Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Vados

Участники
  • Публикации

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Vados

  1. А в чем проблема приехать не на Матизе. Это вполне нормальная практика для нашего клуба. Мы рады видеть всех и вся....

     

    А когда и где проводятся встречи? Я в субботу еду на встречу АВЕО-клуба возле Варшавского экспресса.

  2. +1

     

    Какой салон, такой и манагер. Интересно узнать, что такое неоффициальный тест-драйв, на несуществующей машине...

     

    Да ну вас... ((( Злые вы... ((( Тест-драйв официально предлагали на автомате, но ехать было далеко (((. Я позвонил манагеру в "РРТ" возле своего дома и он устроил мне тест-драйв на механике 0,8 (официально этот салон не предоставляет тест-драйв)

  3. страховка в первые два года 36000 ( у меня нет водительского стажа), три других 29000 руб, обязательно страхование жизни - 9000 руб. ведение кредитного договора - 5000 руб., обязательная установка сигнализации в Инкомавто - 35000 руб.

     

    Чушь какая-то! Во-первых сигналку можно ставить в любом сертифицорованном центе. (как я и сделал) Я поставил себе старлайн в Фаворите с обратной связью меньше, чем за 9000 руб. Им даже (при варианте страхования Классический и Премиум) не надо машину привозить и показывать сигу. Достаточно факсом отправть заказ-наряд на установку сиги и сертификат сервиса. А еще есть вариант страхования Хищение - 4,75%, но там очень жесткие условия на установку противоугонного оборудования. Я планировал застраховать по риску хищение у них, а по риску ущерб в Ренесансе - 3,67% (получалось порядко 10000 экономия), но по своей тупости, глупости и торопливости подал заявку на кредит и указал в ней Классическую программу страхования (((( А когда понял, что сглупил - было уже поздно что-либо менять. Для смены программы страхования нужно делать новую заявку через Москву, а у меня уже 42% авто оплачено и документы все на руках! Пришлось согласиться... На следующий год планирую перейти на программу Хищение (только доставлю противоугонное доп оборудование)

  4. Тест драйв 100% есть в Инкоме на Революции! Там литровый с автоматом. Хотел там пройти, но не получилось. Позвонил Манагеру в Инком на Московском шоссе (5 мин от моего дома) - мне сделали неофициальный тест драйв. Я прокатился по их стоянке - она у них большаааая...

  5. Модеры, простите за офф, но я не могу не скинуть одну очень интересную и поучительную историю с сайта ШевролеАвео-клуба:

     

     

     

    Итак, дорогие слушатели, поведаю я вам самый обыкноыенный очередной баян, так сказать, ибо ничегошеньки нового в данной истории нету, за исключением того, что главным действущим лицом в ней был я. Если лениво читать следующее далее большое количество букАв, то просто вспомните любую (а они совершенно одинаковые) историю про эвакуаторы, прибавьте мое имя и вы ничего не пропустите.

    Забегая вперед, отмечу, что особенно во всем этом поразила потрясающая организация процесса - весь сервис на столько четко и слаженно организован, что торжественный официальный парад, или чайная церимония, по сравниению с этим, кажутся просто неорганизованным действом...

    А теперь, собственно, сама сказка-повесть.

     

    ПРОЛОГ

    Итак, приезжала ко мне в эти выходные в гости родственница из другого города нашего государства. Ну и, так как обратный поезд у нее был в пол первого ночи, то естесственно надо было ее проводить, ибо одной девушке в районе трех вокзалов после полуночи делать явно нечего. Да и вообще гостью проводить надо...

     

    ГЛАВА ПЕРВАЯ

    Приехали мы на площадь трех вокзалов, проехал я мимо Казанского вокзала и чуть не доезжая до универмага Московский, собственно, и запарковался. Кроме меня там стояло еще две машины - девятка и какая-то потрепанная ауди. Ну и ушел провожать родственницу.

    Я все стремался - не эвакуировали бы...

    Проводил...

    Вернулся...

    Все происходившее далее не вызывало у меня ни шока, ни удивления, ни каких-либо еще необычных эмоций, кроме глобального ахтунга, в коем я пребывал все это время, да и сейчас, по-моему, еще не совсем отошел... Сам начитан и наслышан о таких историях на столько, что я хуже знаю каков порядок развития событий в случае пожара, чем в данном случае.

    Итак, возвращаюсь.

    Машины нет.

    Начинаю вспомнить свои познания в матерно-административном, хотя, на душе уже спокойно, ибо интуитивно уже знаю, что произойдет в следующие минуты...

    Произошло даже в ближайшие секунды, ибо я даже познаний-то своих вспомнить не успел. Моментально (не более 30 секунд с момента моего появления на месте происшествия) подлетает тонированная двенашка и сидящий за рулем настоящий чЫстакровный Ар, начинает припоминать, что, дескать, видел как грузили увозили... Человек он добросердечный и очень мне сочувствует. Потому и обогнал тех барыг, что сейчас подойдут и всего за пол цены отвезет меня куда надо и все подскажет...

    Так как, повторяю, я на столько много раз слышал такие истории, одинаковые, как под копирку, то я уже все знал: что, как и сколько.

    Цену он предложил действительно, реальную (видать, скидка на несезон - ночь выходного дня и ажиотаж не тот). Ну а так как перспектива ночевать на вокзале меня грела не очень, а эти деньги (хоть и последние, от суки они мля! (извините, не могу удержаться) у меня были в наличии, то я уж предпочел расслабиться и получать удовольствие...

    Собственно, за полторы тысячи деревянных мне предоставлялась услуга транспортировки меня по всем инстанциям, ожидание меня в оных точках и сбор оплаты за аттракцион только уже у ворот самой штрафстоянки.

    Сказано - заметано.

     

    *ремарка* От момента "Итак возвращаюсь" до момента "Скзано - заметано" прошло не более 2-3 минут...

     

    ГЛАВА ВТОРАЯ

    Менее, чем за 10 минут, тонированная двенашка с обаятельным, душевным и общительным водителем с кавказа, домчала меня до центрального ГАИ, что около Олимпийского. (кажется, улица Дурова). Там он подробно рассказал как и что мне надо делать и остался ждать меня, как верный страж.

    Народу практически не было и приняли меня моментально. Учтивый молодой лейтенант вежливо рассказал мне какие документы надо предъявить и стал пробивать меня по базе.

     

    *ремарка* Тут ждал еще один сюрприз, который мне очень интересен и хотелось бы, в перспективе, выяснить его подробнее: после забивания в базу номер моего водительского, эта база выдала с таким же номером абсолютного моего тезку, на котором висело чего-то там столько, что меня чуть не кинулись вязать прямо в этом отделении. Спасло то, что, все-таки, дата д/р была другая и прописка… Хотя, по возрасту ему тоже так же, как и мне… После забивания в базу моих ФИО и даты рождения, наконец, был найден и я. После чего инцидент был исчерпан, но мне все равно очень интересно узнать – как такое вообще может быть?

     

    Ну да ладно. Ближе к теме.

    Мне, наверное, хорошо идти во власть, или в ЗИЦ-председатели, так как по имущественному положению, в плане транспортных средств, я полный голодранец – на все авто, на которых я езжу, я могу предъявить лишь доверенность. Сам же я не являюсь владельцем ни одного автомобиля…

    Итак, предъявленная доверенность оказалась выписана на «право управлением автомобилем», но не на право распоряжения им. Т.е., мне популярно объяснили, что я получить автомобиль не могу, а должен делать это его владелец (моя жена, машину которой у меня и увели, которая в тот момент мирно спала в подмосковном Жуковском). Пришлось-таки, будить ее и «радовать» такой приятной новостью, чего изначально делать-то ну очень не хотелось…

    Ну да пока я рисовал ей перспективы предстоящих ночных покатушек и искал подходящий транспорт, на который может хватить денег скататься в подмосковье и обратно, доблестные труженики погонов вошли в мое положение и подсказали выход из затруднительной ситуации.

    Вообще, должен сказать, что все человекоподобные особи, с которыми мне довелось общаться в эту ночь, оказались на редкость милыми, отзывчивыми и любезными персонажами! Общаться с ними за свои бабки – одно сплошное удовольствие! (еще, кстати, попрусь сказать им спасибо за помощь, ибо квитанцию завозить надо).

    В общем, лейтенантик этот отправил меня к умудренному опытом майору, сидевшему за соседним столиком, дабы тот подсказал, как мне выйти из такого положения.

    Майор оказался добрым человеком и просто взял, да и закрыл глаза на такой мелкий недочет. И выписал мне необходимое направление на вызволение автомобиля со штраф стоянки. За такое благородство я просто обязан был отблагодарить благодетеля коньяком! Вернее, мне было предложено это сделать. Ну а так как, катаясь за рулем, алкоголь я потребляю крайне редко и цены знаю плохо, то на этот случай, опять же, все у этих умных людей продумано.

    За спиной у майора, на стелажике, на полочке, аккуратно разложены бумашки с написанными на них циферками, и, в зависимости от марки автомобиля и вида клиента, показывается соответствующая бумажка. Идея на столько хороша, что там даже разные суммы на разного цвета квиточках были! Все-таки, полнится гениями земля наша!

    Мне досталась бумажка с единичкой и тремя нулями. (хех… лично я, например, Московский употребляю, в целях экономии. Губа не дура у товарищей).

    На этом, был выписан мне долгожданный квиток на получение автомобиля в придачу к квитанции на щтраф в 300р. и сообщено на какой штрафстоянке оный находится, а в качестве бонуса, была дана краткая бесплатная консультация по поводу варианта оформления моей бездокументной копейки, пожелаемо счастливого пути и всяческих радостей в жизни.

     

    ГЛАВА ТРЕТЬЯ

    На выходе из ГАИ меня верно ждал мой приятный сопровождающий. Узнав лишь район, он, не интересуясь адресом помчал меня в хорошо знакомое ему место.

    Даже тут получилась потрясающая клиентоориентированность, так как автомобиль был откомандирован на наиболее удобную для меня штрафстоянку – ту, что находится на Волгоградском проспекте, в районе м. Пролетарская. Я прекрасно знаю эту стоянку, так как каждый день хожу мимо нее на работу и наблюдаю нескончаемые косяки эвакуаторов, трудолюбиво, как муравьи свозящие в этом направлении вопящие и мигающие автомобили…

    Очень быстро по ночной безпробочной Москве мы долетели до этой стоянки. Там приятный южный человек пожелал мне скорейшего окончания моих приключений, слупил с меня оговоренную сумму и умчался в ночной город зарабатывать себе копейки на жизнь…

    Промерзнув около получаса на первом морозце этой зимы я, наконец, был пропущен в заветные ворота. За это время (хоть на стоянке в эти пол часа никого, кроме самих тружеников не были) на таких же тонированных десятках-двенашках-пятнашках подъехало еще несколько похожего вида персонажей, «эвакуированных» из разных районов центра Москвы.

    Водитель той девятки, что стояла рядом со мной и была так же эвакуирована, приехал всего на 8 минут позже меня. Вот так идеально процесс построен! Как часы все работает!

    Далее уже особых приключений не было. Дрожа от холода, получил я в будке желтый квиток на выезд с этой площадки, и пошел забирать свое авто. На мой вопрос «где он тут есть», было отвечено: «А, поищи тут где-то». Попытался даже пошутить, типа, а можно ли любой понравившийся прихватить? Ну да, ввиду того, что работа у этих людей очень серьезная и для общества полезная, и сами они очень серьезны, а, потому, дальше шутить как-то уже не хотелось… Да и ничего уже не хотелось…

     

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    До дома домчался за 25 минут, забыв, что на дороге чистый асфальт перемежается с чистым льдом, а на шипах я езжу только свою вторую в жизни сотню километров. Ввиду этого, на 120 км./ч. попытался уйти на взлет. К счастью, «справился с управлением» и больше решил не шалить…

    Собственно, тапку-то так вдавил, ибо просто «задумался» к четырем-то утра…

    Дома встречала бедная сонная и нанервничашваяся жена.

    До утра уснуть так почти и не смог…

     

    ЭПИЛОГ

    Итак, выводы из истории.

    Мысли очень противоречивы.

    С одной стороны, сам виноват – я действительно припарковался с нарушением. Аж в 2-х (ДВУХ!!!) метрах от парковочной разметки. Честно говоря, почему я встал именно там, а не проехал эти несчастные два метра, я сам себе сказать не могу. Ну да, в общем, по букве закона я нарушил – припарковался в ночном пустом городе не очень по правилам.

    К Ару этому я сел, так как, в принципе, опять же по причине высокой продуманности ситуации, думаю, что там все просчитано и они наверняка догадывались, что клиент для них я самый благодарный. Конечно же, будучи в курсе всех этих историй, ни адресов, ни телефонов, куда обращаться при себе я не имел.

    Да и не хотелось, честно говоря, семью на уши поднимать. Уж думал сам выкручиваться…

    Так что, можно сказать, что согласился я на предложенные мне «услуги» добровольно.

    Действительно очень обидно по поводу доверенности, так как тут я действительно не ожидал такого подвоха. Получается, что в подобной ситуации, без генералки я машину получить не могу (ну, если не поить коньяком добрых людей).

