Новосибирск

[КаМаЗиК]

Там работает только сервис до конца года. Один подъемник и один мастер. Что с телефонами, не знаю. В прошлые выходные поменял у них масло. Сами они ищут новое помещение.

 

 

 

Про гарантию ничего не знаю, но где-то на году третьем эксплуатации у меня прогорал промежуточный глушитель. Заварили на каком-то гараж-сервисе за тысячу или полторы.

 

 

Я думаю наш случай гарантии не подлежит. Мне интересно если заварим не слетим ли мы с гарантии. А заварим то мы бесплатно. Знакомый прямо жаждет поковыряется в моей машинке.

 

Я склоняюсь к завариванию.

[pooha]

Мне сейчас тоже интересно, настучат мне по репе в сервисе за то, что я аккумулятор поменяла? То ли старый обратно поставить. У меня уже болезнь перестановки аккумуляторов :crazy:

[Andrey_K]

Я думаю наш случай гарантии не подлежит. Мне интересно если заварим не слетим ли мы с гарантии. А заварим то мы бесплатно. Знакомый прямо жаждет поковыряется в моей машинке.

 

Я склоняюсь к завариванию.

 

Вот уж не знаю, есть ли шанс поинтриговать, чтобы заменили по гарантии? Но ума не приложу, распространяется ли на выхлопную систему гарантия? Машина использовалась по назначению и с соблюдением правил...

[pooha]

Andrey_K, а Вы, получается, просто без записи в "Фаворит" ездили, да?

[Andrey_K]

Мне сейчас тоже интересно, настучат мне по репе в сервисе за то, что я аккумулятор поменяла? То ли старый обратно поставить. У меня уже болезнь перестановки аккумуляторов :crazy:

 

На каком основании? Ну, поставили более ёмкий. И что?

[pooha]

Да не знаю я. Они ж мне вообще сказали под капотом ничего руками не трогать. :oops:

[Andrey_K]

Andrey_K, а Вы, получается, просто без записи в "Фаворит" ездили, да?

 

Именно так. "Проезжал мимо". Просто поехал на удачу ;) Оказалось, что у мастера есть "окно".

 

Да не знаю я. Они ж мне вообще сказали под капотом ничего руками не трогать. :oops:

 

"Чек" горит, если электронный блок получил от какого-то из датчиков ошибку. У меня бывало, что загорался, но потом всё нормализовывалось, и лампочка гасла. С некоторых пор, если двигатель продолжает нормально работать, на такие фокусы не обращаю внимания.

Изменено 21 декабря, 2012 пользователем Andrey_K

[pooha]

Andrey_K, и Вы вообще ничего не делали?

[Andrey_K]

Andrey_K, и Вы вообще ничего не делали?

 

Ничего. Вообще стараюсь не мешать механизму работать. Но я много езжу как правило. Малообъяснимые вещи редко случаются.

[КаМаЗиК]

Вот уж не знаю, есть ли шанс поинтриговать, чтобы заменили по гарантии? Но ума не приложу, распространяется ли на выхлопную систему гарантия? Машина использовалась по назначению и с соблюдением правил...

Ну если конечно попробовать разобраться. Заказать экспертизу...

Но мне почему-то думается, что мы сами виноваты. Хотя кто его знает....

 

Все-таки ну их. Я крышку на бачек с антифризом покупала. И новая оказалась бракованной (после того как прикрутили крышку корейскую, то проблема сама прошла) мне мастер со своей машинки скрутил и поставил в итоге.

[Pooho]

pooha!

 

Еще раз большое спасибо за средство!

Ввиду отмороженных по глупости пальцев :? протирка оптических осей Вши переносится на завтра :crazy:

[zaretsky]

А почему на теплую-то сальник выдавило? Просто доканало?

Да, думаю просто доканало. С начала сезона мы его заводили и на холодную и как попало, возможно он двигался понемногу, а тут допекло и от вывалился. Ладно, я смотрю на это дело просто, уже почти с закрытыми глазами могу ремень ГРМ менять. :) В прошлый раз когда лазил в этот узел забыл проверить состояние натяжного ролика ремня ГРМ, в этот раз снял ролик, принес домой, он отогрелся покрутил и понял, что надо заказывать ролик новый. В этом шум появился, не фатальный, пока ходить будет, но по весне поменяю его точно. Отходил ролик 50000 км.

 

А вот почему выдавливает сальник и не выдавливает щуп - не могу понять. Как выдавило, пошел смотреть не примерз ли щуп (а такое у меня было один раз), нет щуп вышел без усилия. Клапан СВК осенью поставил новый.

 

По совету мастера изготовил из листовой нержавейки кронштейн (говорят в машинах старой постройки эта деталь стояла штатно). Теперь трубочка вентиляции картерных газов чуть приподнята с его помощью и имеет наклон в сторону крышки клапанов.

Можно в деталях про кронштейн, если не сложно.

