Адвокат Гонзо

бардачек без проблем снимается?

Доброго дня друзья одноклубники!!! Скажите пожалуйста никто не сталкивался с проблемой, когда рециркуляция не двигается, как буд-то что-то мешает, причем влево двигается, а вправо нет, упирается во что-то. Мож знает кто что это может быть и возможно ли это устранить своими силами?

чтоб грязью, мухами и иной живностью не збивалась. Керхером пару раз пройтись и все чисто!!! :laugh:

Этому матизу перегрев не грозит, т.к. используется в течении дня он не долго. эту тему читал уже раньше, думаю просто за машиной нужно лучше следить и мыть ее чаще, все ИМХО конечно... надеюсь что подобных проблем не возникнет. за ссылку спасибо, повторение, как говориться мать..........!!!!!

это не краска, а пленка витражная, о ней и о е преимуществах я писал в одной из тем в ветке "тюнинх" пользуйтесь поиском! это перебор, т.к. пластиковая обшивка двери тоже будет перетягиваться материалом.

хотите сами, без гемора и без негативных последствий этого тюнинга для окружающих красиво затемнить задние фары, тогда используйте ORACAL 8300 - витражная пленка. вот эта пленка, делал из остатков которых хватило лишь на поворотники матиза, т.к. все ушло на другое афто, а пленки больше не было на заметку!!!! эта пленка хороша тем что у нее несмотря на степень затемнения, светопропускная способность на выходе остается практически на 100 %. так что и днем и ночью с ней, световые сигналы видно одинаково хорошо.

сделал вот такую

собсно сабж....... что скажите, не слишком ярко? добавлю, на аффто катаюсь не я!!! <a href="http://imageshack.us" target="_blank"></a> <a href="http://g.imageshack.us/img55/dsc06275ej1.jpg/1/" target="_blank"></a> </a> </a> <a href="http://g.imageshack.us/img55/dsc06278zg6.jpg/1/" target="_blank"></a> <a href="http://g.imageshack.us/img521/dsc06282aj6.jpg/1/" target="_blank"></a> </a> </a>

ТО на матизе у официалов :lol: никада!!!! гарантия-развод и лажа!!!

это цоколь лампы ФАРЫ или ПТФ??? :yahoo:

у матизов какой размер цоколя у ламп ПТФ и ламп фар соответственно? Именно цоколь какой? (Н4, Н11 или другой, вот что имею ввиду?) А если конкретно то вопрос вот в чем. если брать IPF x41? то какой там цоколь для матиза нужен?

Еще как имеет :yahoo: по сабжу категорически не согласен. Договор считается заключенным и договор вступает в силу это совершенно разные понятия ГК РФ. Ну раз на матизы идет стопроцентная предоплата, тогда вопрос отпадает, я просто сомневался в связи с тем, что не возникло бы никакого кидалова!

Всем привет! Подскажите пож-та, ситуевина следующая: манагер парит моск и утверждает, что сначала я заключаю договор с ними и вношу указанную сумму за аффто, а через неделю забираю аффто и ПТС, что-то кривая схема какая-то. Машинку заказывал на дубининской 55. Они ведь официальные диллеры, беру не первую машину в жизни, но подобных условийне встречал. Подскажите кто сталкивался и какие мнения. Ибо по Российскому законодательству договор, в данном случае купли-продажи, вступает в силу с момента его подписания, а ЗАКЛЮЧЕННЫМ договор считается с момента передачи вещи. Тут получается некое против

видимо красиво и эстэтично, но боюсь что для матиза страшно как не безопасно. Более-менее серьезная кочка и мотик в пополаме согнется. Вообще не советую вносить без ведома производителя и рекомендаций профессионалов какие либо серьезные конструктивные особенности особеннов кузов автомобиля, да и потом, все это неоправданно дорого будет. Все ИМХО. :laugh:

общался с энтузиастами мазды 3 и опеля астры, загоревшимися желанием поставить такие дверцы, в итоге общая стоимость переделки, работы и установки около 4000 американских рублей. На матис не поставишь, лонжероны вывернуться с корнем :laugh: