Битва на дорогах с тяжеловесами

[Женюсик]

Георгий, автобусники внутри городов тоже бывают разные...

Совсем недавний пример в Мытищах. Моргает поворотником направо, к остановке, а сам в это време уже начинает от нее отъезжать. Поворотник так и моргает правый. Кроме поворотника, все остальное (габариты, стопари и т.п.) не видно (в грязи). Темно, вечер, я просто каким-то нюхом почуяла, что он от остановки отъезжает... На мое бибиканье, даже не прореагировал, так и пёр дальше... Благо место и ситуация позволяли объехать его по полосе слева.

Так он так и ехал дальше с этим правым поворотником... Пип просто!

Кстати пустых автовозов я честно говоря опасаюсь.

Опыт поездок в Питер и Смоленск показали, что от них лучше держаться подальше, потому что догонялки между пустыми автовозами на трассе - это зрелище не для слабонервных!

[Vladimir_M]

Угу. С настоящими дальнобоями вообще никаких проблем! И поворотниками покажут, когда обгонять можно, когда нельзя, и подвинутся, пропустят, когда надо. Всегда им "спасибо" аварийками говорю! Плохо ездят "внутриобластные" развозилы. Эти - да. Беда...

Автобусники (у нас, в Самаре) просто пипец! История такая... Притащили у нас новые автобусы. Толпу. Напихали в "маршруты", а водил набрали кого попало! В общем, попали туда все те алкаши и нарики, которых хозяева с газелек выгнали нах! Это мне один такой "хозяин" рассказал. Как ездят, как ездят %:";%?*?*%?пФУКПЕФЫВ... Блин. Слов нет одни буквы. Вообще по сторонам смотреть не умеют. Захотел - полез перестраиваться. Вообще не глядя, кто там сбоку. Выдавливает тупо всех и все! Куда... тоже пох :o.

[Нефертари]

Часто ездеем в Тверскую область, 400 км от Москвы по Новорижскому ш. Огромное количество дальнобойщиков.. Ни плохого, ни хорошего сказать особо не могу.. Едут свои 80 км/ч.. Хочешь обгоняй, хочешь нет.. Но вот чтоб он поворотником подсказал, когда можно обгонять/когда нет - случай крайне редкий! Хотя это иногда совсем даже не помешало бы:lol:

 

Автобусники внутри города.. Ну этих я вообще боюсь! Отъезжая от остановки, они /ну многие/ наверно вообще не смотрят, если/нет ли кого на соседней полосе.. Я как такого "отъезжающего" вижу - по возможности всегда пропускаю, а то кто его знает - может и до 5-ти считать не будет - сразу вырулит мне в бочок:lol:

С одной стороны, я водителя автобуса тоже понимаю! В некоторых ситуациях можно полдня прождать, пока тебя выпустят отъехать с остановки! Но ИМХО многие просто "пользуются" тем, что они такие большие и все их боятся, и не особо переживают, что рядом может проезжать ни в чем не повинный матизка, например:lol:

Изменено 3 марта, 2009 пользователем Нефертари

[BG]

Часто ездеем в Тверскую область, 400 км от Москвы по Новорижскому ш. Огромное количество дальнобойщиков.. Ни плохого, ни хорошего сказать особо не могу.. Едут свои 80 км/ч.. Хочешь обгоняй, хочешь нет.. Но вот чтоб он поворотником подсказал, когда можно обгонять/когда нет - случай крайне редкий! Хотя это иногда совсем даже не помешало бы:laugh:

"Язык повроротников" полезен, когда видимость плохая, а водитель тягача раньше и лучше вас видит ситуацию впереди. Рижская трасса хоть и "колейная" но прямая, поворотов, подъемов почти нет, вот и нет особой необходимости "помогать" вам проворотниками. Количество дальнобойщиков там не огромное, а чуть ниже умеренного по сравнению с Питерской или Нижегородской трассой, например.

Автобусники внутри города.. Ну этих я вообще боюсь! Отъезжая от остановки, они /ну многие/ наверно вообще не смотрят, если/нет ли кого на соседней полосе.. Я как такого "отъезжающего" вижу - по возможности всегда пропускаю, а то кто его знает - может и до 5-ти считать не будет - сразу вырулит мне в бочок:shock:

С одной стороны, я водителя автобуса тоже понимаю! В некоторых ситуациях можно полдня прождать, пока тебя выпустят отъехать с остановки! Но ИМХО многие просто "пользуются" тем, что они такие большие и все их боятся, и не особо переживают, что рядом может проезжать ни в чем не повинный матизка, например:yahoo:

Согласно ПДД мы должны пропускать отъезжающий с остановки маршрутный транспорт. Если получите в бочину виноватым будете вы. Поэтому многие автобусники нагло выезжают на полосу, с одной стороны - пользуясь этим правом, с другой - они устали вежливо вписываться в поток.

