metamorph
Участники-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент metamorph
-
у него скорее всего стопы не работают, но поворот налево он нормально включил... надо не щелкать по сторонам, а "прогнозировать ситуацию на дороге"... включил поворотник - скорее всего будет поворачивать, впереди маршрутка - будет тормозить... надо бы и самому притормозить. на суде с регистратором скорее всего была бы обоюдка. у того не исправны внешние осветительные приборы, а у авто с регистратором - не соблюдение дистанции 100% втулили бы. кстатии, полно дебилов, которые тонируют в ноль свои стопы. По стопам ототрмаживаться имхо опасно.
-
у меня этот сайт не открывается, но подозреваю, что инфа там не обновлялась очень давно. везде уже ценник стоит от 15200 за 2012 год базу хетчи обычно еще дороже:)
-
http://www.kia.ua/dir/rio/complect.html - у нас вот тоже седан без АБС и все равно цена начинается от 15200(14800 за 2011 год). цены на хетча http://www.kia.ua/dir/rio_hb/complect.html от 15900.
-
Фабия 1.4 амбишиен в украине 14500, амбишиен 1.2 14100 баксов. в комплектации уже есть кондер. спарк и пиканта - А класс, тот же матиз, только в профиль.
-
нужна была бы машина А класса, взял бы пыжик 107, в салоне очень понравился... но нужно минимум В класс:) да и стоит пыжик 11к, а пиканта 13700 базы с кондерами. Для А класса очень уж задрали ценник.
-
у нас от 15200 начинаются... да и дизайн у него ну очень на любителя.
-
Задача - поменять матиз на: 1. что-то более просторное 2. с кондеем + гур 3. с лучшей шумоизоляцией и пластиком салона 4. с лучшей покраской 5. хорошими краштестами 6. недорогое ТО + расходники 7. малоугоняемое и малопривлекательное для остановки ГАИ корочее нужен мотя, но побольше и чуть качественней:) Рассмотренные варианты: Шкода Фабия, Фольксваген Поло(без кондея), Форд Фиеста(без кондея) что еще есть за эти деньги? Авео идет лесом сразу из-за краштестов. Ланос не рассматривается, жене не нравится. Логан - в отличие от России в Украине запчасти на него ждать + стоят как космический корабль. Из недостатков Фабии - на одном из клубных сайтов первой темой идет "скрипы и шумы в салоне" и на 25 страниц текста... что не может не насторожить:)
-
покраска матиза - отдельная песня. сзади, под пластиковым креплением ручки багажника краска отлущилась и показалась ржавчина. Жена увидела, сказал - срочно продавать, пока плохо видно. Да и приколы с дребезжанием задолбали... раз в пол-года приходится обходить салон по кругу с отверткой и подкручивать все саморезы, которые разболтались за эти полгода и пластик начинает дребезжать... подтянул - становится значительно тише... до следующего раза. реально достало.
-
если брать с кондером, то только литр... 0.8 при включенном кондее вообще "не едет" :yahoo:
-
русские(да и украинцы) потому так хреново живут, что каждый думает, что он умнее других и правила не для него. в Штатах, поставили знак 40 - 90% едут 40... в России/Украине поставили 40 - 90% думают, как бы проехать так, что бы и не 40 и не остановили... дикари. поэтому на дороге куча быдло-водителей, и паркуются как хотят, и превышают и на встречку через две сплошных, и бухие за рулем, и мам с колясками на пешеходных сбивают... пусть дядя Вася соблюдает ПДД, а мне можно ехать как хочу.
-
сегодня была феерическая парковка от брюнетки на рынке... перегородила своим белым шевроле лачетти оба ряда, все стали и даже не сигналили... видимо было интересно чем закончится... а мне вот не повезло, чем шоу закончилось не знаю, так как мне было направо, прямо перед теткой:) честно говоря первый раз за полтора года видел такое.
-
а подушка двигателя не стучит? а то народ жалуется, что это стандартная штука у фабий, на неровностях небольшой стук с права и диллеры не лечат никак.
-
в машине 90% времени играет Пикник. Успокаивает меня их медитативная музыка за рулем:)
-
хм, как можно разочароваться в Боге? :shock: разочарование возникает, если надежды возложенные на объект не оправдываются. Какие надежды можно возлагать на Бога, что бы он разочаровал?:) Да и нужно ли возлагать их на него? Он то вам НИЧЕГО не должен. :crazy: а так получается вы сами возложили на него свои фантазии и потом еще и обиделись, когда фантазии не реализовались. Детство, честное слово.
-
странно, читал, что подвеску в фабии наоборот хвалят, как "неубиваемую" по нашим дорогам.
-
13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге. мне вот кажется наоборот, кто-то решил, что все перекрестки без знаков приоритета равнозначные :laugh: опять же - покажите пункт пдд, в котором написано - нет знаков приоритета - дороги считаются равнозначными... я вот пока не нашел. вот чего не знаю, того не знаю, как в российских пдд, а у нас перед равнозначными дорогами ставят знак "Пересечение равнозначных дорог" и тогда уже все едут по помехе справа. а еще у нас часто забывают дублировать знак главной дороги и ставят только знаки уступить дорогу пересекаемым... дорожников бил бы, бил и плакать не давал за расстановку знаков на перекрестках.
