Matiz vs. Chery Bonus A13 (ZAZ Forza)

[Trance14]

Может махнуть Матиза на новый китайский "запорожец"… Chery Bonus доступен в четырёх комплектациях: Basic, Basic Plus, Comfort и Luxury Помимо кузова лифтбек, есть и вариант в исполнении хетчбек Ценник ~ от 350 т.р. Вообще-то многовато, но такова политика, что дешевле не дадут продавать, иначе хана будет "ТАЗ-прому"… В базе "кондер" есть, что ещё нужно, чтобы достойно встретить старость… И да, на мой непрофессиональный взгляд, это поинтересней Лады Гранты

Изменено 10 июля, 2011 пользователем Trance14

[msworkalexey]

Ещё обзорчик от ЗР с фото: Chery Bonus: премия, которую не ждешь

P.S.

ИМХО: Мне внешне машина не понравилась... :oops: Матиз по симпатичнее будет... :good:

[Шадрин Борис]

ЗАЗ и Порше будут делать совместную машину-Запоршивец будет называться.

[eugene777]

Судя по обзору от ЗР, неплохой автомобильчик за такие деньги) Конкурент Калине, Приоре и Логану .

Изменено 10 июля, 2011 пользователем eugene777

[Александр М260]

Торопицца не надо...

Скоро (через пару месяцев)сюда приедет Chance (который был Lanos) с корейскими движком 1,4 и АКПП, с ценником до 380-400 тыр в максимальной комплектации.

[Trance14]

msworkalexey

ИМХО: Мне внешне машина не понравилась...

А мне нравится…

Машины выпуска 2011 г., первые тыки накрутили.

Будем наблюдать… :pardon:

Изменено 12 июля, 2011 пользователем Trance14

[romanck]

внешность специфическая мне тоже не особо нрав, но однозначно красивее чем ланос. по качеству нужно ждать когда поездят и читать бортовички, а китаефлиов и фобов слушать не стоит, тот будет хвалить через меру, а тот даже и близко не подходил но будет тыкать вам видео амулета.

[Trance14]

Я только начал изучать, а в нашем колхозе уже вовсю покупают эти Бонусы…

Щёлкнул из окна…

 

 

Продолжаем наблюдать…

[sergch]

Есть тест драйв Chery Bonus можно глянуть на сайте отзывы первых владельцев украинской заз forza, это тот же Chery Bonus.

[msworkalexey]

Судя по данному тест драйву, на Chery Bonus поворотники заменены муляжами... :lol:

[metamorph]

читал отзывы о Форзе... народ жалуется на качество сборки... говорит, что после салона нужно гнать к местным умельцам, что бы те проверили все как прикручено, а то бывает не докручивают или наоборот...

[Trance14]

Парочка тестов, отрицательный и положительный…

 

.

 

Ну а по мне так, машинка ничего…

[matiziescho]

Ну так кто нибудь купил или нет ? Скоро еду покупать люкс :laugh: (сильно сказано) но только вери. Из минусов вижу низкий клиренс ( на фордах же ездят) и центральная часть торпеды (к рено ведь привыкли). Что удивило что крышка багажника открывается с кнопки, ездили вчера камри смотреть 2013 г.в. в Липецк (не себе) так там багажник и бензобак открывается как на матизе mx - крючками у ног водителя. И это премиум сегмент. Лифан x50 останется мечтой :blink: в связи с тяжелой экономической ситуацией в стране. Искал б.у. х50 но так и не нашел по адекватной цене, смысла покупать б.у. по цене новой не вижу.

Изменено 25 марта, 2016 пользователем matiziescho

[max-x-x]

Скоро еду покупать люкс :laugh: (сильно сказано) но только вери. Из минусов вижу низкий клиренс ( на фордах же ездят) и центральная часть торпеды (к рено ведь привыкли). Что удивило что крышка багажника открывается с кнопки, ездили вчера камри смотреть 2013 г.в. в Липецк (не себе) так там багажник и бензобак открывается как на матизе mx - крючками у ног водителя. И это премиум сегмент.

 

Какой бред пишут китайцы на сайте http://www.chery.ru/models/Very - 16 секунд разгон!!! И наконец-то брусья в дверях начали ставить, как и ремни походу :lol: - это особенно выделено в разделе безопасность. Китай - такой китай.

[matiziescho]

Разгон 13 везде пишут. После моти ракета будет. Мы не гонщики, просто надо на работу ездить и ребенка возить в школу, к маме и забирать. Расход небольшой, просторный салон, комфортная подвеска, и цена 430000 в люксе :yahoo: Калина на 100 дороже. Оптимальное сочетание на данный момент. Запчасти, аксессуары все есть, стоят недорого. Эргономика на любителя но потерпим. Искали gc6 но увы, расхватали и не делают больше. Будет обновленный и цена к 600. Иксрей смотрел, ваз можно закрывать, веста получше но жене попу возить на корабле как то дороговато будет.

Время разгона на оф сайте не нашел.

Изменено 25 марта, 2016 пользователем matiziescho

[max-x-x]

По ссылке сразу под первой картинкой. Объем, мощность, разгон, расход черным по белому. Кстати 7,7 в городе это фантастика для этой машины. По всем отзывам 10 листров. И самая дорогая версия у них 400 т.р. стоит - скидка 30 т.р. Может это на машины лохматых годов, а может акция. Или если в кредит.

 

Сижу читаю отзывы по этой машине. Одной рукой мышку кручу, другой слезы радости вытираю ... что у меня такого аппарата нет :lol:

Изменено 25 марта, 2016 пользователем max-x-x

[Panthera Tigris]

У друга такая Форза (Чери 13-я, только шильдик Автозаз Дэу) имеется. Хэтчбэк. "Морда" прикольная. Ездил я на такой. Аж три раза! )) И по городу и по трассе. Ну, пару обывательских впечатлений осталось. Салон простой и просторный. Дешевого пластика не ощущаешь. Толщина металла, на мой взгляд, не лучше, не хуже матизовской. Покраска - аналогично (оцинковки нет). Динамика набора скорости очень приличная. Не в пользу литровика. Места впереди, как для водителя, так и пассажира - очень много. Мне, с моим ростом в 180 см, если отодвинуть кресло, то до педалей нужно дотягиваться. По этой же причине некоторое время не мог приноровиться к педали газа, а при нормально отрегулированном под себя сидением, пару раз я реально тупо искал правой ногой эту педаль газа! Один раз это случилось даже на трассе - разгоняюсь, еду некоторое время на 4-й, а затем, собираюсь перейти на 5-ю (по привычке пытаюсь нащупать педаль газа, нога по привычке устремляется в то место, где должна быть педаль газа в Матизе), а она "полторы-две секунды отсутствует"! Ну, понятно, что это дело привычки, но за те несколько секунд "рысканий" я поймал себя на мысли, что появился повод для волнения. Передний пассажир среднего росточка может чуть ли не вытянуть ноги. Сзади не сидел. Поскольку хэтчбэк, то со сложенными сидухами, спокойно влазит нехилое плюшевое кресло. 140-160 км на трассе идет уверенно. Обгон дается легко. Даже по городу. Как мне показалось штатный ближний свет слабоват. Понравилась вежливая подсветка низа дверей. Запомнилась функция "путь домой": ставишь мордой к парадному, воротам, калитке и т.п. (в направлении ухода), не выключая ближний, вынимаешь ключ, закрываещь лайбу и уходишь по световой дорожке. Фары тухнут. Некоторое время она освещает тебе свет. Подушки, АБС все уже входит в базу, которая по состоянию на сегодня стоит USD 9 144,00. Не владел, не обслуживал... друг, конечно, мог бы больше поведать. Накатал он прилично. Ездил в Крым (еще до "Великого Паноптикума: наш-не-наш"), изъездил его - ни разу не подводила. От официалов он ушел сразу, ибо дорого и сплошное мошенничество. Запомнилось, что жаловался очень неудобно менять топливный фильтр - китайцы перемудрили с защелками и что-то там даже сломалось. Прожорливая. Скажу чесно - Матиз бы свой поменял на Форзу. Но, не имея никакого авто и располагая такой суммой эту лайбу я не купил бы. Не могу объективно объяснить почему, но сложилось ощущение, что это не "моя машина".

