Al.two.a

да вроде как проблема началась до сервиса, а на сервисе как раз свечи меняли... да и не дергается она у меня. залью-таки какой химии, поглядим... вот philka gung советует, может кто еще что подскажет? gooru, у меня такая фигня только на холодную была. ну, не до остановки, но до о-о-очень сильного тупления. прогретая - без вопросов

vert, оч. похожая фигня была. только у меня наоборот в городе, если едешь на приличных оборотах (ну там быстрый разгон, поздние переключения...), а потом перед светофором скидываешь на нейтралку - мотор дико реветь начинает, вибрация под педалю сцепления дурная. утихомиривается только при полной остановке (почти сразу, секунд через 10) или при переключении на 4-ю - тут же. описал проблему в масюковщине на сервисе. не прокомментировали, но после ТО проблема исчезла. хотя тут есть малопонятный мне, неспециалисту, фактор. все случаи ненормального поведения двигла приходились на достаточно жар

Ну вот и реальный трабл. Глохнем-с. Сначала глохнем, когда заводимся. Падают обороты - и глохнет. Со второго раза обычно нормально. Потом бывают странные тупления - реагирует на нажатие педали газа с небольшой задержкой, а вчера и сегодня я совсем расстроился. Начала глохнуть в пути: при замедлении снижаются обороты - и хана, глохнет. Буду записывать на сервис. Чтение форума не помогло: слишком много версий :) Только обрадовался аппетиту (было 6,6 стало 5,:roll:, как такая неприятность :) Надеюсь, гарантийная и решаемая. У кого какие мысли?

то есть лечение не требуется. сэнькс.

че-то на других афтах не замечал такого. ехал по лесной дороге, дорога неважнецкая, еду медленно, на второй передаче, ну газую так по чуть-чуть, а потом отпустил педаль газа - что за чудо - едет машинка, не глохнет... переключил уже по приколу на третью - поехала чуть быстрее. ну на четвертой-то фокус не прошел - глохнуть стала. сижу вот и думаю. норма это или глюк и нет ли здесь какой скрытой опасности.

где брал? а то я вот собираюсь через две недельки переобуваться, выбираю между матадором и белшиной. склоняюсь к матадору, но это как повезет...

да я так, больше по приколу насчет то-1 в гомеле. а насчет смены места обслуживания, так мне в салоне сказали, что могу обслуживаться в любом сервис-центре уздэу, не имеет значения где именно, что в общем-то логично. в гомель все собираюсь - никак не соберусь. скорее всего теперь уже только в начале декабря примчусь - у дяди день рождения.

эх, так намыливался на встречу, но 8-го буду не в минске... ну, дай бог не в последний раз

прошел то-1 на железнодорожной. пробег 2227 км. взяли без записи "сегодня на сегодня". 114000. субъективно машинка после то стала разгоняться шустрее. возможно, дает о себе знать замена масла.

мне кажется, или цены на первое то в гомеле ниже, чем в минске? может приурочить к поездке в гомель и то машинки?..

ну вот, более детальная инфа. от первой заправки возле салона (сколько было в баке - неизвестно, но явно немного) до загорания лампочки и проезда на ней где-то 10 км: 40 л на 600 км. то есть 6,7 л/100 км.

а вот и трабл :) цепанули мотьку возле дома на парковке. кто, когда - не знаю. вмятина на задней двери и царапина на ней же :) в понедельник поеду в страховую... :blink:

круто! :shock: ну вот как-то совсем по бездорожью пока не тянет... :yahoo:

MATT, сэнькс :shock: проехал 550 км и понял, как не ошибся! очень приятно катается машинка... а уж после пассата б2, так и вовсе агонь! в городе уже оценил все преимущества габаритов, а поездка под несвиж показала, что машина вполне неплохо держит дорогу, до 110 км/ч точно, быстрее не пробовал. а багажник... багажник оказался достаточным :yahoo:. в салон поставили только букет цветов и водичку на дорогу. вот недельки через три-четыре еще в гомель скатаюсь. а в ближайшие выходные куда-нибудь на нарочь. или в лес куда. зуд автомобилиста-энтузиаста, короче :oops:

присоединяюсь :shock: