vinogr82

Воспользуйте поиском по форуму в данной ветке, даже фотографии найдёте.

Пожалуйста.

Сеогдня мерил напряжение при включаном двигателе на клеммах а/б

получил 14.33 В

при отклченных потребителях 12.72

Но при запуске двигателя горят две лампы : а/б и масленка.

Подскажите с чем это связано?

При начале движения гаснут.

посоветуйте какой диодный мост ставить?

и генератор если не штатный?

Спасибо.

Здравствуйте всем!

подскажите где кпить диоды для моста генератора.

Как они маркируются?

Трудно ли менять сам мост и как он выглядит?

На какой генератор можно поменять штатный что бы больше диодный мост не выгорал?

Спасибо.

а под дефлекторами сильно двери ржавеют?

говорят что они краску портят?

это правда?

Не, родная покраска защиты. Попробуйте оторвать её. Оторвётся?

я конечно попробую отодрать ее, но мне кажется это метал так как я уже три дня с ней езжу и она не отваливается

Краска отслаивается.

в смысле антикор?

я снизу не красил.

Вот фото защиты

скажу сразу механических повреждений не было

Всем привет!

у меня Матизу 2 года

и случилась такая проблема начала "слоиться" зашита картера.

Т.Е. там многослойные какой то метал и первый слой уже торчит к асфальту.

Ставил ее в салоне на Седова.

Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

Что посоветуете менять зашиту или снять и сделать эту (обработать или краской покрасить)?

БГТУ "Военмех"

факультет "Мехатроники и управления"

есть предположение что хруст возникает при переключении скоростей из-за недостаточного притормаживания.

Если сбосить скорость до среднего ее значения например до 15 км/ч то с 3 на вторую переходит без хруста.

а что если на щупе масло больше чем отметка максимум на пару миллиметров. Надо слить немного?

действительно если педаль второй раз посильнее вдавить то все включается с первого раза

Регулировать тросовый привод механизма переключения передач. А может быть и привод сцепления.

а это сложно?

самому во дворе можно сделать?

у меня тоже не четко включался задний ход. Менял масло на 10 тыс в КПП штатное на ZIC 75W-85 предача лучше включаться не стала. Что делать?

большенство упитаных женщин хорошо готовят

Если речь все же о топливном фильтре, меняемом при каждом ТО - то под днищем в районе заднего правого пассажира сбоку бензобака.

нет это не он =(

да вот здесь еще много информации

http://www.poddelok.net/teh/faq/

а где находятся топливные фильтры топливного насоса

спасибо всем за советы!

но почему то в книге которая шла к Матизу (руководство по эксплуатации) в разделе масел масло с маркировкой 0W30 не обозначено?

последнее там 5 W30.

залили castrol EDGE OW30 синтетика

но мастеру оно показалось слишком жидким

и он сказал что это только для авто в большими объемами двигателя где зазоры толщиной с палец

а было castrol TXT 5w30

это как то скажется на двигателе

до весны масло менять не планирую

т.е. до 20 тыс. движок не умрет?

История такая

нужно было поменять масло на 10 тыс.

котороее было записанов паспорте сказали нет что оно бочечное и больше не выпускаю.

Продавец из магазина БИ-БИ посоветовал другое, но тоже кастрол

а мастера которые меняли сказали что он дурак и это масло очень жидкое и только для движков от 2 литров.

И вобще посоветовали больше там не чего не покупать.

вопрос долго ли я могу ездить на этом масле и чем это черевато для двигателя?

динамики установлены.

магниты у них большие а играют не очень громко.

видимо правы те кто советует магнитолу менять.

а кто нибудь делал ТО 10 тыс. на Седова 12

в СПб.

какие работы в него входят?

нужно ли менять воздушный фильтр

старых динамиков нет.

спасибо за совет.

постараюсь плотно прикрутить.

фирма: NRG.

макс. мощность 150 ватт

импеданс 4 Ohms

Купил колонки на Юноне за 750 р. фирму напишу позже

с изменением направления звука.

У меня еще вопрос

провода прикручивать или припаивать к колонкам?

разъемы нашел, теперь ежу по магазинам ищу колонки 4х6