Где-то читал или слышал, что Форза, эдакАй симбиоз плодотворного сотрудничества Китая и Украины, замышлялась как продолжение серии народных авто (Таврия, Ланос)... какие детали там украинского происхождения, кроме шильдика, точно не могу сказать. В такси по-прежнему наблюдаю Ланосы и прочие ненашемарки.

 

....Кстати 7,7 в городе это фантастика для этой машины. По всем отзывам 10 листров. ...:

Подтверждаю! Меньше 10-ки 95-го по городу не берет! Причем, это самое малое.

Изменено 25 марта, 2016 пользователем Panthera Tigris

[matiziescho]

Ну вот, здравомыслящий человек, большое спасибо. :) У нас цена 6800 баксов в люксе. Обзваниваем салоны, намечается дефицит. Боюсь как бы не закончились как джили gc6. Тогда я плакать как же нас опустили.

[max-x-x]

Ну вот, здравомыслящий человек, большое спасибо. :) У нас цена 6800 баксов в люксе. Обзваниваем салоны, намечается дефицит. Боюсь как бы не закончились как джили gc6. Тогда я плакать как же нас опустили.

Ну так и будет - это очевидно. Все что не продали ранее распродают, а новое не завозят. Это обычная практика китая-мобилей.

[Porter64]

Обзваниваем салоны, намечается дефицит. Боюсь как бы не закончились как джили gc6. Тогда я плакать как же нас опустили.

Вас послушать, так все китаймобили страшный дефицит :lol:

[SergeyVLG]

А у меня соседи взамен Матизу купили Chery Very. Воткнули ВСМПО диски, во все фары ксенон, а шильдики от Финика поставили. Смотрится зачётно :laugh: Машинка бегает, хлопот откровенных не доставляет - они довольны.

[matiziescho]

Нету вери люкс, обзвонили кучу салонов, да и бедные комплектации 2014 г.в. Опять пришли к лифану пока есть. С апреля подорожание. Моя плакать, люди раскушали китайцев, цены поперли. Солярисов за 700+ полно.

[max-x-x]

Никто не раскушал - не тешь себя. Просто это неликвид с 2014, когда из Украины завезли последние. А никто в разуме не брал. Теперь слить быстрее и забыть про эту модель в России. Так Китай всегда сливает остатки и неликвид. Где брать кузовню на него случись чего непонятно.

[Porter64]

Никто не раскушал - не тешь себя. Просто это неликвид с 2014, когда из Украины завезли последние. А никто в разуме не брал. Теперь слить быстрее и забыть про эту модель в России. Так Китай всегда сливает остатки и неликвид. Где брать кузовню на него случись чего непонятно.

2014 год!!??? :blink:

Блин вот это раскушали!! Даже большой хапун не спас их. :cry:

[matiziescho]

При мне разгружали 2 автовоза, через 3 дня осталось 2 авто. Кузовня вся есть и будет долго. Вообще у китайцев с запчастями дела наладились но вот с продажами никак, тяжело купить, не развитая дилерская сеть, и еще первый раз только у них услышал что бывают дилеры а бывают неблагонадежные дилеры. Бред какой то. Но это Россия, мы машину ни сделать, ни продать не можем. Спорить ни с кем не хочу, завтра едем лифан бронировать, единственный в салоне кстати, завоз уже по новым ценам будет. По продажам поглядите статистику AEB, все китайцы в плюсе даже без ежечасных реклам по ящику.

Изменено 25 марта, 2016 пользователем matiziescho