mazlOFF

Не, откуда капало не видел. Но т.к. масло залил, и пока оно свой уровень не меняет - поэтому меня больше интересует бряцанье

Слазил под машину - следов масла на защите нет. А бряцанье осталось

А откуда масло увидели?

По защите рукой провел

Народ, не нашел соответствующий топик, поэтому пишу сюда. Короче, проблема следующая (начну с самого начала). Spark 0.8 механика, пробег 8,0 тыс. начались какие-то металлические стуки с днища, как будто болт от защиты открутился и защита на кочках бряцает. Полезли смотреть под машину - первопричину не нашли, но увидели масло на защите. Проверили уровень масла (каюсь не проверял до этого практически 2 мес.) - оказался меньше минимума. Купил, долил. Итак вопрос: могут ли быть связаны эти 2 вещи - бряцанье и утечка масла? Если нет или да, то что это такое и как это устранить. Сразу прошу не писать ответы - обратитесь на СТО и ноль проблем. Это я и так знаю. Просто не хочется вываливать кучу бабла если пустячная проблема, а разведут мощно. К тому же до ближайшего оф.диллера пилить и пилить

Тест хороший, но там нет Гиславед Норд Фрост 5...

Хочешь спать? Остановись в безопасном месте и спи. Аминь.

+1. 30 минут сна очень хорошо освежает и дает отдых

ОнЕ все безкамерки!

Я знаю, что они все безкамерки. Поэтому и спрашиваю - может стоит обратить внимание на камерки?

Помогите с выбором зимней резины:

1. Nokian H1

2. Pirelli Winter Carving

3. Pirelli Winter 160

4. Yokohama IG20

5. Nokian Hakkapeliitta2

6. Gislaved Nord Frost 5

Все шипованные. И еще - что лучше - камерки или безкамерки? Для Спарка.

Ну что, нашлись где-нибудь родные чехлы для Спарка?

А я родные за 2500 взял в салоне