[Нефертари]

"Язык повроротников" полезен, когда видимость плохая, а водитель тягача раньше и лучше вас видит ситуацию впереди. Рижская трасса хоть и "колейная" но прямая, поворотов, подъемов почти нет, вот и нет особой необходимости "помогать" вам проворотниками. Количество дальнобойщиков там не огромное, а чуть ниже умеренного по сравнению с Питерской или Нижегородской трассой, например.

 

офф Как вы слово "поворотники" два раза исковеркали.. :crazy:

 

"нет необходимости помогать".. ну у фур её м.б. и нет, а водителю легковушек иногда не помешала бы помощь;)

 

про количество дальнобойщиков - ну мне особо не с чем сравнить, поэтому и считаю, что много .. Питерская - это да, наверняка самая загруженая.. А Нижегородская - это Вы про Горьковку?.. Ну по количеству фур не скажу, не обращала внимание, но я по ней теперь не езжу из-за огромного количества автомобилей в принципе. Летом там вообще не проехать, когда в пятницу вечер все за город едут..

 

Согласно ПДД мы должны пропускать отъезжающий с остановки маршрутный транспорт. Если получите в бочину виноватым будете вы. Поэтому многие автобусники нагло выезжают на полосу, с одной стороны - пользуясь этим правом, с другой - они устали вежливо вписываться в поток.

 

А я и не спорю, все правильно, но..

ситуации тоже разные бывают! ПДД нам говорит, чтоб мы пешеходов пропускали - но вряд ли ж Вы /и не Вы;)/ останавливаетесь перед каждым пешеходником! Иногда даже не потому, что не хотите, ну а, например, скорость не позволяет затормозить /все таки не 20-30 км/ч по городу ездеем/.. И пешеходы это типа понимают и напролом, используя свой приоритет, не лезут.. Все таки тягаться с парой тонной железа им не по силе..

Вот и у автобуса приоритет.. НО это не значит что надо напролом лезть, ситуацию водитель автобуса ж тоже должен оценивать.. По идее..;) хотя и Вы правы, конечно, - "вежливо вписываться в поток" они могут ой как долго!

 

а вообще общую культуру вождения надо повышать! Тогда и аварий меньше будет, и мир станет добрее ИМХО.. :laugh:

[AlexMir]

В прошлом году ездили в Волгоград...дорога кнешно не из легких...

так в пути встречалось всякое....и ксати )))очень много адекватных "Тяжеловесов"...

с одним таким ехали километров 150!!! потягались в маневрах и в обгонах...

то мы ехали впереди , то он...сдружились можно так сказать!!!

подмигивали друг другу,мол дай дорогу)))) :happy: гудели !!!))))

вобщем хоть какая-то развлекуха :)

при обгонах других фур,наш друг тяжеловес прикрывал нас от встречки!!!,дожидался пока мы не встанем в свою полосу...даже время прошло быстрее...!!!

жаль только вот рации не было :( поговорили б кнешно:)

на свободной дороге мы попрощались аварийкой,он только моргнул нам в след и погудел!!!

Вот таких бы профессионалов побольше бы на наших дорогах!!!поменьше йдиотов которые обижают зря наши маленькие машинки...и самим быть вежливыми на дороге,... :)

иногда просто принять в правый :)

Всем Удачи!!! ДОБРОГО ПУТИ!!!

http://matizclub.net/index.php?showtopic=24630

[shkaev]

Согласно ПДД мы должны пропускать отъезжающий с остановки маршрутный транспорт. Если получите в бочину виноватым будете вы. Поэтому многие автобусники нагло выезжают на полосу, с одной стороны - пользуясь этим правом, с другой - они устали вежливо вписываться в поток.

Согласно ПДД автобус имеет право выезжать, только убедившись, что ему уступают дорогу. И если вы едете быстро, а он внезапно вылез, то виноватым будет он.

[CVETIK]

Согласно ПДД автобус имеет право выезжать, только убедившись, что ему уступают дорогу. И если вы едете быстро, а он внезапно вылез, то виноватым будет он.

Обоюдка наверно будет, вы должны пропустить, но не пропустили, он должен удостовериться и не удостоверился.

 

У меня всегда получается автобусам уступить, и пешеходам на зебре тоже, гораздо сложнее когда люди несутся где попало.

