МАТИЗ и НИВА ШЕВРОЛЕ

[AAnnTT]

Шнива это нормальное авто за её стоимость. Взять хотя бы тот же ТИГГО - гадость редкостная

Кому то нравится :) (типа дешевый рав4), но оно (Тигго) переднеприводное сугубо авто.

А вот от ШНивы хотелось бы большего за эти деньги :( , но альтернативы особо нема

[лёха74]

Тигго есть и полноприводный, а также есть и пятидверный. 100% согласен с быстрый гадость редкостная.

[AAnnTT]

Тигго есть и полноприводный, а также есть и пятидверный. 100% согласен с быстрый гадость редкостная.

В китае, может и есть, а у нас только по началу были. А сейчас новый 4вд не возьмешь (много косяков было). Так что ШНиве точно не конкурент (в плане: охота, рыбалка)

Изменено 22 мая, 2010 пользователем AAnnTT

[лёха74]

Вот тут полностью согласен!

[лёха74]

Владею Мотькой 4 года, ШНивой 6 месяцев, не знаю как выбирают машины для сравнения, но Матиз и ШНиву сравнивать нельзя. Это совершенно разные машины. Мотька как подросток, городской проныра, легко срывающийся со светофора, легко управляемый, залезающий-вылезающий в(из) любую мало пригодную для парковки других авто дырдочку. Малокушающий бензина, предназначенный для городских поездок(хотя я на нем ездил за 3500 от дома).

Шнива совершенно другой авто, разгоняется не охотно, маневренности в городских условиях явно не хватает, на трассе чтобы обогнать тихохода, задолго просчитываешь варианты. По сравнению с Мотькой бензин просто ЖРЁТь. НО, на ШНиве по трассе чувствуешь себя королем(не в смысле класса авто). Шнива ведёт себя великолепно, тяжёлая, колёса большие, плюс ко всему высокая посадка-видно поверх крыш идущих авто. Ну и конечно гораздо свободнее в салоне.

Поломок за полгода и с пробегом в 12 тыков. на Шниве не было, как и на Мотьке за первые 3 года его жизни.

[Aramis]

То же после 4 лет матиза сел за Шниву. В кратце впечатления такие:

1) Посадка лучше и свободней.

2) Тяга и устойчивость лучше в разы (не кидает при наезде на снежную кашу, прёт как танк прямо).

3) Проходимость - несравнимо.

4) Шумоизоляция на 100- 110 - лучше (может просто в моём матизе она плохая, а у остальных всё ок?)

4) Обзор хуже (может показалось).

5) Ход ручки КПП меньше (долго привыкал).

6) Манёвренность - несравнимо.

7) Динамичность значительно хуже. Со светофора первым не уйдешь.

 

Пришёл к выводу что на 80% манера вождения зависит не от водителя, а от машины.

[Pulsar]

Матиз вроди женская машина.

эта машина не для тебя, ты же мужик! )))

Какое-то странное сравнение, "джип" и малыш ^_^

Изменено 13 января, 2011 пользователем Pulsar

[лёха74]

В машине(не важно Жип или недопривод ) Самая главная деталь, это ПРОКЛАДКА, между рулём и сиденьем. Просто нада трезво смотреть на вещи, и не уподоблятся кукушке(которая хвалит кулика) Матиз, хорош как первая машина, или как вторая машина в семье. Проходимость, да, для недоприводов, лучше не бывает, экономичность, ну вот тут я поспорю, 4х4 ШНива ест(по БК 12-13 литров)Мотька у нас в регионе зимой, ест не меньше. Всё познаётца в сравнении. Год назад, я б тоже бился головой, и доказывал, что Матиз самое лучшее машинко. А щас не могу продать. Матиз вечная машина, купил, хрен продашь(За те деньги что хочешь).

[Aramis]

Если Вы решили что своим постом я сказал что матиз - лучше - Вы не там читали. Матиз другой и для других целей. Сравнение скорее по комфортно-человеческим факторам.

[лёха74]

Ни вкоем случае не пытался ВАС обидеть. Просто вроде как увидел любителя 4х4.

Кста, в Питере есть "Дикая дивизия", ВЫ в курсе? ОЧ. хочеися познакомица, но территориально не получаетца.

[Aramis]

..Просто вроде как увидел любителя 4х4.

Если про меня - то я не вижу, где спалился. Впрочем.. Первая женщина машина - она в памяти на всю оставшуюся жизнь, хочешь ты того, или нет, но именно с ней будешь сравнивать всех остальных (моим первым был УАЗ 31512, мет. крыша, итальянские ступицы, крылья переварены 3 мм. сталью, музыка.. продолжать можно долго..).

