Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

emoli

Участники
  • Публикации

    8
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем emoli

  1. а что с новым кузовом вообще никаких вариантов нет?

    "остатки" то эти жаль ведь просто выкинуть на свалку.

    у меня просто подобная ситуация была, мотвей перевернулся на, примерно, 130 км\ч, зимой, повреждений по кузову много, НО ходовка и мотор в нормальном состоянии, т.е. машина на ходу.

    отец ездил в тюмень по делам, заодно узнал там в салонах на счет кузова, сказали окало 80 тыр. правда незнаю крашенный ли, и насчет стекол тоже не знаю.

    так вот к чему это я все. ща пытаюсь продать битый матиз, цену прошу 40, народ звонит, интересуется, смотрит, но что то ни как нерешается. на разборку отдавать жаль, три четверти машины в хорошем состоянии ( ну, т.е. мотор, ходовая, салон в норме), там за мотю дают 15 тыр! ну разве не борыги! вот и думаю купить кузов и перекинуть его с отцом самостоятельно на мотвея. пусть при таком расклааде я выгоды никакой получу не много, но хоть продать будет гораздо легче, кузов ведь новый. хех, народ прикалывался, предлагал крышу срезать, и сделать кабриолет :clapping:

    .... эх.., что ж млин делать?......

     

    зы. чет на ум пришло - остатки - сладки

    Ситуация действительно похожая, я еще подумаю и посчитаю после того, как СК определится с суммой выплаты, что лучше и выгоднее сделать. Да уж, остатки - сладки...ха - ха

     

    emoli, тебе бы определиться прежде всего с тем, что ты хочешь получить на выходе - побольше денег и авто отдать страховой или поменьше денег и авто оставить себе и отремонтировать?

     

    чтоб яснее была картина, некоторые ньюансы обоих вариантов:

     

    1. получаешь копию калькуляции, если там написано, что ремонт экономически не целесообразен, то снимаешь авто с учета и пишешь в СК заявление, что отказываешься от своих прав на ТС в пользу СК и просишь выплатить всю страховую сумму

    (только не говорите мне, что-то про договор, не люблю я этого)

     

    2. получаешь копию калькуляции и расчета стомости годных остатков и или соглашаешься с этой суммой или заказываешь контр-экпертизу, но уже с частичной разборкой и дефектовкой авто

    Спасибо за дельный совет! Только у меня машина, ко всей этой ерунде еще, кредитная. Так что с банком тоже разборки будут. В СК сказали, что ответ будет через неделю, и что они могут БЕЗ МОЕГО СОГЛАСИЯ И ВЕДОМА погасить кредит перед банком. Как думаете, это действительно реально? Меня в этой ситуации беспокоит то, что сумма, на кот. машина застрахована, меньше оставшегося долга банку. Иначе говоря, получается, что СК сочтет нужным заплатить какую-то сумму банку, а я в итоге останусь с разбитой машиной, без денег, да еще и должна буду что-то банку. Почему-то мне это не нравится...

     

    Это неправильно - обижаться на весь мир. Не всё так плохо, болше оптимизма, среди мужчин тоже попадаются хорощие люди :P

    И Машинка починится, всё будет ОК!

    Да я абсолютно согласна, что "среди мужчин тоже попадаются хорошие люди"! Просто как-то все в кучу свалилось, немного тяжеловато, а когда еще и слышишь в свой адрес: баба за рулем - "пьяный солдат на мотоцикле",и далее по тексту, то....

    Я знаю, "все пройдет, и это тоже", однако хотелось бы как-то ускорить процесс "прохождения"(я человек по жизни деятельный), а тут приходится просто ждать, не люблю я этого, вот и потянуло на всякую неправомерную лирику.

  2. Просто я сама прошла через списание машины в том году.

    Правда у меня условия договора все же удобнее были.

    У меня было на выбор:

    1. получить всю стоимость Матиза за вычетом амортизации (итого это было 7,600-х=5,360 долларов конечно).

    Машину отдавала Ингосстраху по генеральной доверенности, снятой с учета с возможностью продажи.

    2. получить стоимость машины за вычетом стоимости годных остатков и оставить Матиз у себя.

     

    Но меня так достало ждать все эти калькуляции и т.п. (2 месяца почти каждодневных звонков менеджеру), что я выбрала 5,360 и машину им.

    О чем не жалею ни секунды, хотя для ускорения машину поехала с учета снимать сама (больше на такую глупость не пойду и под страхом расстрела. С 9 утра до 18 вечера ни в туалет сходить ничего, просто мрак!!!).

