Саратов

[YraY]

В чём смысл дорогой резины для матиза ? Он что на большой скорости ездит или вес у него большой ? Может качественная шумоизоляция ?

В чём смысл покупать для него дорогую резину ? Лучше он от этого ездить не станет и АБС у него не появится. Последние зимы проходят с небольшим количеством снега что на дорогой резине что на дешёвой шипам одинакого прийдёт конец - так рази чего покупать дорогую резину ?

[Leon57]

Ну не скажи, у меня в прошлую зиму на 10 ке стояла дорогая (сам не брал, досталась от прежнего хозяина, поэтому не помню модель), так после второго сезона практически ни одного шипа не отвалилось и ездил на ней поспокойнее, а до этого ставил наши, как ты говоришь дешевые (Медведь какой-то) так к первой весне половину шипов было не найти. От резины зависит много чего, уровень шума, устойчивость, управляемость, тормозной путь, безопастность в конце концов, это мое мнение. Ну это дело каждого, хочешь дешевую пожалуйста, хочешь дорогую - да не вопрос! Благо выбор есть. Поделился бы на чем сам ездил на матизе и как ощущения.

[YraY]

КАМА 503 - всем устраивает

[Санчес64]

Привет, Земляки.

Буду брать нашу Каму евро или амтел нордмастер. Целесообразность чисто экономическая(1300-1350). На 124-м мерине отъездил 2 сезона на таганке сноуквин (моё мнение- дерьмо полное, но мой стиль езды позволил отъездить без проблем), поэтому на матиз, считаю, хватит и нашей резины, гонки устраивать незачем, и негде... Совет: кому нужна иностранная(читай: хорошая) недорогая, берите Хакку-2, отличный выбор для цены-качества. Есть на Навашина в Оранжевом магазе, цену, к сожалению, не помню, в районе 2300-2400.

[Ruslik]

Всем привет!!! Вот решил присоединиться к общению в форуме. Вопрос с зимней резиной решил в августе. Приеобрел Nokian 155/70R13 Hakkapeliitta-2 в Пит Лайне на Б.Казачьей за 1 980 р. (у них была скидка 10%). Сейчас не знаю дают они скидки или нет. По поводу какая резина лучше даже не знаю. Зимой не разу не ездил. Nokian купил по совету друзей.

[kola]

Всем Здравствуйте!!!

Очень приятно было прочитать все 28 страниц и понять, что "клуб" - это действительно клуб..... И посоветоваться можно, и просто пообщаться)))))))

Принимайте и меня ;)

Я за рулем 2 недели (сегодня как раз), так что пока ежедневно получаю порцию адреналина :oops: Но ничего, мы люди упорные)))) Самое главное, что мне это безумно нравится!!! И "девочку" свою я уже очень люблю))))

Расскажите "чайнику" - для чего нужны наклейки клуба?

Спасибо заранее)))))))))))

[eevee]

Welcome!!! :blink:

 

Наклейки нужны для того, чтобы в толпе Матизок и Спарков видеть именно клубную машинку :-)

 

P.S. Аккуратнее на летней резине, по городу полно луж, а температура минусовая ночью, утром уже лёд местами.... Переобуваться вроде пока и рано, и страшно уже на летней ездить... Весь пока в раздумьях....

[Ruslik]

Как можно получить наклейку клуба? Видел машинки с клубной наклейкой, хорошо смотрится!!!

[Джин]

Привет всем! YRAY тебе тоже привет! я год уже почти в клубе- наклейкой не обзавелся. на днях как раз видел темно синего матиза с клубной наклейкой белого цвета на ул.Жуковского вечером с него вышли парень и девушка посмотрели в мою сторону я стоял на своем моте с аварийкой сразу за вами по направлению к аэропорту(если себя узнаете фискульт привет вам!!!)Насчет резины то у меня таже что и с покупки упарило конечно ее латать(бескамерка после ремонта не держит приходится подкачивать подумываю уже камеры ставить и дело не в гнутых дисках)

Насчет зимней резины и наших зим полностью согласен с модером нашей ветки YRAY смысла переходить на какую то шипованую резину невижу(опасение такой езды -догоняют в задницу).Асфальт у нас открывается к 10 утра какая бы не была зима(опыт 6 лет работы на маршрутке)либо все подтает либо дорожные службы уберут снег да подсыпят песок Так что шипчикам быстро наступает п...

моя аська 248241572 Джин

 

P.S. У администрации клуба есть договорные(полудоговорные) отношения с магазинами запчастей и т п ?

Например если админ придет допустим в "запасное колесо" и скажет руководству Дадите скидку в 3-5%? и я гарантирую что из (например- я точно незнаю) 300 членов клуба %60 будет переобуваться у вас а то и все 100% как получат дисконт от вас. Какой будет ответ от руководства запасного колеса администрации клуба? Думаю положительный представьте насколько увеличаться их продажи ну а если нет то можно намекнуть что мы мол подадимся в "мир шин"

 

СИЛА В ЕДИНСТВЕ! ЕДИНСТВО ЭТО КЛУБ! КЛУБ ЭТО СИЛА!

Изменено 10 ноября, 2008 пользователем Джин

[YraY]

Насчет зимней резины и наших зим полностью согласен с модером нашей ветки YRAY смысла переходить на какую то шипованую резину невижу(опасение такой езды -догоняют в задницу).Асфальт у нас открывается к 10 утра какая бы не была зима(опыт 6 лет работы на маршрутке)либо все подтает либо дорожные службы уберут снег да подсыпят песок Так что шипчикам быстро наступает п...