    По поводу всего случившегося – конечно, выводы для себя сделаю.

    Главный вывод – не попадайся! Именно «не попадайся»! Ибо, за свои 8 лет за рулем, на данный момент, это получилось мое второе в жизни нарушение. В первый раз был разворот в неположенном месте и исключительно из-за моей невнимательности – там было аккурат «подставное» место, где, если не знаешь, что разворот запрещен, то не сразу это и сообразишь, так как всегда и все там разворачиваются. Ну а гайцы тем на крохи себе и зарабатывают. Собственно, по букве закона, в тот раз, я нарушил. Так что был виноват.

    А вообще, стараюсь ездить аккуратно, соблюдать правила, не лихачить и вообще вести себя аккуратно на дороге, так как отношусь к этому серьезно.

    Именно поэтому обидно, что оба случая «наказывания» меня были в ситуации, несколько спорной, с точки зрения логики. И в обоих случаях, к сожалению, есть основание использовать термин «предвзятость» к ситуации. Не лично ко мне, а именно к ситуации, так как в обоих случаях я там был не один такой, а дело было поставлено на поток.

    Но, с другой стороны, на то волк и рыщет, чтобы овцы не дремали. Да, в обоих случаях я нарушил и поплатился за это (способ формы оплаты я не уточняю).

    Ну, наверное, эти происшествия заставят меня быть более внимательным на дороге.

    Но, если вся система направлена на столь благую цель, то почему, тогда, на дорогах творится тот беспредел, который творится?

    Вопрос, пожалуй, риторический и требует обсуждения…

     

    Я закончил.

     

     

     

     

    А вот ссылка на эту ветку:

     

    http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=7944

  6. Открывают 25 ноября сквозной проезд с Московского шоссе, через Пулковскую развязку до Таллинского.

    Я каждый день езжу под Пулковской развязкой , там сверху уже и заборчики такие маленькие поставили, но честно- боязно туда залезать - ВЫСОКО...

     

    А что ты там делаешь??? Я тоже езжу там каждый день.

  7. Опытные:-))))) покупатели в Москве по телефону уже спрашивают: "Ага, машина такая есть. А ПТС на нее ЕСТЬ?". Повсеместно:-((((( задержки подвоза ПТС, сами машины приходят раньше.

    Интересно... :yahoo: Никогда бы не подумал... Еще раз ОГРОМНОЕ спасибо!!!

  8. Если берете для города - особой разницы между 0,8 и 1,0 не будет - от водителя больше тут зависит, чем от движка. Но если возьмете Бест - не пожалеете точно:-))))

    ЗЫ. У сотрудников нашей конторы несколько личных Матизов, дык явное большинство - Бесты:-))))

    "Кто что охраняет - тот то и имеет" (с):-)))))))

     

     

    Спасибо. В пятницу поеду в Аск-Авто - буду брать... :yahoo:

  9. Сегодня сгрузили с автовоза новенький Бест - вишня, прям как мой:-)))))))

    Идут, идут, но очень мало их, увы.

     

     

    Согласен. Обзвонил Почти все Питерские салоны - 90% с двигателем 0,8. :yahoo:

     

    возьмите потребкредит

    и тогда страховую сможете выбирать сами...

     

     

    Потребкредит взять не смогу - стаж на последнем месте работы 1,5 мес. Буду брать экспресс-кредит.

  10. Best пробег уже 40 тыщ ТТТ никаких проблем с коробкой все нормуль! Помоему это злые языки! Позвоните на Молодогвардейку там уж точно в курсе

    Не получится - я Питерский.

     

    А еще на официальном сайте Daewoo нет Матиза с литровым двигателем в принципе!

     

    http://ask-auto.ru/

     

    Единственные люди, которые таскают Матизы на Северо-Запад.

     

    Инком перекупает у них (по секрету, всему свету)

     

    Спасибо. Позвонил. Есть Best нужной комплектации. Но есть и одно "НО" - работают только с одним банком (машина частично будет покупаться в кредит), отсюда - только одна страховая компания РОСГОССТРАХ. А у нее очень плохие отзывы.

  11. Хотел в пятницу купить Best. Только что мне позвонил манагер из Инком-Авто и сказал, что литровые матизы больше не выпускаются. :yahoo: По его словам там проблема с коробкой. Кто-нибудь знает об этом что-то? :cry:

×
×
  • Создать...