снова где то в середине апреля.

И вот увидел тут про амортизаторы. Я тоже хочу Каябу (думаю только вперед, но обсуждаемо) Почем выйдет вместе с установкой энто счастье?

то есть, вам поставили именно то, чем штатно оснащают более дорогие версии Спарков. Причем прямо на сервисе? В какой же дыре жить приходится. Кроме "нет" от нащих манагеров ничего не слышал. Обидно.

Ну это был еще Matiz а он узбеко-корейский. Видимо у Chevrolet более строгая политика в этом вопросе. :-)

релингов изначально не было. в один из приездов на ТО попросил поставить. Они с радостью и выполнили эту процедуру. стоит около 100евро включая работу (ну стоило полтора года назад). установили довольно надежно. уж чего к ним только не крепил :-)

то 3 велосипеда то сноуборд с 2мя лыжами. пока ничего не оторвалось.

про адаптер: Какие то нелепые буквы есть но он лежит в машине а я всеж иногда и в офис наведываюсь. вечером скажу точно какие именно . но проводок от адаптера к ноуту - это всего одна пара а не пачка проводов. и никаких переключений на самом адаптере нет. так что или он выдает 220 или сам настраивается как то (хотя как бы он мог?) или выдает независимо ни от чего какое то напряжение фиксированное всем. ноут при его включении весело сообщает о начале зарядки. оценить время зарядки не могу до конца. этож надо в ноль разрядить и из этих условий сначала посмотреть сколько от сети а потом опять разрядить и посмотреть сколько от этого чуда. но он именно что заряжается а не просто "поддерживает жизнь"

адаптер купил в магазине "метро" какой то зело китайский. размером с 3-4 пачки сигарет в алюминиевом корпусе. из него растут 2 проводка. один с разъемом в прикуриватель а к другому цепляется один из 10 адаптеров под разные виды ноутов.(есть даже фигня для мака такая плоская которая крепится в магнитный разъем) на нем есть 1 лампочка зеленого цвета и краткая инструкция в которой написано что не надо использовать его под водой и включать в 220 вольт ну и не надо повреждать целостность корпуса. технических характеристик нет. всё. стоила рублей 600

дык энта. на батарейках он. ноутбук то. часа на 2-3 хватает. а потом как уже всё выпил и пора в другую кафешку - так и думаешь надо бы подзарядиться по дороге..... а страаашно. вот и спрашиваю.

неее музыка без дополнительных усилителей. так что думаю вписываюсь. ну спасибо. успокоили.

за рулем конечно работать не получится. даже читать неудобно в пробках глухих - не то что с кпк. всеж слишком громоздкая штука.

пробовал прикрутить к нему ЖПС. никаких проблем кроме того что ноут елозит по соседнему сиденью при ускорении замедлении поворотах. пробовал его пристегнуть - так тогда не видно нифига. вобщем надо как то развивать технологию его крепления :-)

а так. в кафешках или там на даче где нибудь, да вообще где придется - отлично работается. :-)

Суть вопроса вот в чем.

я езжу на машине с включенным светом все время. При этом с постоянно включенной музыкой, ну вентилятор-шментилятор там то-сё.... Вобщем довольно расходно с электрической точки зрения. А тут пристрастился работать отовсюду и посему довольно часто подключаю ноутбук в гнездо прикуривателя.

Я вот думаю не начинаю ли я подрывать здоровье аккумулятора такими выходками? не то чтоб у меня начались подобные проблемы но вот не хотелось бы чтоб начались.

Пытался прикинуть сам целых 15 минут. не нашел потребляемой мощности ноутбука и даже на китайском адаптере "прикуриватель- ноут" никаких цифирок не нашел.

Есть ли у кого подобный опыт? не кончилось ли это плохо? какова вероятность того, что кончится плохо?

просветите пожалуйста технически безграмотного меня.

а что? думаю встанет мотор скажем от мотоцикла какого. вот от hayabusa часто ставят моторы на всяческие киткары. рабочий диапазон оборотов от 2х до 8тыщ оборотов. моторчик очень легкий и компактный агрегатируется сразу с 6ст. секвентальной коробкой.

проблем видится 2: конечно регистрация тс в гаи и неудобство с задней передачей которой на мотоциклетной коробке банально нет.

когда менял рукоятку обнаружил что старая пластиковая ооооооооочень длинная. железная купленная в каком то вроде "метро" или типа того в "наборе для настоящего тюнера" (педальки железные широкие чтоб лапти не проваливались между педалями и ручка ну чисто из бандитского форсу" оказалась после установки гораздо ниже. девченок за коленки хватать в процессе не пробовал ибо всеж коленки-коленками а жизня дороже. а вот свою безразмерною лапой переключаю передачи ну натурально одной кистью.

так что смена одной ручки заметно помогает.