 

Подскажите сколько примерно стоит поменять глушитель. Или лучше заварить?

Глушитель состоит из трех частей. Смотря что менять. Я на 115000 менял среднюю часть, купил за 900 рублей. При такой цене нет смысла варить.

 

Прочитал недавно в ЗР статью про тестирование свечей, рекомендую ознакомится всем для расширения кругозора, материал очень занятный. Там очень хорошо показали себя многоэлектродные отечественные свечи из Энгельса. 120000 машина отходила на обычных свечах с одним боковым электродом, а тут почесал голову, подумал "А почему бы и нет" и заказал свечи Bosch 0 242 232 505 с 4-мя электродами. Время сейчас тяжелое, морозы сильные, бензин неважнецкий, а цена в exist.ru совершенно бюджетная 115р/шт. Вчера поставил комплект.

 

Ну если конечно попробовать разобраться. Заказать экспертизу...

Но мне почему-то думается, что мы сами виноваты. Хотя кто его знает....

Можно попробовать позвонить в российское представительство UZDaewoo и попросить дать информацию о том, что покрывается гарантей.

 

А по поводу "сами виноваты" - это Вы что же, глушитель целенаправленно прожигали?

 

Грустно слышать об умершем глушителе через полтора года эксплуатации. У меня штатная выпускная система прожила 6 лет и 115000 км.

Изменено 22 декабря, 2012 пользователем zaretsky

[pooha]

Стих жизненный

 

ГЛОБАЛЬНОЕ ПОТЕПЛЕНИЕ

 

Минус тридцать! Минус тридцать!

И щебечут дружно птицы!

И светлы прохожих лица!

И проклюнулась трава!

Потепленье! Минус тридцать!!!

я раздумал застрелиться -

завтра будет минус тридцать!

А не минус сорок два.

 

Испытывала новое автоодеяло ночью. Но температура была выше на улице, так что не понятно. Странно, я думала, что с ним будет выше температура двигателя после окончания прогрева, но она не поменялась.

 

Pooho, вот, кстати, при протирке у получающегося раствора падает температура, так что надо это делать осторожно, пальцы заледенеют сразу, если ими касаться раствора.

 

zaretsky, спасибо за ссылку! :lol: Там почти всё, про что я боялась спрашивать.

[КаМаЗиК]

Можно попробовать позвонить в российское представительство UZDaewoo и попросить дать информацию о том, что покрывается гарантей.

 

А по поводу "сами виноваты" - это Вы что же, глушитель целенаправленно прожигали?

 

Грустно слышать об умершем глушителе через полтора года эксплуатации. У меня штатная выпускная система прожила 6 лет и 115000 км.

У нас машинка стояла несколько дней просто на прогреве, а 3 дня назад ночью не смогла завестись. В итоге мы ее давай размораживать. Вроде разморозили, а она заводится и глохнет. Потоптались вокруг нее и додумались поковыряться в выхлопной трубе. Поковырялись . Видимо пробили ледяную пробку . Машинка завелась и давай работать, а потом бухнула. На яме пока не смотрели. Посмотрим на яме и тогда уже точно решим. Но думается мне, что мы приложили рученки к такому исходу.

А самое главное щас нет денег. Кризис неплатежей....

[Andrey_K]

Потепленье! Минус тридцать!!!

я раздумал застрелиться -

 

Отключил в ночь прогрев по таймеру. Утром на брелке -22.

Завелась дистанционно, но судя по задержке, со второй попытки.

Отпустило ;)

 

Про колёса. Если кого вдруг интересует Гиславед NF5... По вполне миролюбивой цене (2550 р) есть в ПроКолесо на Ватутина (рядом с Мегой)

http://prokoleso.ru/

Изменено 24 декабря, 2012 пользователем Andrey_K

[ImmortAlex]

Я утром свою размораживал. Аккумулятор из дома, а все равно с трудом завелась. Видать, ночью все-таки придавило у нас в деревне.

[pooha]

:yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

Мне за мешок конфет посмотрели сканером ОБД, проблема с клапаном обратной подачи газа (ну или как его там, в выхлопе, короче). Сбросили, "чек" не горит. Скорее всего вода попала.

 

Кто-нибудь термостат у себя менял? Имеет смысл?

[zaretsky]

Кто-нибудь термостат у себя менял? Имеет смысл?

Я менял несколькими постами выше. Если на улице ниже -20 и при коротких поездках в пробках разницы не чувствуется.

[Andrey_K]

Кто-нибудь термостат у себя менял? Имеет смысл?

 

Делать вам нечего? Не мешайте машине работать! У вас ещё 2 тысяч пробега нет :)

[pooha]

Andrey_K, да ладно Вам ворчать! Я же только вопрос изучаю. :D

Я на ТО записалась на 30.12. Боюсь уже заранее.

 

Хотела после Нг. а они говорят, что вообще не знают, когда начнут работать.

[КаМаЗиК]

Подскажите что случилось с моей малышкой. Видимо много ей хвасталась. Сглазила.

 

Приехали в гости и через пару часов не смогли завестись. Что могло случиться?

Свечи выкрутили. Сухие. После этой операции она дернулась. Выкрутили свечи они уже были мокрые.

Маслает, но не схватывается. Температуру двигателя показывала -9.

[pooha]

А может мне кто-нибудь по секрету рассказать, как правильно ездить от "Меги" с сторону Советского шоссе. Участок выезд на Петухова- поворот на шоссе. Три раза там ездила, ощущение, что всё происходит по принципу:"Кто проехал, тот молодец". Я еду как все, но просто интересно, там какие-то правила есть, или лучше даже не пробовать в это вникать?

[Andrey_K]

А может мне кто-нибудь по секрету рассказать, как правильно ездить от "Меги" с сторону Советского шоссе. Участок выезд на Петухова- поворот на шоссе. Три раза там ездила, ощущение, что всё происходит по принципу:"Кто проехал, тот молодец". Я еду как все, но просто интересно, там какие-то правила есть, или лучше даже не пробовать в это вникать?

 

А в чём там сложность? Вы едите вдоль бывшего Винапа. На въезде на Петухова стоит светофор. Машины запросто выстраиваются на нём в три ряда. Наш ряд средний. Из него по зелёному поворачиваем налево в крайнюю правую полосу. Доезжаем до поворота на Советское шоссе. Из главной поворачиваем направо. Всего делов! Т.е. не надо при повороте с проезда без имени на улицу Петухова ломиться в крайний левый ряд. Есть вариант, что перестроиться вправо после этого будет трудно. И уж точно не следует это пытаться сделать прямо при повороте налево. Налево там обычно идут два ряда.

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем Andrey_K

[pooha]

Andrey_K, я там по-разному уже пыталась ездить. И всё как-то криво. По Петухова почему-то правый ряд идёт очень медленно, из-за фур что ли… Первый раз встала в левый на мосту, типа поворот налево осуществляется с крайнего левого положения в любой ряд. Из левого все передо мной поехали в левый на Петухова, я за ними, проехали очень быстро, а в правом была какая-то заминка, и к шоссе я тоже свернула сразу, хотя подозревала, что должна пропустить машины справа. Как-то не претендовали они, я проскочила. Второй раз встала специально в правый (который средний), а там машины с перекрёстка не уходят на свой красный, они так и ползут/стоят. Машина передо мной уже встала в правый ряд на Петухова по диагонали. Я поняла, что у меня туда встать без шансов, и всё равно влезла в левый ряд и по нему уехала. Вчера уже в половине одиннадцатого вечера там ехала, там всё равно пробка во весь мост, поехала в левом ряду. На Петухова в правом ряду тупо стоят фуры на весь перекрёсток, встать вообще только в левый можно, как-то с правым (средним) рядом с моста ёлочкой втиснулись в левый ряд на Петухова, проехали. И, главное, знаков движения по полосам там вообще нигде нет. Когда второй раз ехала, там даже гаец стоял, ничего не менялось, так все странно и ехали.

 

 

Кааак меня сегодня в газельку унесло на повороте. Нос к носу остановились

Изменено 26 декабря, 2012 пользователем pooha

[Andrey_K]

Andrey_K, я там по-разному уже пыталась ездить. И всё как-то криво. По Петухова почему-то правый ряд идёт очень медленно, из-за фур что ли… Первый раз встала в левый на мосту, типа поворот налево осуществляется с крайнего левого положения в любой ряд. Из левого все передо мной поехали в левый на Петухова, я за ними, проехали очень быстро, а в правом была какая-то заминка, и к шоссе я тоже свернула сразу, хотя подозревала, что должна пропустить машины справа. Как-то не претендовали они, я проскочила. Второй раз встала специально в правый (который средний), а там машины с перекрёстка не уходят на свой красный, они так и ползут/стоят. Машина передо мной уже встала в правый ряд на Петухова по диагонали. Я поняла, что у меня туда встать без шансов, и всё равно влезла в левый ряд и по нему уехала. Вчера уже в половине одиннадцатого вечера там ехала, там всё равно пробка во весь мост, поехала в левом ряду. На Петухова в правом ряду тупо стоят фуры на весь перекрёсток, встать вообще только в левый можно, как-то с правым (средним) рядом с моста ёлочкой втиснулись в левый ряд на Петухова, проехали. И, главное, знаков движения по полосам там вообще нигде нет. Когда второй раз ехала, там даже гаец стоял, ничего не менялось, так все странно и ехали.

 

 

Кааак меня сегодня в газельку унесло на повороте. Нос к носу остановились

 

Без схемы движения очень трудно что-то понять. Сейчас просто везде непросто. И скользко очень. И там и сям стоят разные "дрова". Разметки зимой не бывает. В общем жуть!