..дикая дивизия..

 

В первый раз слышу. Если это любители "въехать в лужу, ради лужи" - то это не моё.

[Катя-Матя]

Для тех кто не может выбрать между матизом и нивой :crazy:

[VladimirV]

Слишком разные машины для разных целей, да и цена отличается.

[Leshiy]

С хаммером надо сравнить. :laugh: или с 66 газиком.

Изменено 22 апреля, 2012 пользователем Leshiy

[Oleg4x4]

С хаммером надо сравнить. :laugh: или с 66 газиком.

 

Тут и до подобного бреда уже доходило. Я вообще предложил с БРДМ сравнить. Хотя есть тут один умняшка который считает что мотя сравним с Лексусом.

[Виталий315]

если таких препятствий не будет, то матиз лучше.

Изменено 3 июня, 2012 пользователем Виталий315

[Rebell]

В 2004 может Нива - это было нормально, но в 2012 с приходом Дастера она уходит в прошлое.. имхо

[mmm1976]

Это по вашей версии. Дастер-паркетник, нива-вседорожник. Давайте уже прекратим их сравнивать вообще.Нива застрянет там, куда дастер просто не доедет))

[Rebell]

Это по вашей версии. Дастер-паркетник, нива-вседорожник. Давайте уже прекратим их сравнивать вообще.Нива застрянет там, куда дастер просто не доедет))

Да? А что скажете про Патриотика (UAZ) кроме того что он стоит тысяч на 50 000 дороже

Но зато какая большой)

[mmm1976]

Тоже вседорожник. Но для людей, которые не боятся накачать ноги педалями и не страшатся дешевого пластика и поковыряться с машиной. Шнива в этом плане ближе к недорогим иномаркам. Но она существенно меньше. Как в салоне, так и по багажнику. Если вседорожник нужен часто-патриот хорошо. Но если 2/3 города- шнива лучше.И жрет заметно меньше, и габаритами больше для города подходит.

Изменено 4 июня, 2012 пользователем mmm1976

[Rebell]

Ну это все пустая болтовня. Вот если бы у вас появились лишние 500к, чтобы Вы выбрали Шниву или халёный) Дастер?

[SergeyVLG]

Вот если бы у вас появились лишние 500к, чтобы Вы выбрали Шниву или халёный) Дастер?

Для города Дастер, а для говен Шниву.

[mmm1976]

Ну это все пустая болтовня. Вот если бы у вас появились лишние 500к, чтобы Вы выбрали Шниву или халёный) Дастер?

Пустая болтовня-это вы как-то погорячились. Я на ниве с 94 года езжу))))Знаю вдоль и поперек. Сейчас у нас третья нива. Для меня ее проходимость перевешивает все недочеты. Шнива-однозначно. Дастер мне нафиг не сдался. Тем более, за 500 на передке. А в городе мне есть на чем ездить.И это не матиз.

А вы на ниве ездили? По грязи, пахоте, глине...и километров эдак 30-50 без асфальта...Или на дастере может быть в таких же условиях?

Изменено 4 июня, 2012 пользователем mmm1976

[Rebell]

Нет, у нас с дорогами более-менее нормально. Поэтому я рассуждаю больше как городской житель)

Даже если на дачу ехать в Лен. область или в Карелию везде есть дороги. Ну а небольшие участки 10-15 км без асфальта не стоят того чтобы покупать Шниву, ну не солидно она выглядит. С учетом езды в основном по городу и асфальту

[mmm1976]

Нет, у нас с дорогами более-менее нормально. Поэтому я рассуждаю больше как городской житель)

Даже если на дачу ехать в Лен. область или в Карелию везде есть дороги. Ну а небольшие участки 10-15 км без асфальта не стоят того чтобы покупать Шниву, ну не солидно она выглядит. С учетом езды в основном по городу и асфальту

Ну а зачем тогда сравнивать принципиально разные машины? Мне нравится как выглядит шнива. А "солидно" или нет-мне глубоко пофиг. Матиз вроде тоже не майбах...Ниву случайные люди покупают редко. А кто берет-тот знает, для чего она ему и чего от нее ждать. То же самое и с УАЗом. Купить вседорожник для того, чтобы поддержать имидж-это удел тех,кто не ездит по полям-лесам. А если не использовать возможности машины-тогда нафиг она нужна в таком качестве?

Есть машины более комфортные и больше подходящие для города.

Изменено 4 июня, 2012 пользователем mmm1976