правда снимать штатную - чистое мученье. уж я ее и пилил и долбил и уж ругал ее так что от отного веса повисших на ней матюков должна была сломаться. ан нет. не сломалась. спилил с мучениями. в гарантийном сервисе сказали что всё. потерял я гарантию на рычаг кпп. :-)

Давайте по пунктам:

1. Мы не издеваемся. мы, временами, особенно в вопросах уважительного отношения к нам, крайне серьезны. Мы начинаем отстаивать наше право на уважительное отношение в сообществах с помощью орудий возмездия и специальных людей, которые рады это орудие применить (Давайте уважать труд модераторов)

2. Оскорбление- суть штука тёмная и ооочень субъективная. Я всегда думал о себе, как о человека понятливом. Но это бы пол беды А вторые пол беды состоят в том, что Вы начали своё обзение в данной теме с этой фразы. Не "позвольте я вам объясню" или, что было бы еще лучше "мне кажется" или что-то подобное. Нет. Отчего то "вы что не поняли?" Вадим Владимирович, вы, что? не поняли, что нам не нравится такой способ общения? Вы непонятливы до крайности я смотрю. У вас сложности с пониманием? Проблемы с чтением? или иной какой недуг физический или душевный мешает вам понять, что не надо так начинать бесед с незнакомыми людьми? (я доступно объяснил?)

3. ну и на вопрос "оскорбление кого", отвечу кратко. Нас. Читателей и участников. До этого момента мы проявляли заметную толерантность. Но так и не получив извинений предь,вероятно,не станем.

4. Конференция большая здесь есть ветки с предложениями Механика и предложения официальных сервисов. Вторые готовы оказать все технические услуги. Первый еще и опытом делится временами. Отвечает на вопросы и ведет большую уважительную (вплоть до дружеской) переписку с многими активными участниками форумов. Уверен, что задай вы свой вопрос (или выскажи сомнения) в несколько иной форме (диалог был бы конструктивным. Привлек бы внимание инженеров из сервисов и деятельных энтузиастов и в конечном счете вы бы получили удовлетворяющий вас ответ. Вместо того, чтоб нашалившей школьницей выслушивать обвинения нескольких человек в неприемлемом с общественной точки зрения поведении.

Уважаемый Вадим Владимирович!

Давайте все же отноиться уважительней к окружающим.

Ваше высказывание показалось оскорбительным более чем одному из пользователей нашей концеренции. Вот и меня оно несколько покоробило.

Более того, оно было оскорбительным не только по отногшению к Максиму(Механику), чьими услугами многие с удовольствием пользуются и чей авторитет в вопросах автомеханики вызывает гораздо большее уважение, чем, извините, Ваш. Но и по отношению к иным рядовым членам нашего, надеюсь, дружественного сообщества. Мне кажется, что обращение (цитирую): "Вы что, не поняли?" не совсем соответствует нормам дружественного общения, принятого здесь.

Прошу Вас впредь быть более сдержанным в отношении ваших коллег по конференции.

вот в следующий раз поеду - непременно стукнусь. только нескоро мне еще. ну да я и не тороплюсь особенно. . :-)

я уже пробовал :-) никто не повелся. впрочем как и сейчас. никого что то я в личке не наблюдаю :-)

да вот чтото неготов "любой сервис" фирменные говорят не будем вмешиваться в конструкцию. в лучшем случае цифровой вместо часов. а все остальные не держат тахометров стрелочных. а мне радди подобных шалосте вобщем то мотаться во много мест лень. так что не судьба видать. :-)

скажу больше думал заказать через инет и уже приехать на сервис с тахометром. так позвонившему мне менеджеру магазина задал вопрос "будет ли он работать с 3х цилиндровым двигателем" чем поставил его в тупик. тот обещал посмотреть какие соответствуют и с тех пор вот уж месяц как не звонит. все ищет видать :-)

вобщем никто моих денежек не жаждет а мне ручками как то недосуг. вот и нет у меня тахометра.

иными словами все по прежнему готовы считать мои денежки но никто не готов поставить мне тахометр. :-)

чего спрашивали тогда какой мотор?

0,8 3цилиндра.

ну и кто возьмется такое покупать и делать? я бы сделал. давно хочу стрелочный тахометр. только мне же надо чтоб приехал. выбрал (если есть из чего) пока пью кофе все сделали. расплатился. уехал счастливый и осчастливевший.

предложения?

260 за 5 литров? чота я жадный нереально и при таких цифрах начинаю прям от жадности подергивать плечиком и немотивировано сквернословить. за 260 рублей я воробья в чистои поле загоняю этож в 2 раза дороже чем обычно. они ее из чего делают за такие деньги? а уж чем она за такое пахнуть должа мне и подумать как то стеснительно.

купил Рамсторовскую с надписью "зима -30" и все такое. пахнет настоящими кошачьими экскрементами. тоесть невыносимо совершенно. ну с одной стороны эффективно, потому что при пользовании, в салоне такая вонь, что невольно открываешь окно и высовываешь голову, что улучшает видимость. С другой... ну остатки оставил на парковке с наказаом сторожам выдавать только самым нуждающимся. разбавил какой то другойи даже купил ароматизатор в машину, чего никогда раньше не делал. но все равно нет нет да и накатывает при омывании кошачьим запахом. жуткая вещщщщ. интересно это мне только с рамсторовской так не повезло или это тенденция?

менял на филипс блю вижн по моему +50 Uv что то такое. первую на 35 000 вторую на 40 000 где то...

кроме того поменял одну габаритную передн.. лампу и 2 задние. одну просто габарит а вторую двухспиральную.

высокий расход лампочек по моему. у всех так? такая же конструктивная особенность как с бензонасосами?

совершенно не в материале.