Соответственно с нетерпением жду Lada Largus. Плюсы перед приорой очевидны-более вместительный салон, более крепкая подвеска, лучше динамика для 16 клапанного двигателя, возможность заказа или установки третьего ряда сидений, унификация почти всех запчастей от логана сандеро. Возможность кормить движок 92 бензином. Надежность, ИМХО, получше будет.
Минусы-также как и у логанов-сандеро - гудок в торце переключения рычага света, запаска под днищем, задние двери спорно, по сравнению с приорой-магнитола встроенная старая без блютуса и юсб, нет даже в максимуме датчиков дождя и света, дороговизна запчастей пока.
Но если сразу начнут производство с 16тиклапанным двиглом и удержат цену на уровне 420-460 тысяч за максимальную комплектацию, то без вариантов это будет лучший универсал до полумиллиона, плюс отберет покупателей у вышестоящих авто.
Matiz VS Lada Largus
в Давайте сравним
Опубликовано:
Соответственно с нетерпением жду Lada Largus. Плюсы перед приорой очевидны-более вместительный салон, более крепкая подвеска, лучше динамика для 16 клапанного двигателя, возможность заказа или установки третьего ряда сидений, унификация почти всех запчастей от логана сандеро. Возможность кормить движок 92 бензином. Надежность, ИМХО, получше будет.
Минусы-также как и у логанов-сандеро - гудок в торце переключения рычага света, запаска под днищем, задние двери спорно, по сравнению с приорой-магнитола встроенная старая без блютуса и юсб, нет даже в максимуме датчиков дождя и света, дороговизна запчастей пока.
Но если сразу начнут производство с 16тиклапанным двиглом и удержат цену на уровне 420-460 тысяч за максимальную комплектацию, то без вариантов это будет лучший универсал до полумиллиона, плюс отберет покупателей у вышестоящих авто.