Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Artefacto

Участники
  • Публикации

    227
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Artefacto

  1. Artefacto (Ксюша)- привет! Видела на Киришской заправке около 9 вечера. :)

    привет-привет! да, в связи с подорожанием бензина, пришлось переползти на Кириши))) только у них там почти ни одна колонка не работала(((

     

    надеюсь, вчера 20.07 никто меня на Богатырском не видел))) а то мы со второй участницей дтп всю дорогу перекрыли :bad:

  2. а ПЕРЕД ним достану воздушный фильтр (как минимум), напишу маркером на нём "косяк"

    очень нужная вещь))) т.к. я спустя полгода после своего ТО у них.. от своего мастера (по знакомству делал мне машину) узнаю замечательную вещь...что свечи мне не меняли и фильтр тоже))) что туда даже не лазили вообще... я удивленно сказала, что мне даже старые свечи вернули))))

    занавес)

  3. Тут или сигналка так запрограммирована
    не...точно так не было запрограммировано) раньше все двери открывались...при тонировке водительскую дверь не трогали (точнее, не должны были)...т.е. это может быть просто совпадение, что вышел из строя привод?
  4. Максим, очень нужен ваш совет)))

    вчера сделала тонировку задних пассажирских дверей и багажника...сегодня обнаружила, что с брелка сигнализации не открываются 3 пассажирские двери...открывает только водительскую...позвонила туда, где тонировалась - говорят, что ничего не делали...мол, читайте инструкцию от сигналки...мы ни при чем...

    что это может быть и что чинить?

    заранее спасибо)

  5. Сегодня открыла капот, чтоб посмотреть и послушать, что там происходит...обнаружила такую вещь: в момент падения оборотов на 1-2 секунды, зона, в которой находятся свечи, как будто кашляет или чихает...не знаю, как объяснить))...т.е. резко взрагивает...

    при движении на нейтралке слышится, как обороты повышаются...но машина при этом не ускоряется, т.е. на педаль тормоза реагирует адекватно....

    что смотреть в сервисе? ДПДЗ, РХХ проверить, чтоб 28 мм был...скинуть клемму...а еще что? может, форсунки забились?

  6. Lubig

    и тебе привет))))

    если честно, не заметила тебя...т.к. обычно я слежу за Мотьками, чтоб клубных заприметить...и как-то забываю, что могу встретить клубня не на Матизе))) теперь буду смотреть в оба)))))

  7. Ну вот..понеслась)))

    начались проблемы с повышением оборотов....причем, не только на ХХ, но и в движении...стоя на светофоре тоже...чувствую, как обороты сами подскакивают, звук меняется на какое-то гудение...появляется вибрация в руле...на этой неделе поеду в сервис...к знакомому...надеюсь, что это будет лучше, чем поездка в обычный сервис...

  8. А у меня только на ХХ обороты плавают...даже на слух определяется, что они то снижаются сами, то повышаются и становятся звонкими...это нормально, пока движок греется, или нет? самоускорения, падения скорости и тупизма при движении не наблюдается...машине 5400 км пробега...свечи менялись 2000 км назад...

  9. Lubig

    Привет салатовому моте с наклейкой вчера около полуночи у окея на Богатырском. Мы притормозили прямо перед вами, но потом я сообразила что под грязью наклейку то не видно.

    Привет!!!!! это была я :)

    так и подумала, что, наверняка соклубница)))))))))))))пыталась разглядеть наклеечку, не увидела))))))))))))

    уря! меня заметили! :laugh:

  10. имхо, если уже научился, то переучиваться будет сложнее...

    я к поворотам подкатываюсь на нейтрали...и на входе в поворот включаю вторую...а передачи через нейтралку включаю в плотном движении, когда на первой тронулся, поехал, ставлю нейтралку и на ней качусь....а потом, опа, все поехали....тогда втыкаю вторую...в обычном движении передачи напрямую переключаются....да и, кто-то давно меня заверил, что выжатое сцепление = нейтральное положение...с той разницей, что педальку бросать нельзя)))

  11. Купила :oops: :roll: :(

    стоит Варта Блю Динамик на 40 Ач...)

    взяла за 2350р...может, есть и дешевле где-то, но обзвонила 3 магазина, на Матизку были только в одном...

     

    уж не знаю, глюки у меня или нет, но показалось, что машина стала работать тише, ровнее; на высоких оборотах вместо привычного стрекотания слышно урчание)))) сигнализация стала звучать громче)

  12. хе-хе.....надо же...в январе писала о проблемах с аккумом...и только сейчас меня окончательно достало с ним возиться и завтра еду брать новый...ну, перед этим, как полагается, меня сперва прикурят :roll: надеюсь, что в последний раз...

    не могу определиться между BOSCH S4 Silver 540 127 033 и VARTA Blue Dynamic 540 127 033...что посоветуете...про Варту видела хорошие отзывы..у нас обратная полярность ведь?

×
×
  • Создать...