    И даже машину на стоянку Ингоса отвозила на их эвакуаторе и сопровождая сама, т.к. менеджера пришлось бы ждать еще 5 дней.

    Зато с момента как отдала машину, деньги перечислили уже быстро (у них это в договоре прописано, если тянут, можно просто их .... ).

    К тому же машина была новая уже зарезервирована...

    P.S. Я вам честно скажу, я очень хотела списание (у меня еще в самом начале стоял вопрос, что могут и не затоталить).

    Я считаю Мотьку крепкой и довольно надежной машинкой, НО!!!

    До первого сильного удара.

    Восстановленная машина уже не будет такой же крепкой и надежной и не факт, что сможет спасти жизнь...

    Именно поэтому и хотела тотал. На восстановленой ездить не стала бы, продала бы сразу и не задумываясь...

    P.S.S. Когда оставила Моть на той стоянке разбитых машин, шла и плакала, на столько жаль было мою девочку... Они там все такие искореженные стоят (почему то почти у всех морда разбита) и моя крошка стоит такое впечатление, что вообще у нее ничего нет (она пострадала сзади именно)....

    Эх...

    У меня ко всей этой красоте примешиваются и еще психологические проблемы. Я живу в маленьком городке, у нас женщины ездят, но мало. А этим ..., ну ,типа сильной половине человечества(надеюсь, все-таки худшей половине половины) разбитая мною машина - просто бальзам на душу. Как-то не комфортно. Хотя смотреть на радующихся по этому поводу я , оказывается, умею та-а-а-к(случайно обнаружила), что быстренько затыкаются. С другой стороны, пусть говорят-греются, если согреться больше никак.

    Сегодня в очередной раз пообщалась с представителем страховщика, абсолютное ощущение - надувают. А со сроками вообще не понятно, решение о сумме выплаты и о процедуре выплаты будет недели через полторы. Заявление о страх. случае я написала 5-го мая.

  3. Понятно...

    Ну за износ у тебя там что-то совсем не много должны вычесть, а вот с годными остатками, надо сначала терроризировать их и выяснить, что они там насчитали.

    И только потом от этого уже плясать...

    Жень, твой оптимизм просто заразителен. Спасибо!

  4. :ws: Забавно. Хотя в большинстве случаев ремень безопасности всем мешает, тем самым не давая уснуть.

    Мне "повезло" перевернуться на крышу ,и если бы дочка, которая просто валялась на заднем сидении(вдвоем ехали) пристегнулась... Даже думать не хочу, а так ее вынесло в разрушившееся при аварии стекло, упали в болотце, просто искупалась. Хотя, надо сказать, я отделалась синяком на шее от "пристяжного ремня". Пострадали только машина и мой кошелек

  5. Как я покупал в Инкоме - http://kimmzmaazlk.4bb.ru/viewtopic.php?id=795

    Прочитала и обалдела - я покупала в инкомавто в Питере абсолютно также, с такими же отговорками и т.д. Теперь, благополучно разбив машину через месяц после покупки( 8 лет до этого ездила без единой аварии на "пятерке"), думаю, может,процедура покупки- предупреждение свыше, а я его не оценила?

  6. Нет, Жень, по-разному бывает, и тут зависит именно от того, что прописано в договоре. А там может быть прописаны выплаты за авто минус износ минус годные остатки (которые могут оценить в 80% стоимости:ws:).

    Был уже такой случай, с Ингосом люди судились, когда за тотальный Фокус Ингос начислил 80 000 руб, а остальные остатки посчитали годными, во как!

    В договоре именно так и написано - за вычетом износа и годных остатков. Интересно, как они оценят остатки, если сказали, что больше не приедут(я живу в 200км от Питера, где покупала и страховала машину), а мальчик, кот. приезжал на оценку, капот, например, даже не поднимал, сфотографировал машину со всех сторон и все. Я вот нашла местных умельцев, говорят, не все так грустно, сделать берутся, но нужно кое-какое железо и др. з/ч. Питерские и жители ЛО, помогите информацией, буду крайне признательна в разумных рамках

  7. Недавно попала в аварию - перевернулись на трассе и упали в болотце. Вина моя- не справилась с управлением, машине всего 1(!) месяц. Оценили повреждение кузова на 80%, восстановление признали нецелесообразным, а вот страховку обещали выплатить после того, как обсчитают сумму стоимости условно-пригодных остатков. Как думаете, есть ли смысл попытаться восстановить машину, можно ли найти новый кузов к Матизу, ну , может, не очень новый, но целый, что такое "условно-пригодные остатки" ,и какова процедура их оценки.

×
×
  • Создать...