-
я вам цитирую как раз российские пункты пдд. Украинские отличаются в цифрах и иногда в формулировке, что бывает важно, но сейчас специально смотрю ваши:) и пока не нашел пункта, который делает дороги равнозначными при отсутствии знаков приоритета. Покрытие - да, отсутствие знаков приоритета - не нашел. пункт 8.9., который тут уже писали я скорее отнес к каким-нибудь дворовым разъездам, не имеющих ни разметки ни знаков, чем к перекресткам обычных дорог, так как о перекрестках, когда водитель не может определить покрытие либо нет знаков, четко пишется, что должен считать себя на второстепенной. Тоже самое, непонятно, кто сказал, что знак "Конец главной дороги" делает дороги равнозначными? "Конец главной дороги" отменяет ваш приоритет при проезде перекрестков. Дальше возможны варианты. очень правильная мысль:) не уверен в ситуации - снижай скорость вплоть до остановки + аварийка... разобрался кто как едет - поехал дальше. менты долго едут и решают кто прав, кто виноват очень часто основываясь на кол-ве денег, которые предлагают заинтересованные стороны. Проще лишний раз притормозить, чем потерять кучу нервов, денег и иногда здоровья.
-
эээ... с чего это? на светофоре не действует знак "Уступить дорогу"(его там как раз и нет), "Конец главной дороги" продолжает действие. могу повторить еще раз: правильное расположение знаков - светофор + конец главной дороги, за светофором знак уступить дорогу + круговое движение + круговая дорога главная. если у 99той стояли эти знаки в таком порядке - никакой суд его не признает виновным в дтп. И отсутствие знаков у водителя с регистратором + придуманные пункты по которым 99тая - помеха слева никак не делают его правым в этом случае.
-
эээ... это ваш логический вывод, что отсутствие знака делает круговое движение равнозначным перекрестком на котором действует правило "помехи справа", а так же то, что в данном случае "очередность проезда не оговорена Правилами" :laugh: в ПДД об этом - ни слова, а трактовать ПДД(особенно всегда в свою пользу) задача неблагодарная и затратная по деньгам. В данном конкретном случае - у вас отсутствуют знаки приоритета. Пункт 13.13. четко и ясно описывает необходимые действия. Ваши логические цепочки не являются пунктами ПДД, следовательно не обязательны к исполнению другими участниками движения(особенно если с их стороны знаки таки есть:)) Изложу свою мысль еще проще: есть знаки приоритета - едем по ним. нет знаков 13.13 - мы на второстепенной. Но никак не равнозначные дороги с помехой справа.
-
8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа. - откуда такая уверенность, что у человека слева не висят правильные знаки приоритета и у него тоже "траектория движения" не оговорена Правилами?
-
виноваты дорожники, которые не поставили правильный порядок знаков. В данном конкретном случае, если будет суд, то будет решать судья, так что виновный будет назначен по настроению судьи, его религиозных воззрений либо размера взятки, так как четких критериев "кто виноват и что делать" в данной ситуации в ПДД нет. Слишком много можно привести доводов как за, так и против водителя с регистратором. Кроме того, мы не знаем, что висит на входе у водителя 99той. возможно там знаки провешены правильно и он четко считал, что едет по кругу, где круг главный.
-
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения. В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 "Круговое движение" в сочетании со знаком 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами. еще раз... внимание, вопрос: где в этом пункте написано, что при отсутствии знаков приоритета кольцо становится равнозначным перекрестком? Я вижу только перечисление знаков, при НАЛИЧИИ которых круг становится главным. Где описана ситуация и порядок действий, если этих знаков нет? 13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге. четко и ясно написано - знаков приоритета нет, должен считать, что находится на второстепенной дороге. кроме того, если уж следовать логике неправильно развешанных знаков, то получается с наличием светофора круг перестает быть "нерегулируемым перекрестком" и в таком случае прав тот, у кого зеленый горел, если только второй не докажет, что "завершал маневр". Так и ездим.
-
можно пункт ПДД по которому круг без знаков становится равнозначным перекрестком? пункт, по которому водитель не видя разметки и знаков на перекрестке обязан считать себя на второстепенной есть, а какой пункт предписывает считать перекресток без знаков равнозначным? имхо, на видео водитель просто завтыкал, увидел светофор и не понял, что впереди кольцо. Александр правильно написал, возможно столб со знаками приоритета скомуниздили... безопасней было бы притормозить и пропустить.
-
у нас есть подобный круг, со светофорами перед въездами на пешеходных. Светофоры ставятся как раз для того, что бы регулировать пешеходов больше чем водителей, они не дают преимущества при въезде на круг. Дорожникам оторвать руки, так как за светофором должен стоять знак "Уступить дорогу" и знак определяющий кольцевую как главную. Благо у нас в городе все кольца главные сделали, не приходится путаться. Если бы знаки были в порядке, то водитель с регистратором однозначно ступил. А так, можно пытаться судится с дорожниками, так как знаки однозначно расставили не по правилам, но вообще после знака "Конец главной дороги" водитель должен был начинать считать себя на второстепенной, так что шансы у него минимальны что-нибудь отсудить.
-
хм, можно вопрос? а что на шкоде и спарке могло поломаться за год? :shock: у меня не считая пробитых гвоздем и саморезом колес, сломаной монтажниками шпильки и порванного дорника(тфу-тфу-тфу) ничего не ломалось за полтора года.