Чтото ты ерунду какуюто пишеш - я никогда не говорил что матизу не нужны шипы - они ему какраз позарез нужны потому что зимой на нём как на коньках. Я всего лиш предлагал не заморачиватся по поводу дорогой резины, но это дело каждого лично, я считаю что для матиза вполне подходит и самая дешёвая кама НО ШИПОВАННАЯ, если ктото считает по другому и готов купить себе более дорогую резину то это его право. Но только шипованную, не шипованная зимная резина - липучка предназначенна для машин с АБС коей в матизе не наблюдается.

[Джин]

Последние зимы проходят с небольшим количеством снега что на дорогой резине что на дешёвой шипам одинакого прийдёт конец - так рази чего покупать дорогую резину ?

Извиняюсь если что не так понял.Но то что шипам пипец тут то ты согласен.(а значит нафиг они ? если им все равно в нашем климате пипец)

 

Ну ладно ладно. я катаюсь 17 лет без шиповки сам никуда не въезжал (тьфу тьфу) а вот в меня 4 раза втыкались ну естественно кто сзади тот и виноват поэтому поставь я шипы меня раз в 10 чаще будут догонять и никто меня непереубедит в обратном (ну а шиповать авто я никому не запрещаю))) Народ шипуйте матизов только совет когда останавливаетесь за впереди стоящим авто останавиться надо минимум на дистанции в 1-1,5 корпуса длины вашего авто и пасите в зеркала как только к вам будет подлетать сзади чайник по мере его снижения скорости потихоньку трогайтесь вперед в тот резерв который вы себе создали(корпус полтора) и тогда если заднего понесет вам в задницу то у вас будет шанс дать ему и себе не попасть в историю Честное слово дошло до меня с опытом и честное слово много раз помогало

Изменено 10 ноября, 2008 пользователем Джин

[YraY]

Это я писал про выбор между шипованной резиной и "липучкой", но липучка создана для авто с АБС которого в матизе нет, она не расчитанна на блокировку колёс, тут её понесёт а остановить это могут только шипы, которые конечно же сильно изнашиваются, но на пару-тройку лет их хватает. Без шипов на липучках конечно ездить приятней но всёже их цена в несколько раз больше шипов, а эффективность для матиза ниже. Вобщем решать каждому самому, но однозначно ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ ТОЛЬКО НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ - НИКАКОЙ ВСЕСЕЗОНКИ И ТЕМБОЛЕЕ ЛЕТНЕЙ.

[Saata]

Доброго времени суток всем...новичков принимаете???

 

У меня вот такой вопрос кто какое масло заливает в свои матизы???

[Vog]

загорелся check что делать ????

[YraY]

Ехать на сервисную станцию

[eevee]

Доброго времени суток всем...новичков принимаете???

 

У меня вот такой вопрос кто какое масло заливает в свои матизы???

 

По поводу моторного масла ограничился тем, что посоветовали на Шкоде - Shell Helix 0W40. Цифры как то немного смущают, но машинка на гарантии, если что, отвечать они будут.

В коробку залил ENEOS ATFIII, колторое и советовал Механик. Коробка поменялась здОрово ). Мне в Шкоде сказали, что масло в коробке меняют на 50 тыс км.... У меня бы коробка к тому времени скорее всего рассыпалась бы от качества родного масла... к 10 тыс передачи стали включаться с трудом

[YraY]

Ну это потом оно на 50 меняется, апервая замена в коробке по регламенту на 10т.км

[GraNata]

А в инструкции 20 тыщ или 12 месяцев.

[eevee]

Самое интересное то, что регламент у всех разный ))))))

[Saata]

По поводу моторного масла ограничился тем, что посоветовали на Шкоде - Shell Helix 0W40. Цифры как то немного смущают, но машинка на гарантии, если что, отвечать они будут.

В коробку залил ENEOS ATFIII, колторое и советовал Механик. Коробка поменялась здОрово ). Мне в Шкоде сказали, что масло в коробке меняют на 50 тыс км.... У меня бы коробка к тому времени скорее всего рассыпалась бы от качества родного масла... к 10 тыс передачи стали включаться с трудом

eevee спасибо....приму к сведению при выборе масел)

 

Отдельно спасибо Юрию за наклеечку...теперь нужно приклеить и все хорошо будет)))

 

Уф...дочитала....29 страниц форума...могу сказать одно раньше все были активнее как-то сейчас тишина в эфире по несколько дней....что с резиной??? все переобули свои машинки...я все никак этого не сделаю...вроде пока особо не нужно...нет ни гололеда ни толком снега....

[YraY]

Когда он появится может быть уже позно.

[Saata]

Юр, вот и я думаю о том же...но блин сначала ее сделать нужно и это деньги, и что-то как-то на колеса пока денег не остается...если только занимать ((((

[Милонка]

Всем приветы! Насчет зимней резины я не стала особо заморачиваться и купила "Кама евро" шипованную в маг. "Запасное колесо". Посмотрим теперь как она себя поведет зимой.

[Saata]

Милонка, сколько отдала за резину??? если не секрет.

[Гость andrereise]

Тормоза никогда не притрутся. То есть я имею ввиду, что по честному ты ГТО не пройдешь, так как у матиза вес 800 кг, а ролики срабатывают от 1000 кг и выше. Тут только либо на лапу либо требовать провести проверку тормозов методом дорожных испытаний.

 

Есть еще как вариант в машину груза в багажник положить 200кг, тогда машина в 90% случаев проходит

 

Был на ГТО - не прошел по задним тормозам. При проверке передних тормозов и ручника ролики срабатывают как надо. На 50лет Октября тормоза регулировать отказались, даже не взглянув в лист отчета о проверке тормозов. Мастер сказал что у машины все нормально, а на ГТО сидят дураки. Напрягает то, что при проверке задних тормозов ролики спокойно вращали колеса. Скажите это у всех так?