[detiku]

Мне показалось, что матизы, особенно когда тетенька за рулем, на трассе берегут. Легкая малолитражка- кто с ней связываться будет? Ее бояться пнуть. Я стараюсь под ногами не путаться, но на Выборгском шоссе, в узком месте, терпеливо так народ за нами ехал.....Ну, поморгали мне- а у меня полна машина народу, собака, вещи, стаж вождения год- аварийкой извинилась - и народ нашел как-то возможность объехать.А фурщики играют друг с другом- это да.Смотреть страшно.Но когда мимо на обгон идут- стараются, чтоб матиз ветром от них не снесло.А по обочине не поеду ни за что....Но, конечно, у матиза такой узенький наглый зад- провоцирует.И лягушечья морда.

[сержант07]

на самом деле проблемма решаеться просто , к примеру у меня в машине стоит радиостанция си-би , стоит она не дорого , 2300руб сама радиостанция , 1200 антэнна , 200 вилка к антэнне , и собственно всё , практически у всех дальнобойщиков есть рации , вы легко можете с ними связаться , и попросить пропустить вас , отказа я не встречал ни разу заодно слушая эфир вы всегда будете в курсе где стоят гаишники , где можно хорошо покушать по дороге не опасаясь за желудок , а также в случае необходимости вызвать на место милицию скорую или спасателей , и заметь-те ЭТО ВСЁ ПОЛНОСТЬЮ БЕСПЛАТНО , только не забывайте благодарить людей и всё будет хорошо

[lesnik05]

На матизе недавно машина маленькая в борьбе с тяжеловесами понял их надо иметь сзади и вообше езда быстро имеет много преемуществ вообще шустрите на дороге пешеходов и нахалов разгоняю мощным клаксонов как воткну и уважительно смотрят

[BMW X-6]

Здесь есть очень грамотное мнение, не надо суваться на дороги если нет достаточного опыта вождения, спокойненько на площадочку с инструктором и набираться ума разума. Потом утречко рано на безлюдные загородные шоссе. Потом когда придёт уверенность уже потихоньку на дорогу.

Автор ответьте мне на вопрос, вам зачем и куда надо ехать было именно на машине и самой за рулём, прям вот необходимость острейшая?

[Матиас]

Кому вопрос-то?

[BMW X-6]

Всем желающим.

[BMW X-6]

...ответьте мне на вопрос, вам зачем и куда надо ехать было именно на машине и самой за рулём, прям вот необходимость острейшая?

 

Копирайт моего вопроса. :)

[Александр М260]

Фуры на трассе более предсказуемы, чем мелкие авто. Масса, инерция. Если их действия просчитывать - всегда можно приспособиться так, что и ты не мешал, и тебе не мешали.

У меня с фурами на трассе вполне мирное сосуществование. Вот в воскресенье с утра и начнем:-))

А второй наш водитель, да, тут сложнее:-))

Ее боятся ИДПС (они любят стать в полосе, она так и идет на таран, ИДПС как увидит, кто за рулем - его ветром сдувает:-))) и игнорируют белки.

Она, соответственно, наоборот:-)))

[Kirill777]

прикольно тему подняли )))

[nickk99]

Здесь есть очень грамотное мнение, не надо суваться на дороги если нет достаточного опыта вождения, спокойненько на площадочку с инструктором и набираться ума разума. Потом утречко рано на безлюдные загородные шоссе. Потом когда придёт уверенность уже потихоньку на дорогу.

Автор ответьте мне на вопрос, вам зачем и куда надо ехать было именно на машине и самой за рулём, прям вот необходимость острейшая?

Как приятно бывает вовремя вставить свое абсолютно правильное авторитетное замечание.

[BMW X-6]

А главное для людей думающих может быть полезно.

 

Ситуация с ТС просто ахтунг!

[VladimirV]

Здест многие ругают несущиеся фуры и автобусы, что мол козлы и так вообще нельзя. Все думают что просто сидит урод за рулем. А я вот разговаривал с такими людьми, они порой живут в них по нескольку месяцев и меняются друг с другом для сна. А иногда и один водитель бывает по 2-3 суток не спит, если нет напарника. А хозяин требует что б груз вовремя был доставлен, да и домой люди хотят и поспать, потому так и получается. Они не виноваты, просто им нужны деньги кормить семью, а условия работы скотские. Хотя конечно бывают и м...ки сидят за рулем, всяко в жизни случается. Обгонять они себя дают, если меня обгоняют по встречке, то приторможу и пропущу. Ну а если дурачок сигналит, то лучше его пропустить в теории, хотя на практике сам сигналю и еще ругаться начинаю, потому как стараюсь никому не мешать и дать себя обогнать, когда это возможно.