breakfruit

Yoхан , был там. Сказали термос работает... Говорят радиатор печки умирает... но на "соседствующем" форуме народ подбивает сначала сменить термос.. я вот озадачен по полной... С одной стороны термос поменять дешевле чем радиатор печки.. с другой стороны если ставить термос теплее - что будет летом? Карлсон с ума ведь сойдет (в лучшем случае)... а что может быть в худшем:) Народ сетует, что патрубок ведущий от термоса к радиатору должен быть еле-теплым в случае разогретого движка до рабочей температуры, однако когда был в Рае, вместе с мастером (точно помню) после промывки радиатора отопит

Я в курсе, что можно поставить термос с большей температурой - вроде как должно стать теплее, но что будет летом?

Я так понимаю, вариантов больше нет..

уровень в норме, доливал с месяц назад. Сам радиатор менялся еще летом в связи с пробоинами... собственно с тех пор и откатал не доливая антифриза

В Питер добралась зима. В машине стало дико холодно (что бы хоть чуть чуть потеплело - нужно накатать в нагрузке движок часа 2,5) Подлежит ремонту?:) 1. Может где воздушная пробка (есть ли возможность продуть?) 2. Или термостату каюк.. (есть ли возможность заменить?) 3. За рулем девочка сидит, и к рулю очень привыкла в виду своей деятельности. Машина нужна каждый день (можно ли отремонтировать в день обращения?) P.S> Chevrolet Aveo, 1.2, 72hp, AC, 2006