Shish

Стоит ли расценивать эти слова как то, что вы уклонитесь от поездки? :beach:

Что-то мне никто не позвонил! Датчик лежит на работе, ждет первого подъехавшего и забравшего его. Насколько большой интерес? я вот 10 датчиков до сих пор барыжу :crazy: Коммерческий интерес то никакой )

Аналогично... Глянул гисметео, там до 9 декабря сплошной плюс ...

Простите за серость, а разве год заканчивается в декабре? мне казалось китайцы в феврале празднуют наступление нового года

Простенько и со вкусом!!!

Согласен, на четверку, одноразовый фильмец имхо

Отличная дорога, почти ровная как зеркало. А ужасная дорога была пару лет назад, сейчас сказка. ЗЫ: обычно ищу бодрую фуру, которая ~ 110 идет, падаешь ей на хвост и где надо она сама сбавит до 60 )))

Ну тут зависит от водителя и скоростного режима... кто 100-120 едет, а кто и 140-160

Завтра, то есть уже сегодня я вне дома, а вот завтра 19.11 вечером буду дома pundit, поздновато вы увидели эту тему ... Остался датчик для antongood и один зарезервирован для Терракоты

Пожалуйста, телефон в профиле. Желательно в рабочее время в район пл. Труда. ЗЫ: сегодня датчика с собой нет

Привет зеленому моте на Арсенальной наб перед Арсенальной ул в 18:34. Бибикнул, но не уверен что девушка обратила внимание

Мася, тама отдых был, а не работа. Чудный лес, 15 см снега ))) красота

Привет привет!!!!

Дык вроде никому и не требуется. У меня до сих пор есть в наличии один датчик

ASK-AUTO, каждый останется при своем мнении, считаю дальнейшие дебаты бесполезными ибо имхо (имею мнение фиг оспоришь) Поставьте БК и посмотрите на время впрыска в зависимости от положения переключателя, будете удивлены.

От шипов в снежно-водяной каше толку никакого. Такой дрищ прекрасно и некоторые летние резины держат, а частности мишлен энерджи E3B

Да вы Сэр баянист ))) дурное дело не хитрое ))

Есть огромная тема про причины массового патежа генераторов DAC http://matizclub.net/index.php?showtopic=2...t=0&start=0 Самое удивительное в том, что завод ничего не меняет, не смотря на то что есть альтернативы беспроблемные. Сговор не иначе

ага, иммунитет у вас уже кончился с возрастом

Привет автомобильчику Степанны, спящему у дома хозяйки )))

В каком месте пиар? Мне кажется первый пост преисполнен слов благодарности от клиента, которого оперативно взяли в сервис, быстро починили авто и были крайне доброжелательны к клиенту, что может быть лучше? Никакого негативного смысла в употребленное слово "пиар" я не вкладываю и стыдиться тут нечего. Далее "промашечка вышла". На ремонт поступает автомобиль, проводится диагностика на специальном сертифицированном оборудовании специально обученным мастером, выдается заключение: требуется замена АКБ. Тем самым подразумевается, что генератор и иные электрические цепи автомобиля исправны и к ним претензий нет. Таким образом автомобиль покидает сервис с исправным генератор и исправной аккумуляторной батареей. Авто проезжает 10 км, становится на ночь и... на следующий день проблема как была так и осталась. какой напрашивается вывод? в то что генератор сломался за эти 10 км я не поверю, так если симптом до замены аккумуляторной батареи и после её замены совпадает, то нет оснований считать, что виновницей неисправности является аккумуляторная батарея. Согласен, АКБ и генератор работают в плотном взаимодействии. Если у нас есть два рабочих устройства, то "выход из строя одного, ведет к выходу из строя другого" в данном контексте неуместно, так как диагностика неисправности генератора не показала. После диагностики имеем рабочий генератор (стенд не показал проблему) и уже новый АКБ, тоже рабочий. Все рабочее, а проблема то не устранена... Значит где-то нестыковка.

А АСК не хочет за такой пиар бесплатно поменять мост в генераторе? А то как бы промашечка вышла с аккумулятором, который "убит в хлам" (а это еще любопытно посмотреть насколько убитый акб берет заряд и его держит) и лишние траты для многодетной семьи в условиях кризиса!

Генератор? Знаю, при помощи такой то матери со стороны правого колеса. Но на морозе.... Проще эстакаду найти для такой процедуры, не лето же

Брать в экзисте, но там срок поставки неделя ((. Сервис найти то думаю не проблема, в кореане той же, у клубней поспрашать можно. Да и тема помнится была про ремонт генераторов в Питере.

Есть другой вариант - заказываем новый диодный мост за 650 рублей (не афишируем где и какой), ты едешь в другой сервис где тебе дешевле, чем в АСК снимают генератор и перепаивают привезенный тобой мост. Платить за оригинальные мосты под 2000 считаю просто расточительством. В эту сумму бы уложиться полностью с ремонтом. Если диод битый, то через него элементарно идет утечка, что измеряется амперметром, включенным между выводом АКБ и снятой клеммой. Также на осциллографе должно быть видно, вот здесь все разрисовано http://www.nivavod.ru/articles/generator2.htm