Первые дни (недели, месяцы) за рулем

[yaloje4ka]

у молодых водителей свой моцк есть по этому поводу :)

 

кстати, гонщики не всегда хотят кому-то что-то доказать, думается мне...

мне кажется им тоже может быть фиолетово на всех... ну или у них уверенность в себе и контроле ситуации больше.

[scheff]

Гонщики - прошу на гоночную трассу. А вот то что им фиолетово на всех , очень не радует....

[slava71]

slava71 поздравляю с удачным прибытием! хорошего отдыха, ну а поездка по горной трассе у вас впереди:laugh:

Уже позади ;)

Успешно добрался до Ялты :)

Правда, еще домой возвращаться придется, но и это как-нибудь постараюсь

[Kupriyanka]

Всем привет! Собираемся тоже покупать Матиз! Вот решила зайти к вам в тему, чтобы набраться смелости сесть за руль...Ваши сообщения вдохновляют и заставляют поверить в свои силы..

Пока себе слабо представляю, как буду рулить, но дело это нужное, поэтому надо учиться! Всем, кто уже водит - огромный респект! Всем, кто только учиться - удачи на дорогах!!!

[msworkalexey]

Меняя больше всего напрягает то, что для того, что бы переключится на вторую и первую надо практически остановится

Первая отдельная тема, а при переключении на 2-ю, отжав сцепление(т.е. когда жмете на педаль сцепления), газом поднимите обороты у двигателя... без нагрузки он практически мгновенно раскрутится... Только пока не освоитесь, держите дистанцию, если перекрутите, машина не хило вперед рванет... Лучше где-нибудь в тихом месте поэкспериментировать, что бы прочувствовать идею... При выезде под "уступи дорогу", особенно в гору, очень полезный маневр - переключится вниз с повышением оборотов двигателя... обязательно рекомендую освоить... помогает быстро вписаться в поток...

P.S.

Основная идея в том, что если я на литре могу на 2-й до 70 по спидометру разогнаться, то в принципе, двигаясь 70 по спидометру на 4-й, я могу в момент переключения на 2-ю, раскрутить движок до максимальных оборотов, и перейти на 2-ю без рывка... Соответственно двигаясь 40 на 3-й, можно плавно перейти на 2-ю, раскрутив двигатель до оборотов, которые потребовались бы для движения с такой скоростью на 2-й передаче... и т.д. :laugh: Соответственно если раскрутить сильнее - получим рывок вперед, если недокрутим - получаем торможение двигателем... :(

 

Kupriyanka, собственно добро пожаловать! :) Не пугайтесь, все у вас получится...

Изменено 17 сентября, 2010 пользователем msworkalexey

[Kialu]

msworkalexey спасибо, способ называется перегазовка? Читала, но пробовать не решалась. Завтра уволюсь с работы, времени будет много, поезжу на полигон, потренируюсь, хочу еще парковаться в ограниченном пространстве поучится.

Вот тут хорошие ролики для новичков, диктор сопровождает на украинском правда, но инструктора и участники роликов говорят по русски, посмотрела там ролик про параллельную парковку, и хочу теперь потренироваться:)

 

http://talk.lg.ua/index.php?showtopic=7768...mp;#entry363416

[msworkalexey]

В принципе, да - именно она... :cry: Я стараюсь избегать "классических терминов", так как, ИМХО, появились данные методы управления авто задолго до появления синхронизаторов в КПП, поэтому, ИМХО, сегодня они, как правило, исполняются в неком "сокращенном" варианте... :)

[Айлин]

А у меня параллельная парковка задом на небольшом пространстве не получается - хоть тресни :aggressive:

[Александр М260]

Айлин

Не поверите - и у меня не всегда сходу, с первого заезда это получается. Причина простая - я это (втискиваться задом в малую дырку) проделываю раз в полгода:-)), ну никак не чаще.

Метод тренировки прост как мычанье - проделывать все это не на ограниченном пространстве.

Изменено 20 сентября, 2010 пользователем Александр М260

[Айлин]

Айлин

Не поверите - и у меня не всегда сходу, с первого заезда это получается. Причина простая - я это (втискиваться задом в малую дырку) проделываю раз в полгода:-)), ну никак не чаще.

Метод тренировки прост как мычанье - проделывать все это не на ограниченном пространстве.

Нет, въехать-выехать задом - без проблем. Но вписаться в место на 1,5 матиза параллельно тротуару на небольшом от него расстоянии и без мата и слез - не получается :blush:

[Алькор]

Действительно.

Думаю ездить в первое время надо "на бетоне".

забить на всех окружающих.

Не спеша. Уверенно.

Не гнать, без резких движений.

[Kialu]

шо есть "на бетоне"?

А в ролике так понятно объяснено, как именно парковаться и какие маяки использовать. Все таки потренируюсь.

А на работе меня кинули, на деньги:blush: Обидно, до слез.

 

Заметила, что задом параллельно парковаться мне легче - встаю всегда ближе к бордюру, и параллельно. Потому что "зад" моти я вижу отлично в зеркало, а вот перед (капот), увы, совершенно не видно, из-за того, что он скошен.

Изменено 20 сентября, 2010 пользователем Kialu

[alma]

Ах, а я попала на парковке(( теперь паркуюся только там, где нет других автомобилей поблизости... И даже учиться не хочу. Все равно есть риск ошибиться..

[Kialu]

Ну в Ялте не реально парковаться где нет машин, едешь и дырку высматриваешь, куда приткнуться:P) Иногда ее ну очень долго не находишь:blush:

[Сергей]

Заметила, что задом параллельно парковаться мне легче - встаю всегда ближе к бордюру, и параллельно.

Вы не поверите :blush: но точно так же дело будет обстоять на ЛЮБОЙ машине кроме тех у которых все 4 колеса поворачиваются при рулёжке. Просто из-за того что рулевые- передние колёса и такова геометрия поворота :P

[alma]

Kialu

видеоуроки просто супер, именно то, что мне надо, спасибо!!

[Pulsar]

А меня через два дня после получения прав чуть их и незабрали за выезд на встречку и проезд через сплошную ( выезд со двора). Благо сотрудник ДПС оказался мужиком нормальным, поставил штраф 150руб. за не правельную парковку. Про этот выезд Я забыл уже давно :crazy:

[slava71]

А я только что вернулся из крымского путешествия.

Выдохся - сил нет, завтра буду рассказывать, что и как. А сегодня... 12 часов кряду за рулем, ногу правую аж сводит, хожу враскорячку :yahoo::ws:

[Kialu]

alma мне эти уроки тоже нравятся - толково, подробно:yahoo:

slava71 С приездом! Ждем отчета!

[Вастания]

А меня через два дня после получения прав чуть их и незабрали за выезд на встречку и проезд через сплошную ( выезд со двора). Благо сотрудник ДПС оказался мужиком нормальным, поставил штраф 150руб. за не правельную парковку. Про этот выезд Я забыл уже давно :yahoo:

Выезд со двора - это не выезд на встречку. Это нарушение разметки. Штраф 100 рублей или предупреждение. Где-то были разъяснения на эту тему. Так что нормальный гаишник разводил тебя.

[SanIvanych]

Выезд со двора - это не выезд на встречку. Это нарушение разметки. Штраф 100 рублей или предупреждение...

Ага. Но скоро расценки возрастут:

"Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, повлечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 300 рублей (в настоящее время - 100 рублей). Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, повлечет наложение штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей, а движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением, - штрафа в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. Вступает в силу с 21 ноября 2010 года."

[Kialu]

slava71 а хде отчет? заждались!:crazy:

 

Вот и моя первая поломка - отгорел глушитель. То, что машина стала более шумной заметила недели две как. А сегодня как задребезжало, как заревело! :good: Перепугалась. Поехала в наши местные гаражи, все такие занятые, ужос. Нашла все таки свободную мастерскую с подъемником, заварили мне глушитель. Заодно проверила проводку, купила и заменила лампы стоп-сигналов, они давно не работали.

Изменено 24 сентября, 2010 пользователем Kialu

[SanIvanych]

slava71 ...заварили мне глушитель...

ИМХО - не надолго хватит. Готовьтесь к замене :good:

[Kialu]

насколько примерно?

[SanIvanych]

Нуу..... вот Вы меня подловили! :crazy: "Ненадолго" - и всё тут! :good: