ТАК Я СТАЛ ПРЕДАТЕЛЕМ...

[le6ka]

Еще раз - ОДНОВРЕМЕННО.

Нажал-отпустил(сцепление-газ) и нажал-отпустил(газ-сцепление) - два движения ;) .

[SanIvanych]

Еще раз - ОДНОВРЕМЕННО...

Да хоть заблаговременно, по любому ОДНО движение на автомате быстрее :ok:

[matiziescho]

На механике по любому быстрей.

[Матиз 266]

Господа! Прекращаем флуд НЕ по теме. :ws:

[sayma]

Как вы вообще могли предать свою малышку, или малыша

[matiziescho]

У вас значит дороги хорошие.

[Александр М260]

Пора мне отметиться и в этой теме:-((

Поскольку мой Матизка сам:-) нашел себе нового владельца. Этот хитрец:-) пристроился просто шикарно. Подробностей не сообщу, но ему будет хорошо, от слова очень.

Матиз мой в целом по жизни такой. За 12 лет он ни разу не встал на дороге, о как. Ни в каких условиях. Если и отказывался заводиться, то это было либо в гараже (1 раз), либо непосредственно на сервисе (тоже 1 раз) - только под крышей:-). Все хоть сколько значимые проблемы он заявлял исключительно в удобной (для себя и для меня) ситуации. Например, при начале поездки на дачу заявил замену резонатора, т.е. до проезда сервиса. Просто заехали по дороге на дачу на сервис и заменили резонатор. А мог проехать мимо и вывалить:-) резонатор на дорогу. А так резонатор отвалился:-) непосредственно при подъеме Матиза на подъемник.

И таких случаев тьма.

Ему на смену пришла "Ксюша Калашникова":-), т.е. Равон Нексия Р3, Элеганс АКПП. Почему "Калашникова"? Так номер 762 ей выдали, прямо калибр:-))

Первые впечатления - на хорошем асфальте ничего радикально отличного от Матиза, оговорюсь, больше 100 еще не ездил, а до 100 так.

А вот на грейдере Ксюша заметно лучше Матиза, о как. Ожидал обратного....Матиз прошел много грейдеров на ура.

Эх...

[AleZo]

Пора мне отметиться и в этой теме:-((

Ему на смену пришла "Ксюша Калашникова":-)

 

Александр, мои поздравления! Хороших поездок и столь же почтительного отношения в вам со стороны Ксюши)

[Александр М260]

Спасибо!

И Вам удачи на дороге!

[Locky]

А мне еще радо сюда отмечаться: и Микроб, и Шлюха (да-да, она так завется) работают на равных. Мелкому, конечно тяжеловато уже, но и напрягать его не собтраюсь: спокойные поездки по трассе в лес, на озеро, ...

[SLAVA44]

А мне еще радо сюда отмечаться: и Микроб, и Шлюха (да-да, она так завется) работают на равных. Мелкому, конечно тяжеловато уже, но и напрягать его не собтраюсь: спокойные поездки по трассе в лес, на озеро, ...

Сергей а не подскажешь какая у тебя панель на равоне р3,двухцветная или черная а то по фото в салоне элеганс с мкпп вроди идет двухцветная черно бежевая.

[Locky]

Вот бежевого точно нет, есть карбоновые вставки и элементы "под металл". Завтра фото сделаю.

[SLAVA44]

Вот бежевого точно нет, есть карбоновые вставки и элементы "под металл". Завтра фото сделаю.

Был бы крайне благодарен!!!ПС,комплектация ЭЛЕГАНТ??

[Александр М260]

Видел аж три:-) Р3 - 1) коричневый оптима МКПП, салон черный, почти однотонный, 2) серебро элеганс АКПП, салон черный, на сидениях серые вставки, 3) коричневый оптима АКПП, салон черный, почти однотонный.

[matiziescho]

Это в Москве, а у нас в Кочетовке :lol: 4 лифан x50 ездят. Равон джентра - 1 шт.

[Ольга-Василек]

Не думала, что это будет так психологически тяжело. Надеялась, что это будет не так скоро.

Но час пришел! Мася рассыпался на заправке, изрядно напугав заправщика (кузов сильно износился), и этим спровоцировал давно зревшее решение. Буквально за два дня нашли его приемника. Вот этот чудо-жеребенок:

Красавец, конечно. И 109 лошадей под капотом.

Пока довольна. Но расставаться с Масей-Васильком было очень-очень жалко. :cry: Всё-таки первая машинка, в свое время вырвавшая меня из жуткой депрессии. Честно говоря, продавать не собиралась - слишком уж старый, думала, уйдёт совсем. Но обслуживающий нас механик настоял на продаже. И продал Масю. Перекупщикам, конечно. Мася ушел со своими номерами и, возможно, побегает ещё по Владимирской области.

