kzv

Никто не ответил. Отвечу сам, может кому пригодится. Значит во-первых не верьте тому, что пишут в книжках о том, как снимать этот выключатель :evil: Реально процесс выглядел так: 1. Думаем, как снять переднюю панель и понимаем, что делать этого совсем не хочется. 2. Садимся на коленки и берем в правую руку педаль тормоза. 3. Ведем рукой по этой педали вверх до тех пор, пока не упремся во что-то. Это ОНО !!! 4. ВНИМАНИЕ: не пытаемся отсоеденить провода от выключателя на данном этапе. Если ваша фамилия не Гудини, у вас этого не получится! 5. Поворачиваем выключатель на 90 градусов (в любую

ОК. Я возьму зеркало, фонарик, увижу кнопку. Вопрос - реально её снять самостоятельно не снимая передней панели?

Как туда глянуть? Т.е можно ли произвести все действия не вскрывая передней панели?

Стоп сигналы то горят, то нет. Проводку и лампочки проверил - все ок. Есть мнение, что надо проверить выключатель стоп-сигналов. Проблема в том, что я не знаю где эта штука находится, как выглядит и как её от туда достать. Помогите плз.

OK. Кондея нет, значит посмотрим ремень генератора. Спасибо.

Кроме ГРМ есть ещё какие-то ремни?

Матиз 2007 г/в, пробег 32000. Раньше на нем ездила только жена, у ней стиль вождения такой: всегда тормозить на нейтралке. Месяц назад я начал ездить по своему: тормозить по-возможности двигателем. Почти сразу начали слышать свист вроде из под капота именно при торможении двигателем. Помогите пожалуйста советом, а то я теперь враг и вредитель ;)