Shish

имхо лучше уж к официалам. наслушался я разных историй про кореану ...

а в России постоянно. сколько на рубли стоит 92 ? у нас лук 28.5 зы. в Турции 87 на рубли литр 95 го

как то вы нифига не толерантны :-)

на втрече устраиваем массовые посиделки у Анюты на заднем сидении :-) :-) :-) :-)

у брата Приора, брал новую. 1.6 16 клапанов. после вправления мозгов поехала и стала меньше кушать бенза. динамика хороша, что уж говорить, разгон отличный. беду с роликами грм решили подбором от какой то ино, помпу меняли уже два раза, 40 тысяч для помпы предел почему-то. Ремонтировали коробку. и друга брата тоже Приора - тоже коробку ремонтировал. такая вот статистика

а вы сзади сидеть то пробовали? места там нет, в мотьке гораздо комфортнее

правильно, каждому свое. у мну мечта джиммик :-) :-) по гОвнам полазить когда захочется большего - приезжайте, на Калину у меня четыре вида прошивок. от самых последних и лучших народ хрюкает от восторга КАК машина может ездить

на форуме есть тема 'запчасти' называется, там написано каких фирм лучше брать, все давно отработано а в матизе не так! владельцу Калины давал в своем посидеть. комментарий был "Даа..., мотора и не слышно". Машина у владельца 2010 года. Моть у меня без всяких шумоизоляций, четырехцилиндровый - сравнение корректное так как на Калине тоже четырехцилиндровый мотор. Если вы сравниваете со своей прежней машинкой, то она трехцилиндровая и для ровной работы мотора зачастую надо руки приложить, а не только масло менять вовремя.

Виктор, поздравляю от всей души :-) !

гы-гы :-) так когда встречаться то будем?

вы забыли написать что Орландо почти в два раза дороже, плюс косяков от платформы круза у него воз и маленькая тележка. Лаогус машина интересная, особенно пока автоваз не запихнул туда свой двигатель. Зы.: а шевроле Реззо места куда как больше чем в Ларгусе

Анна, хоть ино и собираются у нас и как бы они коряво не были собраны - они остаются ино потому что изначально машина спроектирована для человека. наличие запчастей непонятного качества в любом сельпо - сомнительное достоинство часторемонтируемой машины. садишься практически в любой переднеприводеой ваз и понимаешь спинным мозгом, что блин ну почему тут ты каждый такт работы чувствуешь, а на других машинах все хорошо. пока у ваза есть одна хорошая машина - это Ларгус, читай Логан Дача с шильдиком от ваза. но говорят скоро движок туда наш воткнут.... зы. на Калину смотрел давно. вроде то что надо и высокенькая, но посидев в ней и прокатившись илюзии отпали, к сожалению

Поздравляю. вы просто не знаете пока не попробуете как может ЕЗДИТЬ Калина на хорошей прошивке :-)

У меня и топор финский и саперная острая титановая лежат. А в дальнюю дорогу и пила лучковая

Дык рамки клубные есть, наклейка тоже :oops:

X553УВ - Alla_flower (Алла) - Daewoo Matiz была не пробиваема утром на кольце неделю назад. И фифи и фа-фа - ноль эмоций. Я конечно понимаю, что у меня гуделка отстойная, но как-то по сторонам посмотреть можно, в пробке толкались рядом долго. В следующий раз применю линзованый светодиодный фонарь :ce:

Locky, см выше. Человеку нужен "вменяемый" сервис рядом с запчастями чтобы долго не ждать и чтобы в очереди не стоять. А вменяемый и качественный это не одно и то же. К спецам с большой буквы по вазам тоже очереди после вменяемых сервисов

Тогда остается ВАЗ ...

Я из Питера ездил к Максу например. Из Владимира, Рязани, Сыктывкара - ездят люди. А тут 40 км велика беда.

Упаси вас бог от такой машины

Да я сам под большим вопросом на эту дату, вот в чем дело

а ты куда?

Аурика, это лечится хорошими гуделками.

Присоединяюсь, брал бы литровик в данной ситуации

14 октября Павловск всех устроит?