Из Клуба не ухожу! Наклею на Котю-Нового Василька (пока только такое имя придумалось) наклейку Клуба. :ilove:

[matiziescho]

А почему перекупам если не секрет ?

[марсианка]

то есть как рассыпался? :shock:

[Porter64]

А водитель где?

[Rhinoceros]

Расскажу совершенно свежую историю про "рассыпался".

К моему мастеру недавно обратилась дама. У дамы- универсал, не ДЭУ, весьма оба в возрасте (дама и универсал). Жалоба: "Я подъехала к заправке, а горловина бака вылезла из кузова и лючок даже сам приоткрылся!". После осмотра машины выяснилось: отгнили обе задние арки, задние стойки вылезли в салон, потащили за собой тот кусок днища, на котором висит бензобак. Бензобак поднялся, горловина выперла в лючок и плавно там шевелится в такт покачивания машины). Вот так.

Кстати, машина восстановлена. Но это уже другая история...

[Ольга-Василек]

А почему перекупам если не секрет ?

Потому что думала не продавать, а сдать совсем. Но уступила своему механику: он Маська залатал, как смог, и продал сам. Кому - это было его дело.

 

то есть как рассыпался? :shock:

Масёк 2003 года рождения, а я его уже четвертая (!) хозяйка. Судьба его была не очень сладкая. Он был бит сзади справа у первой или второй хозяйки. Третий хозяин его просто "донашивал", совсем не заботясь о его здоровье. Мне он достался сильно "больным", и рассчитывали, что проживёт он у меня года два, не больше. А он прожил со мной почти девять лет. Много "лечились", особенно вначале, и очень хорошо "питались": лучшие масла, бензин и пр. Так и протянули девять лет. Но кузов-то не переставал гнить, особенно там, где был удар. Замена порогов, низа дверей - всё это прошли. Но практически всё заднее правое крыло сгнило, и всё вокруг него тоже, да и пороги долго не продержались. Надо же было заботиться с самого начала. А я по сути занималась уже реанимацией. Вот такие дела.

 

Расскажу совершенно свежую историю про "рассыпался".

К моему мастеру недавно обратилась дама. У дамы- универсал, не ДЭУ, весьма оба в возрасте (дама и универсал). Жалоба: "Я подъехала к заправке, а горловина бака вылезла из кузова и лючок даже сам приоткрылся!". После осмотра машины выяснилось: отгнили обе задние арки, задние стойки вылезли в салон, потащили за собой тот кусок днища, на котором висит бензобак. Бензобак поднялся, горловина выперла в лючок и плавно там шевелится в такт покачивания машины). Вот так.

Кстати, машина восстановлена. Но это уже другая история...

Вот и у нас горловина бака отвалилась, когда заправщик откручивал крышку. Как же мужик испугался: "Я совсем тихонько отварачивал..."

[SLAVA44]

Ольга-Василек ,что присмотрели на смену матизу,спрашиваю просто так , из интереса?

[Locky]

Ольга-Василек ,что присмотрели на смену матизу,спрашиваю просто так , из интереса?

http://matizclub.net/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=70863

Если не ошибаюсь, там на фото Кольт.

[Александр М260]

Хм, Матиз аж 2003, аж после нескольких аварий и владельцев таки дожил да этих дней.

А я про своего "пенса" (2005 г. выпуска) думал - эх, ржавенький:-)

Правда, он "разваливаться" даже и не собирался, ТТТ.

Новая хозяйка благодарности передает:-))

[Ольга-Василек]

Ольга-Василек ,что присмотрели на смену матизу,спрашиваю просто так , из интереса?

Мицубиси Кольт 1500, 109 лошадок. Самый мощный из Кольтов, насколько я понимаю. Не новый, конечно - их перестали выпускать с 2008 года. 2005 года с пробегом 110тыс. Один хозяин и, похоже, очень заботливый. Нашли на авто-ру, довольно быстро. Из намеченных взяли первого, к которому приехали, остальных и смотреть не стали.

Некоторые знакомые говорят, что Кольт похож на выросшего Масю: немного шире, немного длиннее и чуть выше, шкурка потемнела, глазки сузились - явные признаки взросления. Этим и утешаюсь, потому что тоскую по своей первой машинке.

Пока довольна, учусь справляться с таким количеством лошадей. Но гораздо больше доволен обслуживающий нас механик - ему, наверное, надоело латать Маськини дыры. Кстати, Кольт на смену Матизу - это был его совет.